フフイ州 、 1938年頃 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | カタマルカ級駆逐艦 |
| ビルダー | フリードリヒ・クルップ ゲルマニアヴェルフト、キール、ドイツ帝国 |
| オペレーター | |
| 先行 | コリエンテス級 |
| 後継者 | ラプラタ級 |
| 建設された | 1911–1912 |
| 委託中 | 1912–1956 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 289フィート2インチ(88.1メートル)(o/a) |
| ビーム | 27フィート(8.2メートル) |
| 下書き | 17フィート(5.2メートル) |
| 設置電力 |
|
| 推進 | 2軸; 2基の蒸気タービン |
| スピード | 27ノット(時速50キロメートル、時速31マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で3,000 nmi(5,600 km; 3,500 mi) |
| 補体 | 150 |
| 武装 | |
カタマルカ級駆逐艦は、1910年代にアルゼンチン海軍向けにドイツで建造された2隻の駆逐艦で構成されていました。アルゼンチンには駆逐艦の建造に必要な工業施設が不足していたためです。1912年に完成したこの姉妹艦は、当初は練習艦としての任務に就いていました。カタマルカは嚮導艦としてその任務の大部分を過ごし、フフイは予備役または訓練任務に多くの時間を費やしました。両艦は1947年に予備役となるまで就役しました。両艦は1956年に除籍され、1959年から1960年にかけてスクラップとして売却されました。
デザインと説明
カタマルカ級駆逐艦は、1910年に12隻の駆逐艦計画の一部として発注された。内訳はドイツの造船所に2組、イギリスとフランスに4隻ずつであった。アルゼンチンにはそのサイズの軍艦を自国で建造する設備がなかったため、外国の造船所に発注しなければならなかった。イギリス製駆逐艦は1912年にギリシャ海軍に売却されたため、ドイツで建造された艦のみが引き渡された。フランス製の艦は1914年8月に第一次世界大戦が始まった時点ではまだ建造中であり、フランス海軍が購入した。カタマルカは全長289フィート2インチ (88.1 m) 、全幅27フィート (8.23 m)、喫水17フィート (5.18 m)であった。排水量は常態で995ロングトン(1,011 t )、満載で1,357ロングトン (1,379 t)であった。これらの駆逐艦は2基のカーティスAEG 蒸気タービンを搭載し、各タービンは石炭と重油を併用する2基の混焼ソーニクロフト・シュルツボイラーから供給される蒸気を利用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンの定格出力は25,765軸馬力(19,213kW )で、最高速度27ノット(50km/h、31mph)を発揮することになっていた。駆逐艦は250ロングトン(254t)の石炭と110ロングトン(112t)の重油を搭載し、15ノット(28km/h、17mph)で3,000海里(5,600km、3,500mi)の航続距離を確保した。[1]
カタマルカ級の主砲は、50口径 4インチ(102 mm)砲4門を単装砲架に搭載していた。1門は船首楼に、もう1門は後部煙突と中央煙突の間に、残りの2門は後部上部構造の前後に配置されていた。また、21インチ(533 mm)魚雷発射管4門を回転式単装砲架に搭載し、艦体中央部の両舷側に2門ずつ搭載してい た。乗員は将兵合わせて150名であった。[1]
船舶
| 船 | ビルダー[1] | 定められた[2] | 発売[1] | 委託[1] | 運命[3] |
|---|---|---|---|---|---|
| ARA カタマルカ | フリードリヒ・クルップ・ゲルマニアヴェルフト、キール | 1911 | 1911 | 1912年4月13日 | 1959年、 廃車 |
| ARA フフイ | 1912年3月4日 | 1912年4月15日 | 1960年 にスクラップとして売却 |
引用
- ^ abcde Scheina 1995、p. 402
- ^ アルギンデギ、トモV、2217、2224ページ
- ^ アルギンデギ、トモV、2223、2231ページ
出典
- アルギンデギー、パブロ E.アプンテス ソブレ ロス ブケス デ ラ 無敵アルゼンチン (1810–1970)。ジェフェ デ ラ アルマダ コマンド、ブエノスアイレス、1972 年。OCLC 5730374 ( スペイン語)
- ロバート・L・シェイナ (1985). 「アルゼンチン」. グレイ・ランダル編.コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』. アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. pp. 400– 403. ISBN 0-85177-245-5。