| 約49年 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 水上 飛行機 |
| メーカー | カプロニ |
| 建造数 | なし |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 一度もない |
カプロニCa.49は1919年にイタリアで提案された 水上 旅客機であった。[1]
発達
1919年、カプロニ社は旅客機としての使用を目的とした旅客用水上飛行機Ca.49を設計しました。この機体は4発三葉機で、3発のエンジンが牽引用プロペラを駆動し、 1発のエンジンが推進用プロペラを駆動するものでした。具体的なエンジンは選定されていませんでしたが、カプロニは4発のエンジンの定格出力がそれぞれ224~279キロワット(300~375馬力)となることを想定していました。乗客は密閉された客室に搭乗することになっていました。[1]
Ca.49 は製造されませんでした。
仕様(推定約49)
[1]からのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 13 m (42 フィート 8 インチ)
- 翼幅: 34.5 m (113 フィート 2 インチ)
- 高さ: 7.8 m (25 フィート 7 インチ)
- 翼面積: 200平方メートル( 2,200平方フィート)
- 動力源:不明 4基 224~279 kw (300~375 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 140 km/h (87 mph、76 kn)
参照
関連リスト
参考文献
- ^ abc Mulder, Rob. 「カプロニの民間輸送機(1918–1939)」(PDF)ノルウェー:www.europeanairlines.no 。 2012年4月9日閲覧。