 キャロラインの姉妹船、オルタンス
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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | キャロライン |
| 同名の人物 | カロリーヌ・ボナパルト |
| 注文済み | 1804年4月24日 |
| ビルダー | アントワープ造船所 (建設者: Anne-Jean-Louis Leharivel-Durocher)、サネによる計画 |
| 敷設された | 1804年5月 |
| 発売 | 1806年8月15日 |
| 捕獲された | 1809年9月21日 |
 イギリス | |
| 名前 | ブルボネーズ[1] |
| 取得した | 1809年9月21日 |
| 運命 | 1817年に売却 |
| 一般的な特徴[2] [3] | |
| 変位 | 1,390トン（フランス語） |
| トンの負担 | 1,078 10 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
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| ビーム | 39フィート10インチ+5 ⁄ 8 インチ (12.157 m) |
| ホールドの深さ | 12フィート2インチ（3.71メートル） |
| 補体 |
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| 武装 | |
| 鎧 | 木材 |
カロリーヌは、1806年に進水したフランス海軍のオルタンス級 フリゲート艦で、40門艦をました。1807年には、14門艦の私掠船を含む数隻のイギリス小型船舶を拿捕しました。 1808年には通商破壊のためインド洋への派遣命令を受け、1809年に到着しました。その後のモーリシャス方面作戦において、 1809年5月31日の海戦で、カロリーヌは東インド会社船2隻とその貴重な交易品を。
1809年9月のセントポール襲撃中、イギリス軍はブルボン島でキャロライン号を拿捕し、既にキャロライン号という艦名を保有していたため、HMSブルボネーズ号と改名した。ブルボネーズはプリマスに戻り、1816年に解体のため売却されるまで、 そこで通常保管された。
サービス履歴
1807年の行動
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1807年11月30日、キャロラインはシャーロットを拿捕したが、放火して沈没させた。1週間後の12月6日、キャロラインは私掠船シーザーを拿捕したが、これも放火して沈没させた。シーザーは217トンのブリッグで、6ポンド砲14門と18ポンドカロネード砲2門を搭載していた。船長のロバート・ハリソンは1807年1月1日に私掠免許状を受け取っていた。 [4]
インド洋での任務と捕獲
1808年11月12日、フランス当局は40門フリゲート艦4隻をインド洋に派遣した。そのうちの一隻は、ジャン＝バティスト・ビラール艦長の指揮下にあるカロリーヌ号であった。カロリーヌ号はオランダのフリシンゲンから出航した。カロリーヌ号は当初、ブルトン艦長のマンシュ号、そしてビラール艦長のイエナ号と共に哨戒活動を行った。 マンシュ号も4隻のうちの1隻で、シェルブールから出航した。
カロラインは1809年5月31日に東インド会社 ストレタム号とヨーロッパ号を含む複数の船舶を拿捕し[5] 、サン＝ポールに帰還した。3隻目の東インド会社ストレタム号とヨーロッパ号は逃亡した。拿捕船の乗組員らはストレタム号とヨーロッパ号をレユニオン島へ連行したが、9月21日にイギリス軍に再拿捕された[6] 。
ビラールが重病に苦しんでいた間、カロリーヌは彼の一等航海士であるフェレティエ中尉の指揮下にあった。 9月21日、イギリス軍のサン ＝ポール襲撃で、シリウス号とレゾナブル号が カロリーヌを拿捕した際、フェレティエ中尉はカロリーヌの指揮官であった。[ 6]
HMSブルボネーズ
すでに HMS キャロライン がイギリス海軍に就役していたため、この艦はHMS ブルボネーズとしてイギリス海軍に採用された。
ブルボネーズは拿捕後まもなく、ロバート・コーベット艦長の指揮下で就役した。彼は彼女をプリマスへ航海させ、1810年2月16日に到着させた。海軍本部は 彼女に代金を支払い、通常船として係留した。彼女は二度と出航することはなかった。[3]
運命
海軍本部は1816年9月18日にプリマスでブルボネーズを2500ポンドで競売にかけようとしたが、2000ポンドで入札は打ち切られた。ブルボネーズは1817年4月に解体された。[3]
引用
- ^ ウィンフィールド（2008年）、144ページ。
- ^ abc ウィンフィールド（2008年）、180-181頁。
- ^ 「私掠船令状、p.54 - 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年1月9日閲覧。
- ^ ジェームズ、ウィリアム (2015) [1837]. 「イギリス海軍史 第5巻：1809年の軽巡洋艦隊と単艦隊」 P・ベニオン p. 194. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月7日閲覧。
- ^ ab "No. 16341".ロンドン・ガゼット. 1810年1月10日. pp. 213– 219.
参考文献
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870。グループ・レトゼル＝モーリー・ミヨー。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、運用、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-86176-246-7。
