カール・スターンズ・クランシー

カール・スターンズ・クランシー
1913年、世界一周航海後のヘンダーソン・フォー号に乗ったクランシー
誕生1890年8月8日1890年8月8日
死去1971年1月
知られているオートバイによる世界一周航海

カール・スターンズ・クランシー(1890年8月8日 - 1971年1月)は、アメリカの長距離オートバイライダー、映画監督、プロデューサーであった。[ 1 ]彼はオートバイで世界一周を達成した最初の人物とされている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

生涯

クランシーは1890年、マサチューセッツ州出身のアリス・クランシーと55歳のアイルランド人ウィリアム・クランシーの息子としてニューハンプシャー州で生まれました。彼は広告のコピーライターになりました。[ 5 ]

1912年10月初旬、クランシーはバイク仲間のウォルター・レンデル・ストーリーと共に、ニューヨークからリバプール経由でダブリンへ航海した。彼のバイクは、排気量934cc、7馬力(5.2kW)の1912年製ヘンダーソン・フォーだった。[ 2 ]『アイリッシュ・サイクリスト』誌の編集者リチャード・J・メクレディ(自転車ポロの発明者)が彼らに道路地図を渡し、アイルランド国内のルートを計画するのを手伝った。アイルランド北部を巡った後、二人はフェリーでグラスゴーへ向かった。ストーリーはパリから帰国し、クランシーは1913年8月まで世界一周を続けた。この旅で、彼はヨーロッパ、アフリカ、アジア、北アメリカを18,000マイル走行した。[ 6 ]

クランシーは、ニューヨークを拠点とする週刊誌「 バイシクル・ワールド・アンド・モーターサイクル・レビュー」に彼の壮大な旅の詳細を投稿することで、彼の旅の資金を援助した。

クランシーは1922年の『首なし騎士』から始まり、ウィル・ロジャースの映画を数多く製作・監督した。晩年はバージニア州に移り、米国森林局のためにドキュメンタリーを制作した。[ 1 ]

人はいつかは死ななければなりませんが、ブーツを履いたまま死ぬのは非常に高貴なことです。

— カール・スターンズ・クランシー(1913年、スペインで夜間にオートバイに乗っているとき)、フレイザー2010より[ 5 ]

これまでに試みられた中で最も長く、最も困難で、最も危険なバイクの旅。

— 1912年、自転車世界とオートバイレビュー、ヒルがテレグラフ紙に引用[ 2 ]

100周年記念世界一周航海

グレゴリー・W・フレイザー博士の2010年刊行の著書『Motorcycle Adventurer』を読んだ後、二人のアイルランド人冒険家は、クランシーの世界一周記録ツーリングの再現を世界規模で企画することを決意しました。フィアガル・オニールと彼の同僚ジョー・ウォルシュは、バイク旅行者のウェブサイトHorizo​​ns Unlimited [ 7 ]と共同で、2011年に2012年から2013年にかけてクランシー生誕100周年記念ツーリングを開催することを発表しました。オニールは次のように述べています。「現代のモーターサイクリストには、このスポーツの偉大な先駆者を称えるために、少しでも貢献する義務があると感じています。」

2013年、ジェフ・ヒルとゲイリー・ウォーカーはクランシーの旅を再現し、北米大陸横断部分にはグレゴリー・W・フレイザーとリチャード・リバモアが加わった。彼らの旅は、ヒルによってアイリッシュ・タイムズ紙[8] [9]に連載され、オーストラリアスポンサーウェブサイトブログ記事として掲載された。アメリカ大陸横断部分はフレイザーによってモーターサイクルUSA [ 10 ] [ 11 ]に掲載された。ヒルの旅行記『In Clancy's Boots』は2013年に出版された[ 4 ]。

参考文献

  • クランシー、カール・スターンズ(2013年)『ガソリン・トランプ、あるいはバイクで世界一周』(未出版書籍の電子書籍版)、Booksmango、ISBN 978-616-222-255-9

参考文献

参考文献

  1. ^ a b「Carl Stearns Clancy」SIRISデータベーススミソニアン協会
  2. ^ a b cヒル、ジェフ(2013年11月18日)「世界一周バイク旅行」デイリー​​・テレグラフ2013年12月1日閲覧。
  3. ^ 「オーバーランディングの歴史 - 1920年代末まで」オーバーランド、2013年、2014年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年12月2日閲覧。
  4. ^ a b「バイクの冒険家たちが伝説のバイク乗りの『足跡』をたどり初の世界一周旅行を再現」デイリー​​・ミラー2013年11月12日、2013年12月3日閲覧 1913年、カール・スターンズ・クランシー氏が初の世界一周バイクライダーとなった。
  5. ^ a bフレイザー、グレゴリー・W. (2010).カール・スターンズ・クランシー:1912年から1913年にかけて世界一周を走破した最初のオートバイ運転者. iUniverse. ISBN 978-1450221412
  6. ^フレイザー、グレゴリー・W.(2011年2月27日)「地球を囲む:初の世界一周オートバイ冒険」アクセレレート28 (3)、カワサキモータース株式会社、 2013年12月3日閲覧
  7. ^ 「The Clancy Centenary Ride 2012-2013」Horizo​​ns Unlimited . 2016年11月21日閲覧
  8. ^ヒル、ジェフ(2013年7月10日)「CSクランシー100周年記念ライド:18,000マイルの冒険家のブーツが家に帰る」アイリッシュ・タイムズ2013年12月3日閲覧。
  9. ^ピーター・マータグ(2013年4月8日)「CSクランシー生誕100周年記念ライド」アイリッシュ・タイムズ
  10. ^ The CS Clancy Centenary Ride 1913-2013、Adelaide Adventures、2013年、2013年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ
  11. ^フレイザー、グレゴリー(2013年6月7日)、Dr. Frazier: Clancy Ride US Part 1、Motorcycle USA(オンライン)