カポダルソ橋
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カポダルソ橋は、16世紀に建てられたアーチ橋で、現在のカルタニッセッタとエンナの境界にあるサルコ川南部に架かっています。近くのカポダルソ山にちなんで名付けられました。
歴史
この橋は、洪水時に特に危険な川の渡河を避けるために、1553年にカール5世の命令により南サルソ川に建設されました。[ 1 ] [ 2 ]当初は単アーチの「ザトウクジラ」橋のような外観で、歩行者のみが渡ることができました。[ 1 ]両側には十二使徒を象徴する彫像がありました。[ 3 ] 18世紀、地理学者アントニオ・キウソーレは、エトナ山やシラクサのアレトゥーザ泉とともに、この橋をシチリアの驚異（「山、源泉、そして橋」）の一つに数えました。[ 1 ] [ 4 ] 18世紀末頃、フランスの画家ジャン・ウエルはシチリア島への旅行中に、この橋の水彩画を描きました。[ 1 ]
カストロジョヴァンニとの境界線上に位置していたにもかかわらず、橋はカルタニッセッタの所有物であり、1620年の文書には橋全体の維持管理がカルタニッセッタ市に委ねられていたことが記されている。[ 3 ]
1842年に州議会の委託により修復工事が行われたが、イタリア統一後の1863年（あるいは別の資料によれば1847年から1848年の2年間にはすでに）に元の形状は完全に歪んでしまった。主アーチの横に2つの小さな側アーチが建てられてアーチが平らになり、荷車が通れるように拡張された。[ 5 ]工事終了の1866年に、カルタニッセッタ -ピアッツァ・アルメリーナのローリングロードのルートに組み込まれた。[ 1 ]
橋は1943年7月9日、撤退するドイツ軍によって破壊され、翌年に再建されました。1961年4月10日、異常な洪水により再び崩落しましたが、1962年1月27日に再開通しました。[ 1 ]
参考文献
- ^ a b c d e f「Ponte Capodarso - Storia di Caltanissetta - La Piccola Atene」。2016年6月2日。2016年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月30日閲覧
- ^ "Archivio Nisseno - Anno XI、n°20" .ストーリア・パトリア・カルタニッセッタ（イタリア語）。2023-08-30に取得。
- ^ a bジュゼッペ・サッジョ、「都市のイメージ」、19 世紀から 20 世紀の間のカルタニッセッタ、カルタニッセッタ、ルッソグラフィカ、1993 年、p. 146.
- ^キウソーレ、アントニオ (1759)。Il Mondo Antico、Moderno、e Novissimo、Ovvero、Breve Trattato dell'Antica、e Moderna GEOGRAFIA。ユトレヒト、BADA、パッサロヴィッツ、ウィーン、アクイスグランド、EC: オペラ ユーティリティ タント ア ' プリンシピアンティ、クォント ア トゥッティ、ディレッタンティ デッロ スタジオ ジオグラフィック。 Vol. 1 (イタリア語)。アプレッソ・ジオ：バッティスタ・レクルティ。
{{cite book}}北緯37度29分43秒 東経14度08分44秒 - ^サンタガティ、ルイージ (2006)。La Sicilia del 1720 (PDF) (イタリア語)。 Vol. 1. シシリアナ州。ISBN 88-88559-96-5。
