| 歴史 | |
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.svg/1280px-Red_ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | 友情 |
| 発売 | 1800年、ヤーマス |
| 運命 | 1804年に販売 |
 イギリス | |
| 名前 | HMSセンティネル、または HMSセンチネル |
| 取得した | 1804年6月、購入により |
| 運命 | 1812年10月10日難破 |
| 一般的な特徴[1] | |
| トンの負担 |
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| 長さ |
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| ビーム | 24フィート0インチ（7.3メートル） |
| ホールドの深さ | 14フィート5インチ+1 ⁄ 2 インチ（4.4 m） |
| 帆の計画 | ブリッグ |
| 補体 | 45（イギリス海軍） |
| 武装 |
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HMSセンティネル、またはHMSセンチネルは、 1800 年に商船フレンドシップ号として進水しました。1804 年にイギリス海軍がこれを購入しました。その後、1812 年 10 月に難破するまで北海で活動しました。
友情
友情は1800年にロイド船籍証券（LR）に初めて登場しました。 [2]
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | W.メイソン ジョン・ヘア |
J.ボウルター | ヤーマス ロンドン–ブレーメン |
LR |
| 1802 | J.ヘア G.アディソン |
J.ボウルター | ロンドン・コーク ロンドン・バルティック |
LR |
HMSセンチネル
海軍本部は1804年6月にフレンドシップを購入した。その後、6月から7月7日までテムズ川沿いのヒルで艤装工事が行われ、11月1日までデプトフォードで艤装工事が行われた。[1]
ロバート・ミルン中尉は1804年8月にセンチネルを北海に向けて就役させた。[1]
ウィリアム・エレトソン・キング中尉は1806年から1812年に沈没するまでセンチネルを指揮した。[1]（1807年にウィリアム・チェスター中尉が臨時指揮官に就任した。[1]）
ロイズ・リストは1806年4月に、センティネルがハーリンゲンから船長のヴルカットをハーウィッチ・ユニオンに派遣したと。 [3]
1809年6月、ジョージ・スチュアート卿は、イギリス艦 マスキートの艦長ウィリアム・ゴート中佐に、マスキート、チェロキー級ブリッグスループ 2隻のブリセイスとエフィラ、そしてバジリスク、センティネル、パトリオット、アラートを含む5隻のガンブリッグからなる小規模な戦力の指揮を委ねた。7月7日、彼らはエルベ川に入った。上陸部隊は、クックスハーフェンの守備隊が撤退した後、その砲台を占領した。イギリス軍は、砲台の24ポンド砲6門を、港に停泊していた船舶に積み込み、発見できたすべての弾薬と軍需品、その他の小火器を積み込んだ。次に、彼らは要塞を爆破し、2門の砲を搭載したフランスの砲艦2隻を拿捕した。最後に、上陸部隊はクックスハーフェンの町を民政総督に返還し、その後、それぞれの艦艇に戻った。[4]その後、戦隊の船舶は、戦利品を分配された。[5]
1809年7月30日から8月18日の間に、センチネルは失敗に終わり不運なワルヘレン作戦に参加した。[6]
1810年5月2日、HMS リッチモンドはヘルゴラント島行きの艦隊の護衛としてノール川を出航したが、ガンフリート・サンズで座礁した。センチネルは5月4日にノール川から到着し、護送船団の指揮を執った。[7]
運命
1812年10月、センチネルはバルト海で船団を護衛していた。激しい悪天候のため36時間陸地が見えなかった後、停泊した。荒れた波がセンチネルと他の数隻の船をリューゲン島の北東端に押し流した。キング中尉と乗組員は砲と物資を海に投げ捨て、カッターは錨を抜いた。夜の間に敵軍がセンチネルの上の崖に集結し、小火器で定期的に砲火を始めた。翌朝、乗組員はセンチネルのマストを切り落とし、船を軽量化したが、救出できないことが明らかになった。乗組員は崖の上の部隊に小火器と信号ロケットで発砲し、部隊を混乱させて射撃を止めた。乗組員はセンチネルのボートに乗る前に船に火をつけた。その後、ブリッグのネプチューヌスが彼らを救助した。[8] 1812年10月21日、ヨーテボリ沖のHMS ジーラス号で行われた軍法会議で、キングとその将校、兵士たちは無罪となった。
引用
- ^ abcde ウィンフィールド（2008）、349ページ。
- ^ LR（1807）、Seq.no.F465。
- ^ 「The Marine List」ロイズ・リスト第4045号、1806年4月18日。 2022年8月10日閲覧。
- ^ 「No. 16276」.ロンドン・ガゼット. 1809年7月15日. pp. 1125–1126 .
- ^ 「No. 16837」。ロンドン・ガゼット。1814年1月1日。29ページ。
- ^ 「No. 16650」.ロンドン・ガゼット. 1812年9月26日. pp. 1971–1972 .
- ^ 「The Marine List」ロイズ・リスト第4456号、1810年5月8日。 2022年8月10日閲覧。
- ^ ヘッパー (1994)、142–143 ページ。
参考文献
- ヘッパー、デイヴィッド・J. (1994). 『帆船時代におけるイギリス軍艦の損失 1650-1859』ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット. ISBN 0-948864-30-3. OCLC 622348295。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、航海、そして運命』（第2版）シーフォース出版ISBN 978-1-86176-246-7。
