| ケータハム | |
|---|---|
| 位置 | ケータハム |
| 地方自治体 | タンドリッジ地区 |
| 管理 | 南部 |
| 駅コード | 猫 |
| DfTカテゴリー | D |
| プラットフォームの数 | 2 |
| アクセス可能 | はい[1] |
| 運賃ゾーン | 6 |
| ナショナルレールの年間入退社 | |
| 2020~21年 | |
| 2021~22年 | |
| 2022~23年 | |
| 2023~24年 | |
| 2024~25年 | |
| 重要な日付 | |
| 1856年8月5日 | 最初の駅が開業 |
| 1900年1月1日 | 2番目の駅がオープン |
| その他の情報 | |
| 外部リンク |
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| 座標 | 北緯51°16′57″ 西経0°04′43″ / 北緯51.28250° 西経0.07861° / 51.28250; -0.07861 |

ケータハム駅は、サリー州タンリッジ地区のケータハムの町にサービスを提供しています。
ケータハム運転士車庫は、1928年3月に路線の電化が完了した後、1928年6月17日(日)に運転士車庫(当時「モーター」は電車を指す用語)として開設され、現在も稼働しています。ケータハムの車掌車庫は1980年代後半に閉鎖されました。[要出典]
位置
この駅は、パーリーでブライトン本線から分岐するケータハム線の南端に位置している。チャリング・クロス駅[3]からは19 マイル70 チェーン(32.0 km)離れており、チャリング・クロス駅は支線完成から3年後の1859年にこの支線を引き継いだ。
歴史
町の最初の駅は、1856年8月5日にケータハム鉄道によって開業しました。1900年1月1日、サウス・イースタン・アンド・チャタム鉄道によって閉鎖され、同日、隣接する場所に同名の新駅が開業しました。[4]元の駅の跡地は現在、スーパーマーケットと現在の駅の駐車場になっています。この路線は1928年3月にサザン鉄道によって660V直流電化されました。[5]
1945年6月26日、2本の列車が衝突し、運転士2名が死亡、乗客数名が負傷した。調査の結果、不注意な運転士が危険信号を無視していたことが判明した。[6]
現在、この駅とそこへ乗り入れるすべての列車はサザン鉄道会社によって運行されています。島式ホームが1面あり、20世紀初頭に建てられた平屋建ての切符売り場があります。駅の西側(上り)には車両待避線があります。
接続
ロンドンバス407、434番線とメトロバス400、409、411番線が駅に停車します。[ 7 ]
サービス
ケータハムでの全サービスは、サザン鉄道のクラス 377 EMUを使用して運行されます。
オフピーク時の典型的な列車運行本数は、ロンドン・ブリッジ行きの準急列車が1時間あたり2本である。[8]
2022年9月までは、ノーベリーとタルスヒルを経由してロンドンブリッジまでオフピーク時に追加のサービスがありました。
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| 南部 | ターミナル | |||
参考文献
- ^ 「London and South East」(PDF) . National Rail . 2006年9月. 2009年3月6日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ abcde 「駅の利用状況の推定」鉄道統計局鉄道規制局。2025年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。注意: 一部の方法論は年によって異なる場合があります。
- ^ ヨンゲ、ジョン(2008年11月)[1994]。ジェイコブス、ジェラルド(編)『鉄道路線図5:サザン&TfL (第3版)』。ブラッドフォード・オン・エイボン:トラックマップ。地図14C。ISBN 978-0-9549866-4-3。
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 56. ISBN 1-85260-508-1. R508。
- ^ 「ケータハム鉄道」ジョン・スペラーのウェブページ; 2016年5月25日閲覧
- ^ 「1945年6月26日ケータハムの事故」(PDF)鉄道アーカイブ. 2023年1月15日閲覧。
- ^ 「ケータハム地域のバスサービス」(PDF) .サリー州議会. 2023年11月7日閲覧。
- ^ 表181ナショナル・レール時刻表、2022年5月
外部リンク
- ナショナルレールのケータハム駅の列車の時刻表と駅情報
- 路線図と時刻表