| キャプテン・サンディ | |
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| 繁殖 | スタンダードブレッド |
| 父 | サンディデール（アメリカ） |
| 祖父 | アベデール（アメリカ） |
| ダム | ワイクラ（アメリカ） |
| 母方の祖父 | ガイ・パリッシュ（アメリカ） |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1942年9月1日 |
| 国 | ニュージーランド |
| 色 | 湾 |
| 所有者 | JM（ジョック）ベイン（ニュージーランド） |
| トレーナー | JM ベイン（ニュージーランド） |
| 収益 | |
| 43,000ポンド（87,424ドル）[1] | |
| 大きな勝利 | |
| 1948年、1949年オークランド・ペーシング・カップ 1950年、1953年インタードミニオン・ペーシング・チャンピオンシップ | |
| 受賞歴 | |
| 1949年 NZステーク年間最優秀選手賞（ペイサーズ） | |
| 栄誉 | |
| ハーフマイルトラック記録 1:59 インタードミニオン殿堂 | |
| 最終更新日: 2011 年 7 月 30 日。 | |
キャプテン・サンディはニュージーランド産のスタンダードブレッド競走馬でした。インタードミニオン・ペーシング・チャンピオンシップで2回、オークランドカップで2回優勝したことで知られています。同レースのグランドファイナルを2回制覇した最初の馬として、インタードミニオンの殿堂入りを果たしました。 [2]
1942年にニュージーランド南島のオアマルで誕生したキャプテン・サンディは、母馬の無関心により、ポディ（褶曲）の仔馬として育てられました。キャプテン・サンディは、ガイ・パリッシュ（米国）産のワイカウラ（牝1931）を母馬とし、輸入種牡馬の牝馬を通して、ヴァンクレーブ（米国）産の元オーストラリア牝馬エラG（牝1897）を母馬とし、ローズバッド（牝1885）を父馬テンペスト（チャイルド・ハロルド（米国）産）を母馬として生まれた馬です。
大きな勝利
彼は以下の主要なレースで優勝しました。
- 1948年オークランドカップ
- 1949年 ハノン記念碑
- 1949年のオークランドカップ
- 1950年インタードミニオン
- 1953年インタードミニオン
- 1953年イースターカップ（ロードメイヤーズカップ）
- 1954年イースターカップ（ロードメイヤーズカップ）
キャプテン・サンディは1949年のニュージーランド・トロッティング・カップでもロイヤル・ナースに次いで2位、レディ・アヴェリルは3位となった。
彼は1949年のニュージーランドステーク年間最優秀選手（ペイサーズ）に選ばれ、21,458ドルを獲得した。[3]
キャプテン・サンディは、ハーフマイルトラックで1分59秒の世界新記録を樹立し、1937年にグレイハウンドが樹立した記録を破りました。 [4] キャプテン・サンディは総額4万3000ポンドを獲得し、当時ハイランド・フリングが保持していた記録を破りました。また、オーストラリアとニュージーランドの両方で、スタンダードブレッドまたはサラブレッドを合わせた最高額のステークス優勝馬でもありました。これは、サラブレッドのハイドロジェンがより高い賞金を獲得するまで続きました。[3]
参照
参考文献リスト
- ^ x?HorseID=10025596 Classic Families: Captain Sandy [ permanent dead link ] 2010年11月14日閲覧
- ^ 「キャプテン・サンディ」。インタードミニオン殿堂。2020年4月15日閲覧。
- ^ ab 「Classic Families: Captain Sandy」. Pepper Tree Farm Database . Syntax Software Pty Ltd. 2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月30日閲覧。
- ^ インター・ドミニオンズのレース史 - キャプテン・サンディ 2008年10月16日アーカイブ、Wayback Machineにて
