| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 |
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| 所有者 |
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| 船籍港 | |
| ビルダー | デシマグ・ゼーベックヴェルフト |
| ヤード番号 | 620 |
| 発売 | 1938年9月29日 |
| 完了 | 1938年11月 |
| 委託 | 1939年9月23日 |
| 故障中 | 1944～46年 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ |
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| トン数 | |
| 長さ | 61.45メートル（201フィート7インチ） |
| ビーム | 8.53メートル（28フィート0インチ） |
| 下書き | 5.03メートル（16フィート6インチ） |
| 深さ | 4.43メートル（14フィート6インチ） |
| 設置電力 |
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| 推進 | 単軸プロペラ |
| スピード | 12.5ノット（23.2 km/h） |
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ヤンマイエンは、第二次世界大戦中にドイツ海軍に徴用され、フォアポステンボート（前方船）として使用されたドイツの漁船です。V 406ヤンマイエンおよびV 401ヤンマイエンとして運用されました。1944年8月にフランスのバイヨンヌで沈没しました。戦後、再浮上し、キャップ・ノール（Cap Nord）としてフランスの商船に就航しました。1960年にオランダに売却され、 スグラヴェンハーゲ（s'Gravenhage）として、その後アルバトロス（Albatros）として運用されました。貨物船に改造され、1974年にパナマに売却され、ラガ（Laga）と改名されました。1982年にフェリシタス2世（Felicitas II）と改名されました。
説明
建造時のヤンマイエンは全長61.45メートル（201フィート7インチ）、全幅8.53メートル（28フィート0インチ）、水深4.43メートル（14フィート6インチ）、喫水5.03メートル（16フィート6インチ）であった。[1] 654 GRT、246 NRTと評価された 。エンジンは37.9センチメートル（14インチ）のシリンダーを持つ三段膨張式蒸気エンジンであった。+15 ⁄ 16 インチ）、61センチメートル（24インチ）、100センチメートル（ 39+直径3⁄8 インチ、ストローク66センチメートル（26インチ）のエンジン。このエンジンは、ドイツのヴェーザーミュンデにあるデスキマグ・ゼーベックヴェルフト社製で、出力は132 nhpでした。このエンジンは、低圧タービン、二重減速ギア、油圧カップリングを介して駆動される単軸スクリュープロペラを駆動しました。 [2]このエンジンは、船を12.5ノット（23.2 km/h）で推進させることができました。 [1]
歴史
本船は、ヴェーザーミュンデのデスキマグ・ゼークベックヴェルフト社（Deschimag Seekbeckwerft）で、ヴェーザーミュンデのノルドドイチェ・ホッホゼーフィッシャライAG（Norddeutsche Hochseefischerei AG）向けに620番造船所として建造された。1938年9月29日に進水し、11月に竣工した。漁船登録番号はPG 500であった。[3]本船にはDFEHというコード文字が付与された。[2]
ヤンマイエンは1939年9月23日、ドイツ海軍にフォアポステンボート（前方帆船）として徴用された。第4フォアポステンフロティユ（前方帆船隊）にV406ヤンマイエンとして配属された。10月16日にV401ヤンマイエンに改称された。1944年8月22日、フランス、バス＝ピレネー県バイヨンヌ沖で沈没した。[4]
ヤンマイエンは戦後再浮上し、フランスの漁船キャップ・ノール号として登録番号F 1025で商船として復帰した。 [4]この船はセーヌ＝アンフェリウール県フェカンのフェカンにあるソシエテ・フェカンポワーズ・ド・ペッシュ社が所有していた。この船の評価額は694 GRTであった。[5] 1957年、オランダのアムステルダムで再建され、6気筒ディーゼルエンジンが搭載された。1960年にオランダのエイマイデンにあるD. ヨー・クリッガー社に売却され、[5] s ' Gravenhageに改名された。登録番号IJM 26が割り当てられた。[4] 1966年、所有権はロッテルダム・ヒポテークバンクに移った。 1967年、本船はスケベニンゲンのフランク・ヴロリク社（NV Reederei v/h Frank Vrolijk）に売却され、フェルトロウウェン（Vertrouwen）に改名され、船籍はSCH 73となった。1971年にはアルバトロス（Albatros）に改名され、船籍はSCH 95に変更された。後に貨物船に改造された。1974年、本船はJB Bootsmaに売却された。彼はアルバトロスをパナマのアル・トロスSAに売却し、本船はラガ（Laga）に改名された。 1982年、本船はパナマのコパニア・エクストレ（Copania Extre）に売却され、フェリシタスII（Felicitas II）に改名された。 [5]
参考文献
- ^ グローナー 1993、205ページより。
- ^ ab "Jan Mayen (09440)" (PDF) . Lloyd's Register: Trawlers &c . JAN (英語とフランス語). ロンドン: Lloyd's Register . 1939–1940 . 2022年12月2日閲覧– Southampton City Council経由.
- ^ グローナー 1993、205、212ページ。
- ^ abc Gröner 1993、212ページ。
- ^ abc 「SCH73 Vertrouwen」（オランダ語）。ヤン・デ・ルース。 2022 年 12 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年12 月 2 日に取得。
出典
- グルーナー、エーリッヒ (1993)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 (ドイツ語)。 Vol. 8/I: Flußfahrzeuge、Ujäger、Vorpostenboote、Hilfsminensucher、Küstenschutzverbände (Teil 1)。コブレンツ: ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-4807-5。
