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 本社はドイツのコブレンツにあります | |
| 会社の種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2002年 （2002年） |
| 創設者 | ローマン・アーノルド |
| 本部 | 、 ドイツ |
主要人物 | ローマン・アーノルド（会長）[1] |
| 製品 | スポーツサイクル |
| 収益 | 6億4,600万ユーロ（2022年） |
従業員数 | 800以上[2] (2016年10月) |
| Webサイト | canyon.com |
Canyon Bicycles GmbH（略称：Canyon ）は、ドイツのコブレンツに拠点を置く、ロードバイク、マウンテンバイク、ハイブリッドバイク、トライアスロンバイク、eバイクのドイツの販売代理店であり、一部製造業者でもあります。
歴史
1985年、ローマン・アーノルドと弟のフランク・アーノルド（現在は会社に関わっていない）は、サイクリング用自転車部品のサプライヤーとして「Radsport Arnold」GmbHを設立しました。Canyonブランドの最初の自転車が登場したのは1996年のことでした。Radsport Arnoldは、インターネットを介した直販戦略を採用しました。
2001年、同社はサプライヤーから自転車メーカーへと転身し、社名をCanyon Bicycles GmbHに変更しました。Lutz Scheffer（旧BergwerkおよびVotec）の協力を得て、Canyonはフレームデザイナーの確保に成功しました。その後数年間で、ドイツのコブレンツに拠点を置く同社は、ハンス・クリスチャン・スモリクをはじめとする自転車製造の専門家を雇用しました。
2006 年、キャニオンは新しいコーポレート デザインを発表し、2007 年にはヨーロッパ デザイン賞(コーポレート デザイン部門)、レッド ドット デザイン賞 (コーポレート デザインおよび Web デザイン部門)、iF プロダクト デザイン賞(コーポレート デザイン部門) など、いくつかの賞を受賞しました。
2018年、キャニオンはSpectral:ONと呼ばれる最初の電動自転車を発売しました。[3]
2020年、キャニオンはキャニオンファクトリーレーシング（CFR）バイクシリーズの最初のモデルとなるマウンテンバイク「ストライブ」を発売しました[4]。これはプロライダー向けに設計されたハイエンドバイクの限定生産です。現在のCFRラインナップは、Lux、Aeroad、Exceed、Sender、Endurace、Ultimateで構成されています。
生産と組み立て
キャニオンの自転車フレームとフォークはキャニオンが設計し、アジアで製造されています。台湾のクエスト・コンポジット・テクノロジー社は、トレックのフレームも製造する重要なサプライヤーです。キャニオンはコブレンツで組み立て、品質検査、試験を行っています。[5]
自転車競技やトライアスロン競技への参加
ラッドスポーツ・アーノルドは創業当初からエリートスポーツに携わってきました。1985年、コブレンツに拠点を置く同社は、ユルゲン・ツァックという最初の契約選手を獲得し、成功を収めました。[6]
ロードレースの分野では、当社は様々なチームと提携してきました。2007年には、UCIプロツアーに参戦したチーム「Unibet.com 」に初めてマシンを提供しました。それ以前にも、カチューシャを含む複数のプロロードレースチームをスポンサーとして支援してきました。現在、モビスターの男子・女子チーム、アルペシン・ドゥクーニンク、キャニオン・スラムがキャニオンのレーシングバイクでレースに参戦しています。
ナイロ・キンタナは、2014年のジロ・ディ・イタリアでキャニオンのバイクで優勝しました。ロードステージではアルティメットCF SLXフレーム、タイムトライアルではスピードマックスCFを使用しました。そして2019年、キャニオンはジロ・ディ・イタリアで表彰台のトップに立ち、リシャール・カラパスは最後のタイムトライアルで成功を収め、アレーナ・ディ・ヴェローナに到着しました。 Canyonバイクによるその他の成果としては、カデル・エヴァンスがサイレンス・ロットチームで獲得した2009年世界プロフェッショナルロードレース選手権、アレクサンダー・クリストフの2014年ツール・ド・フランスの2つのステージ優勝、アレックス・ドーセットのアワーレコード、フランクフルトで開催された2015年アイアンマンヨーロッパ選手権とハワイで開催された2015年アイアンマン世界選手権でのヤン・フロデノの優勝などがあります。2017年から2020年にかけて、Canyonはポーリーヌ・フェラン・プレヴォと非常に成功したコラボレーションを行い、彼女はアスリートをフランスXCO国内選手権2回の優勝、XCOワールドカップでの複数の表彰台獲得、XCO世界選手権での銅メダル、そして国内シクロクロスチャンピオンに導きました。手術後、彼女はヴァル・ディ・ソーレでのXCOワールドカップ優勝で表彰台に復帰し、モン・サンタンヌでのXCO世界選手権で金メダル、グレヘンでのXCM世界選手権でもう一度優勝しました。そして、2020年にキャニオンを離れる前に、彼女はノヴェー・メストで開催されたXCOワールドカップレースで優勝し、再びXCO世界チャンピオンになり、さらにヨーロッパ選手権でも金メダルを獲得しました。
2016年12月には、 2017年にデビュー予定の英国のUCIコンチネンタルステータスのバイクチャンネル・キャニオンチームの共同スポンサーになることが発表されました。[7]
2020年、マチュー・ファンデルプールはキャニオン・エアロロードでフランドル・ツアーに優勝し、 [8] 2021年のストラーデ・ビアンケでの優勝を含む、主要なクロスカントリー競技と最近のロード競技での戦績にこれを加えた。[9]
その他のブランディング
2019年8月まで、スイスではCanyonのバイクは「Pure Cycling」という名称でした。これは、「Canyon」というブランド名がLizard Sport AGによって商標登録されていたためです。スイス市場向けに製造されたCanyonのバイクのダウンチューブには、ブランド名ではなくモデル名が表記されていました。
論争
キャニオンは2015年11月に開始した予測に沿って全社的なITインフラを標準化した後、年末にかけて生産施設を拡張しました。その後の改善移行期において、顧客サービスの縮小によりキャニオンの評判は悪化しました。社内拡張に伴う障害に加え、スペアパーツに関する外部サプライチェーンの不備も発生しました。報告された不満は、同社が適切な顧客サービスの提供よりも製品の販売に注力しているのではないかという懸念を反映したものでした。
懸念に対処するため、キャニオンの創業者兼CEOは2016年2月に声明を発表し、公式に謝罪し、顧客からの批判に対処しました。この発表では、発生した状況と是正措置の概要も公表されました。同社は顧客の継続的なご愛顧とご辛抱に感謝の意を表しました。[10]
参考文献
- ^ Hillsdon, Bill (2025年8月28日). 「CANYON会長兼創業者ローマン・アーノルドがエグゼクティブチェアマンに就任」. bike-eu.com . 2025年8月29日閲覧。
- ^ 「Numbers & Facts」 . 2016年11月25日閲覧。
- ^ 「キャニオンが初のeバイクを発売」BikeBiz . 2020年11月2日閲覧。
- ^ 「キャニオン、2020年モデルの新型Strive CFRを2モデル発売」Vital MTB . 2020年11月2日閲覧。
- ^ ストラッケン、ベンジャミン・ベルノタット、マーク。 「Canyon Bikes: キャニオンを独自に開発していますか?」BIKE-das マウンテンバイク マガジン。2024 年 3 月 24 日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 「電子メールごとにコブレンツ gibt の Fahrräder で」 (ドイツ語)。 blick-aktuell.de 。2013 年8 月 11 日に取得。
- ^ エルトン・ウォルターズ、ジャック (2016年12月1日). 「英国コンチネンタルチーム、バイク・チャンネル・キャニオンが新チーム発足」.サイクリング・ウィークリー. 2017年4月15日閲覧。
- ^ “マチュー・ファン・デル・ポールが劇的なスプリントでワウト・ファンアールトを破り、ツール・オブ・フランダースで優勝”.ベロニュース。2020 年11 月 2 日に取得。
- ^ “マチュー・ファン・デル・ポールがストラーデ・ビアンケで優勝”.サイクリングニュース。2021 年3 月 6 日に取得。
- ^ “Ein Update vom Canyon - Chef zum Service - GAU”. 2016 年 2 月 24 日。
外部リンク
- 公式サイト
