カール・ミード | |
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| 生まれる | カール・ジョセフ・ミード (1950年11月16日)1950年11月16日 |
| 教育 | テキサス大学オースティン校(学士) カリフォルニア工科大学(修士) |
| 宇宙キャリア | |
| NASAの宇宙飛行士 | |
| ランク | アメリカ空軍大佐 |
宇宙での時間 | 29日 16時間 14分 |
| 選択 | NASAグループ11(1985) |
総EVA | 1 |
総船外活動時間 | 6時間51分 |
| ミッション | STS-38 STS-50 STS-64 |
ミッションの記章 | |
カール・ジョセフ・ミード(1950年11月16日生まれ)は、元NASAの 宇宙飛行士である。
私生活
ミードは1950年11月16日、イリノイ州シャヌート空軍基地で生まれました。[1]現在、結婚し、二人の息子がいます。カリフォルニア州キャニオンカントリーに居住しています。趣味は木工、自作航空機の製作、ラケットボール、ジョギング、スキーです。両親はジョン・ミグリオーリニ(後にミードと改名)とエスター・ジョセフィン・コンピティエロです。
彼は1968年にテキサス州ランドルフ空軍基地内のランドルフ高校を卒業した。[2] 1973年にテキサス大学で電子工学の理学士号(優等学位)を取得し、1975年にはカリフォルニア工科大学で電子工学の理学修士号を取得した。現在はノースロップ・グラマン・インテグレーテッド・システムズで有人宇宙探査機(CEV)プロジェクトのエンジニアリング・マネージャーを務めている。
経験
アメリカ空軍に現役入隊する前、ミードはカリフォルニア工科大学のヒューズ・フェローであり、カリフォルニア州カルバーシティのヒューズ・エアクラフト社で電子設計技師として働いていました。彼はテキサス州ラフリン空軍基地からアメリカ空軍に入隊し、優秀な成績で学部パイロット訓練を卒業しました。1977年、ミードはサウスカロライナ州ショー空軍基地の第363戦術偵察航空団に配属され、 RF-4Cを操縦しました。その後、アメリカ空軍テストパイロット学校の第80B期生に選ばれました。[3]
卒業後、優秀テストパイロットとしてリーテン・ティトル賞を受賞し、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の第6510テスト航空団に配属された。1985年、アメリカ空軍テストパイロット学校に転属し、F-4、A-7コルセアII、A-37、そして様々なグライダーのテストパイロット教官として、性能、安定性/操縦性、離脱/スピン、レーダー飛行試験技術を指導した。また、離脱/スピンの主任教官、および航空電子工学システム試験訓練機プログラム・マネージャーも務めた。[4]
彼は27種類の航空機で4,800時間以上の飛行時間を記録しました。[4]
NASAでの経験
1985年6月にNASAに選ばれ、[5]ミード氏は1986年7月に宇宙飛行士となった。シャトルアビオニクス統合研究所(SAIL)での飛行ソフトウェアの検証テスト、乗組員脱出飛行テスト、オービタ地上脱出テスト、ケネディ宇宙センターとヴァンデンバーグ発射場での打ち上げ支援業務など、さまざまな技術任務に就いた。STS -38の前とSTS-50の後は、マーシャル宇宙飛行センターで固体ロケットブースタープログラムとスペースシャトル主エンジンプログラムの宇宙飛行士事務局の代表を務めた。また、STS-50後の2年間は、ミッションコントロールの宇宙船通信士(CAPCOM)と、ランデブーおよびドッキングオペレーションの主任宇宙飛行士を務めた。
3度の宇宙飛行を経験したベテラン宇宙飛行士、ミード氏は、宇宙滞在時間712時間以上を記録しています。1990年のSTS-38、1992年のSTS-50、そして1994年のSTS-64ではミッションスペシャリストを務めました。
STS-38は、 1990年11月15日、フロリダ州ケネディ宇宙センターから夜間に打ち上げられた。ミード氏は5日間の飛行中、国防総省の業務[6]を遂行し、117時間54分28秒で地球を80周回した。1985年以来、フロリダ州で初めて行われたスペースシャトル回収[7]において、スペースシャトル・アトランティス号と5人の乗組員は1990年11月20日にケネディ宇宙センターに着陸した。[8]
STS-50は、最初の米国微小重力実験室(USML)を乗せて、1992年6月25日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられた。[9] USMLは、流体物理学、燃焼科学、固体物理学、バイオテクノロジーの分野における基礎科学研究に特化したスペースラボの一連の飛行である。この飛行は、新しく改造されたオービターコロンビアの長期滞在オービター機能を利用した最初の飛行でもあった。ミッションの持続時間は331時間30分4秒だった。地球を221周した後、コロンビアの乗組員は1992年7月9日にケネディ宇宙センターに着陸し、スペースシャトル計画史上最長の飛行を終えた。[10]
ミード氏は最近、スペースシャトル・ディスカバリー号に搭乗し、 STS-64 (1994年9月9日~20日)に搭乗した。このミッションのハイライトは、ミード氏が10年ぶりに無拘束船外活動(アンテザー船外活動)を実施した時であった。[11]このミッションの目的は、自己救助型ジェットパックの飛行試験であった。ミード氏はディスカバリー号の船外で6.9時間、ジェットパックの操縦で3.6時間飛行した。その他の活動としては、環境調査のためのレーザーの初使用、太陽科学衛星の展開と回収、反応制御スラスタ排気のプルーム特性評価研究の実施などが挙げられた。ミッション期間は10日22時間51分であった。
ミードは、クルー・サーマルシステム部門の副部長、および宇宙飛行士室のフライトサポート部門の主任を務めた。1996年3月、ミードはNASAと軍を離れ、ロッキード・スカンクワークスにX-33ロケットの副プロジェクトマネージャーとして入社した。[12]
特別栄誉
ミード氏は以下の栄誉を受けている: [4]
- カリフォルニア工科大学ヒューズフェロー
- USAF学部パイロット訓練とUSAFテストパイロット学校の優秀な卒業生
- 米空軍テストパイロット学校80Bクラスの優秀テストパイロットとしてリーテン・ティトル賞を受賞
- 殊勲飛行十字章
- インテリジェンスメダル
- 国防功労章
- 空軍表彰メダル
- 国防優秀功労勲章
- 空軍優秀部隊賞(2)
- NASAグループ功績賞
- NASA宇宙飛行メダル
- NASA優秀功労勲章
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
- ^ 「新たな宇宙飛行士候補者が発表」キルゴア・ニュース・ヘラルド. 第54巻、第139号 . UPI . 1985年6月12日 . p. 7. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Glisch, John J. (1990年11月16日). "The Atlantis Crew". The Orlando Sentinel . Cape Canaveral. p. 5. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年8月21日閲覧 – Newspapers.com経由。
- ^ Burnett, Richard (1994年9月10日). "Stormy weather doesn't stop shuttle". Orlando Sentinel . Cape Caneveral. p. A-5. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – Newspapers.comより。
- ^ abc 「カール・J・ミード(元米空軍大佐)NASA宇宙飛行士」(PDF)NASA 1996年3月。2025年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年4月14日閲覧。
- ^ Nesbitt, Steve (1985年6月4日). "NASA Selects 13 Astronaut Candidates" (PDF) (プレスリリース). Houston, Texas : NASA . p. 7. 85-023. 2021年4月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年5月6日閲覧。
- ^ Glisch, John J. (1990年11月16日). "The Atlantis Crew". The Orlando Sentinel . Cape Canaveral. p. 1. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年8月21日閲覧 – Newspapers.com経由。
- ^ Banke, Jim (1990年11月21日). 「カリフォルニアのシャトル基地、パイロットのミスを許容範囲に」フロリダ・トゥデイ、p. 2. オリジナルより2025年8月21日時点のアーカイブ。 2025年8月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Halvorson, Todd; Banke, Jim (1990年11月21日). "NASA saves 7 days, $1.8 million". Florida Today . p. 1. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Dunn, Marcia (1992年6月26日). "Columbia sets out on 13-day mission". Fort Pierce Tribune . Associated Press . p. 8. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Date, Shirish (1992年7月10日). "Shuttle gets home with better tires". Orlando Sentinel . p. A-10. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – Newspapers.comより。
- ^ Dunn, Marcia (1994年9月17日). 「自由宇宙飛行は成功」.ペンサコーラ・ニュース・ジャーナル. Associated Press . p. 1. 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – Newspapers.com経由.
- ^ アルブレヒト、ブライアン・E. (1998年11月21日). 「未来を覗いてみよう」.ザ・プレーン・ディーラー. p. 3-B (39). 2025年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – Newspapers.com経由.
外部リンク
- スペースファクトのカール・J・ミードの伝記