フランス巡洋艦カサール
フランス海軍の防護巡洋艦

カサード
歴史
フランス
名前カサード
同名の人物ジャック・カサール
ビルダーシェルブールのアルセナル
敷設された1894年10月22日
発売1896年5月27日
委託1897年6月21日
打撃を受けた1924年7月27日
運命1925年、解散
一般的な特徴
クラスとタイプダサス級巡洋艦
変位3,957.1  t (3,894.6ロングトン; 4,362.0ショートトン)
長さ全長99.65メートル（326フィート11インチ）
ビーム13.68メートル（44フィート11インチ）
下書き5.8メートル（19フィート0インチ）
設置電力
推進
スピード20ノット（時速37km、時速23マイル）
範囲10ノット（19 km/h; 12 mph）で6,000  nmi（11,000 km; 6,900 mi）
補体370～392
武装
鎧

カサールは1890年代にフランス海軍向けに建造されたダサス級 防護巡洋艦である。ダサス級巡洋艦は、フランスがイタリア艦隊とドイツ艦隊の増大する海軍の脅威を懸念していた当時、艦隊の巡洋艦戦力を強化するための建造計画の一環として発注された。新型巡洋艦は主力艦隊およびフランス植民地帝国の海外で運用されることが意図されていた。カサールは主砲6門の164 mm (6.5インチ) 砲を搭載し、厚さ70～80 mm (2.8～3.1インチ) の装甲甲板で防護され、最高速度20ノット(37 km/h、23 mph) で航行することができた。

カサードは1898年に就役し、地中海艦隊に加わり、その後数年間そこで活動した。この期間中、カサードは主に定期的な訓練演習に従事していた。 1905年までに予備役艦隊に縮小されたが、1908年にフランス領モロッコへの展開のために再活性化された。 1914年に第一次世界大戦が勃発すると、当初はモロッコを拠点として活動し、ドイツのUボートの哨戒を行った。9月には、フランスの植民地支配に対する挑戦を鎮圧するため、モロッコの村々を砲撃した。その後、 1917年にはインド洋に展開するとともに、地中海西部と紅海に転属した。戦後、カサードは部分的に武装解除され、砲術練習船に改装されたが、 1924年に海軍の登録簿から除名され、標的船として使用するために座礁し、 1925年にスクラップとして売却された。

デザイン

1880年代後半、イタリアとの戦争の脅威が高まり、フランス海軍は1890年にイタリア艦隊とその同盟国ドイツ艦隊の脅威に対抗するため、大規模な建造計画に着手した。計画では、国内海域およびフランス植民地帝国の海外で使用する巡洋艦を合計70隻建造することになっていた。デュ・シャイラとダサスを含むダサス 級は、この計画の一環として発注された。[1] [2]ダサス級の設計は、先行するフリアン級巡洋艦の設計を大きく参考にしており、全長と幅がわずかに長く、速力と安定性が向上していた。[3]

カサードは全長99.65メートル（326フィート11インチ）、全幅13.68メートル（44フィート11インチ）、平均喫水5.8メートル（19フィート0インチ）であった。設計通りの排水量は3,957.1 トン（3,894.6長トン、4,362.0米トン）であった。乗組員は就役中変動し、370人から392人の士官と下士官で構成されていた。この艦の推進システムは、2基の三段膨張式蒸気機関で2つのスクリュープロペラを駆動していた。蒸気は、3本の煙突に配管された20基の石炭燃焼式ラグラフェル・ダレスト水管ボイラーによって供給された。機関出力は10,000馬力（7,500kW  ）、最高速度は20ノット（時速37km、23mph）であった。[2] [3]巡航半径は10ノット（時速19km、12mph）で6,000海里（11,000km、6,900マイル）、20ノットで1,000海里（1,900km、1,200マイル）であった。[4]

この艦は主砲として164.7 mm (6.5 インチ) 砲6 門を搭載していた。各砲は個別の旋回軸式砲架に配置されており、1 門は船首楼に、2 門は前部司令塔の横のスポンサーに、最後の 1 門は船尾に配置されていた。これらの砲は副砲として100 mm (3.9 インチ) 砲4 門で構成されており、前部および後部司令塔の各舷に 1 門ずつ旋回軸式砲架で搭載されていた。魚雷艇に対する近距離防御用として、47 mm (1.9 インチ) 3 ポンド オチキス砲10 門、37 mm (1.5 インチ) 1 ポンド砲 2門、および 37 mmオチキス回転式砲3 門を搭載していた。また、船体の喫水線上に356 mm (14 インチ)魚雷発射管2 門も搭載していた。装甲防御は、厚さ30～80mm（1.2～3.1インチ）の湾曲した装甲甲板と、司令塔の60mm（2.4インチ）の装甲板で構成されていました。主砲と副砲には、厚さ54mm（2.1インチ）の砲盾が取り付けられていました。[2] [5]

変更点

1902年に37mm回転砲を失った。1917年、カサールは他の用途に転用するためほとんどの砲を撤去し、164.7mm砲2門のみとなった。翌年、90mm(3.5インチ)M1877砲4門が搭載され、1919年にはデュ・シャイラから供与された47mm(1.9インチ)砲2門が追加された。1921年、カサールが砲術学校に配属された頃には、艦隊の砲手訓練用に多様な砲を備えるため、後部に164.7mm砲1門、前部に138.6mm砲1門、前部スポンソンに90mm砲2門、後部スポンソンに75mm(3インチ)砲2門、そして47mm砲2門を改修した。[5]

サービス履歴

カサールの建造契約は1893年10月17日に締結され、同艦は1894年1月に海軍の艦名簿に掲載された。同艦の建造は1894年10月22日にアルセナール・ド・シェルブール造船所で起工され、始まった。同艦は1896年5月27日に進水、1897年6月21日に海上公試開始の指示を受けた。これは1898年2月7日に完了し、同艦は完全就役した。[6]公試中、同艦は強制喫水で最高速度19.8ノット (時速36.7 km、22.8 mph) を記録した。[7]同艦は18世紀の海軍士官ジャック・カサールにちなんで命名された。[8]カサールは9月9日、シェルブールを出港し、フランス地中海沿岸のトゥーロンへ向けて出発、7日後に到着した。[6]就役と同時に、フランスの主力艦隊である地中海艦隊（Escadre de la Méditerranée）の年次演習に参加しました。この年の演習は7月5日から25日まで行われました。[9] 翌年、正式に地中海艦隊に配属されました。当時の地中海艦隊は、前弩級戦艦6隻、装甲巡洋艦3隻、その他の防護巡洋艦7隻、そして数隻の小型艦で構成されていました。[10]

カサールは1900年、トゥーロンに駐留する地中海艦隊に所属して活動した。3月6日、カサールは数隻の前弩級戦艦、および防護巡洋艦デュ・シャイラ、ラヴォアジエ、ガリレーと共にコート・ダジュールのゴルフ・ジュアン沖で演習に参加し、夜間射撃訓練も行った。4月中、艦隊は地中海沿岸のフランスの港を数多く訪問し、5月31日にはコルシカ島へ出航し、6月8日までの訪問を続けた。その後、同月後半に開始された艦隊演習に、カサール、ガリレーと共にグループIIの一員として参加した。演習には、6月下旬に第2グループが実施した海上封鎖が含まれ、地中海艦隊は独自の演習を終えた後、6月下旬にポルトガルのリスボン沖で北部艦隊（ Escadre du Nord）と合流し、7月にキブロン湾で共同演習を行った。演習は7月19日にシェルブールでエミール・ルベ大統領を前に観艦式が行われ、終了した。8月1日、地中海艦隊はトゥーロンに向けて出航し、8月14日に到着した。[11]

カサードがキャリアの大部分を過ごした西地中海の地図

翌年もカサールは地中海艦隊に所属した。[12]その年、年次艦隊演習は7月3日から28日まで実施された。演習中、北方艦隊は地中海艦隊との共同演習のため南下した。北方艦隊の艦艇は敵艦隊の一部であり、大西洋から地中海に入ろうとしていたため、イタリアの同盟国と遭遇しようとするドイツ艦隊の代理となった。[13] 10月30日、カサールは地中海艦隊の一部隊と合流し、無線通信の試験と称してエーゲ海でオスマン帝国を威嚇するための武力誇示作戦を実施した。当時、両国の関係は悪化していた。11月6日、2隻の戦艦と数隻の巡洋艦（カサールは含まれていなかった）が作戦のために東へ向かうために分離した。その後、艦隊は再編され、12月9日にトゥーロンに戻った。[14]

この艦は1902年まで同艦隊で運用された。[15] 1902年7月7日に始まった艦隊演習中、北方艦隊はジブラルタル海峡の強行突破を試みた。カサールを含む地中海艦隊の巡洋艦は、メルス・エル・ケビール基地から哨戒を行い、ジブラルタル海峡の通過を監視し、艦隊の他艦に合図を送った。模擬敵艦隊を発見した後、巡洋艦は地中海艦隊の他艦が集合するまで追跡を続けたが、北方艦隊の司令官は追撃艦を動揺させ、7月15日の演習終了までに部隊の迎撃を阻止することができた。連合艦隊による更なる演習は8月5日に終了した。[16]

1904年初頭のある時点で、カサールはトゥーロン沖で座礁したが、左舷スクリューに軽微な損傷を受けたのみであった。[17]その後、カサールは予備役艦隊に編入された。カサールを含む予備役艦は、1905年に地中海艦隊との艦隊演習に参加するために活動を開始した。演習は7月3日から8月3日まで続いた。[18]カサールは1908年にトゥーロンで再就役し、フランス領モロッコに駐留していた巡洋艦と交代した。[19]同年後半、フランス海軍はカサールを高速機雷敷設艦に改修することを決定した。[20]

第一次世界大戦

1914年8月の第一次世界大戦勃発時、本艦はフランス領モロッコのカサブランカに停泊していた。本艦は防護巡洋艦コスマオと共に、モロッコ師団（Division du Maroc ）に配属された。間もなく装甲巡洋艦アミラル・シャルナー、ブリュイ、ラトゥーシュ・トレヴィルが加わった2隻の巡洋艦は、北西アフリカ沖の航路を哨戒し、通商破壊船から商船を守る任務を負った。また、船団護衛やカナリア諸島の停泊地の哨戒も担当し、ドイツの潜水艦が燃料補給に利用しないよう監視した。巡洋艦はフランス領モロッコのオランを拠点として活動した。[21] 8月19日、カサールはフランス領から追放されたドイツとオーストリア・ハンガリー帝国の臨時代理大使をタンジールで乗船させ、当時まだ中立国であったイタリアのサレルノまで運び、本国送還を可能にした。[22]

9月下旬までに、ドイツの襲撃部隊がこの地域で活動していないことが明らかになったため、装甲巡洋艦は他の場所に移動されましたが、カサールはコスマオと共にその場所に残り、防護巡洋艦フリアンがこれに加わりました。3隻の巡洋艦はスペインとスペイン領モロッコへのドイツの武器輸送を哨戒しました。9月26日、カサールとイギリスの武装商船巡洋艦 ビクトリアンはモロッコ沿岸に沿って掃討作戦を行い、フランス統治に対する騒乱を鎮圧するために村を砲撃しました。[21] [23] 1915年3月までに、モロッコ師団はカサール、フリアン、コスマオで構成されていました。[24]その後、 カサールはほとんどの時間を西地中海または紅海で哨戒任務に費やしました。 1917年にはインド洋に短期間展開した。[25] 1917年5月7日、ボルドーに到着し、ほとんどの砲を撤去された。1918年初頭まで休航状態が続き、その間に更なる武装改修が行われた。3月には地中海と紅海での哨戒任務を再開し、終戦まで任務を遂行した。[6]

戦後は東地中海で活動した。[25] 1919年3月3日、コスマオと2隻の駆逐艦と共にエジプトのポートサイドに寄港し、当時ジョン・ジェリコー提督を乗せ大英帝国を巡視中だったイギリスの巡洋戦艦HMS ニュージーランドと遭遇した。当時ヴァーニー中将の旗艦であったカサードがジェリコーを接待し、ヴァーニーと会談した。[26] 1921年、カサードは砲術練習艦に改装されたが、その役目を務めたのは短期間だった。 1924年初めにポーランド海軍に売却されることになり、2月に移管に向けて武装解除されたが、取引は失敗に終わった。 7月27日、同艦は海軍の登録簿から除名され、標的艦として使用するためにローヌ川河口で座礁した。 1925年11月25日、難破船はトゥーロンのフランスの船舶解体会社に売却された。[6]

注記

  1. ^ ロップ、195～197ページ。
  2. ^ abc Campbell、311ページ。
  3. ^ ab ロバーツ、243ページ。
  4. ^ フランス、32ページ。
  5. ^ ab ロバーツ、244ページ。
  6. ^ abcd ロバーツ、245ページ。
  7. ^ ワイル、28～29ページ。
  8. ^ ボーエン、9ページ。
  9. ^ レイランド 1899年、210～212頁。
  10. ^ ブラッシー1899、71ページ。
  11. ^ ジョーダン & カレッセ 2017、217–219 ページ。
  12. ^ レイランド 1901、72ページ。
  13. ^ レイランド 1902年、119～120頁。
  14. ^ ジョーダン & カレッセ 2017、218–219 ページ。
  15. ^ ブラッシー1902、48ページ。
  16. ^ レイランド 1903、139–152ページ。
  17. ^ ドックヤードノート、337ページ。
  18. ^ アルジャー、705ページ。
  19. ^ ガーベット、257ページ。
  20. ^ バーゴイン、58ページ。
  21. ^ ab ジョーダン & カレッセ 2019、219、227 ページ。
  22. ^ Viereck、9ページ。
  23. ^ コーベット1920、276ページ。
  24. ^ コーベット 1923、7ページ。
  25. ^ ab Smigielski、193ページ。
  26. ^ HMS「ニュージーランド」の巡航、18～19ページ。

参考文献

ウィキメディア コモンズには、カサード (船、1896 年)に関連するメディアがあります。
  • アルジャー、フィリップ・R. (1905). 「専門ノート」.米国海軍協会紀要. XXXI : 701–751 . ISSN  0041-798X.
  • ボーエンFC（1924年7月）。ミラー、ハーヴェイL.（編）「ヨーロッパ海軍の最新ニュースとタイムリーな話題」。アメリカ海軍の標準出版物『Our Navy』XVII（6）。ワシントンD.C.：Men-o'-Warships Inc.、9～ 10ページ。
  • ブラッシー、トーマス・A. (1899). 「第3章 相対的戦力」.海軍年報. ポーツマス: J. グリフィン社: 70–80 . OCLC  496786828.
  • ブラッシー、トーマス・A. (1902). 「第3章 相対的強さ」.海軍年鑑. ポーツマス: J. グリフィン社: 47–55 . OCLC  496786828.
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  • コーベット、ジュリアン・スタッフォード（1920年）『海軍作戦：フォークランド紛争まで』（1914年12月）第1巻、ロンドン：ロングマンズ・グリーン社、OCLC  174823980。
  • コーベット、ジュリアン・スタッフォード（1923年）『海軍作戦：ダーダネルス海戦』第3巻、ロンドン：ロングマンズ・グリーン社、OCLC  174824081。
  • 「ドックヤード・ノート」。エンジニア誌XCVII 。ロンドン：出版広告局、337、1904年。
  • 「フランス」。海軍の年間進歩に関する覚書。XV 。ワシントンD.C.：米国海軍情報部。 1896年7月27～ 41日。OCLC 727366607  。
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  • ジョーダン、ジョン＆カレス、フィリップ（2017年）『第一次世界大戦のフランス戦艦』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-639-1。
  • ジョーダン、ジョン＆カレス、フィリップ（2019年）『フランス装甲巡洋艦 1887–1932』バーンズリー：シーフォース出版、ISBN 978-1-5267-4118-9。
  • レイランド、ジョン（1899年）。ブラッシー、トーマス・A（編）「第9章 外国海軍演習」。海軍年鑑。ポーツマス：J.グリフィン社、210～ 218ページ。OCLC  496786828。
  • レイランド、ジョン (1901). 「第4章 比較戦力」.海軍年報. ポーツマス: J. グリフィン社: 71–79 . OCLC  496786828.
  • レイランド、ジョン（1902年）、ブラッシー、トーマス・A（編）「第6章 外国海軍演習」、海軍年鑑、ポーツマス、J.グリフィン社、119～ 129ページ。OCLC  496786828。
  • レイランド、ジョン（1903年）。ブラッシー、トーマス・A（編）「第7章 海外演習」。海軍年鑑。ポーツマス：J.グリフィン社：139～ 164ページ。OCLC  496786828。
  • ロバーツ、スティーブン（2021年）『蒸気時代のフランス軍艦 1859-1914』バーンズリー：シーフォース、ISBN 978-1-5267-4533-0。
  • ロップ、セオドア（1987年）。ロバーツ、スティーブン・S（編）『近代海軍の発展：フランス海軍政策、1871-1904年』。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-141-6。
  • スミギエルスキ、アダム (1985)「フランス」、ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1906–1921』、アナポリス：海軍研究所出版、  190–220頁。ISBN 978-0-87021-907-8。
  • 英国海軍「ニュージーランド」の航海：海軍提督旗を掲げて スカパのジェリコー子爵閣下：インド及び自治領への海軍任務について第1巻 オタワ：シモンズ印刷会社 1919年OCLC  29069524
  • ヴィーレック、ジョージ・シルベスター編。 （1915年）。第二次世界大戦「ヴェルト・クリーグ」。ニューヨーク: Hilfsverein Deutscher Frauen。
  • ワイル, E. (1898). ブラッシー, トーマス A. (編). 「第2章 外国海軍の進歩」.海軍年鑑. ポーツマス: J. グリフィン社: 19–55 . OCLC  496786828.

さらに読む

  • スタングリーニ、ルッジェロ、コセンティーノ、ミケーレ（2022年）『フランス艦隊：艦船、戦略、作戦 1870–1918』バーンズリー：シーフォース出版、ISBN 978-1-5267-0131-2。
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