シャドロン市営空港
アメリカ合衆国ネブラスカ州の空港

シャドロン市営空港
まとめ
空港の種類公共
所有者チャドロン市
サーブネブラスカ州チャドロン
標高 AMSL3,298フィート / 1,005メートル
座標北緯42度50分15秒 西経103度05分43秒 / 北緯42.83750度 西経103.09528度 / 42.83750; -103.09528
WebサイトCDRウェブサイト
地図
CDRはネブラスカ州にあります
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滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
3月21日 5,998 1,828 コンクリート
12月30日 4,400 1,341 コンクリート
統計
航空機の運航（2020年）7,665
ベース航空機（2022年）12
出典：連邦航空局[1]

シャドロン市営空港（IATA：CDR、ICAO：KCDR、FAA LID：CDR）は、アメリカ合衆国ネブラスカ州ドーズ郡にあり、シャドロンから西に5マイルのところにあります。[1]この空港には、エッセンシャル・エア・サービス・プログラムによって補助金を受けているサザン・エアウェイズ・エクスプレスという航空会社が1社あります。

設備

シャドロン市営空港は、標高3,298フィート（1,005メートル）に位置し、716エーカー（290ヘクタール）の敷地を有しています。2本のコンクリート滑走路があり、3/21滑走路は5,998フィート×100フィート（1,828メートル×30メートル）、12/30滑走路は4,400フィート×75フィート（1,341メートル×23メートル）です。[1]

2020年6月22日までの1年間で、この空港では7,665機の航空機が運航され、1日平均21機でした。内訳は、一般航空が69% 、航空会社が16%、エアタクシーが9% 、軍用機が6%です。2022年3月には、この空港に12機の航空機が駐機しており、すべて単発機でした。[1]

航空会社と目的地

航空会社目的地
デンバーエアコネクション デンバー[2]

歴史的な航空会社のサービス

最初の航空便は1956年のウエスタンDC-3で、1959年初頭にフロンティア航空がウエスタン航空に取って代わりました。最後のフロンティア航空ツインオッターは1980年に退役しました。グレートレイクス航空はデンバー国際空港に飛行し、グレートレイクスとコードシェア契約を結んでいたユナイテッド航空とフロンティア航空に接続していました。 [3]ブティックエアは2015年7月15日からグレートレイクスのサービスを引き継ぎました。[4] [5]

統計

FAAによる年間の旅客搭乗数（enplanements）[6]
年 2009年[7] 2010年[8] 2011年[9] 2012年[10] 2013年[11] 2014年[12] 2015年[13] 2016年[14] 2017年[15] 2018年[16] 2019年[16]
搭乗 1,875 1,769 1,980 2,037 2,244 777 1,715 4,474 5,532 5,218 4,233
変化 減少 12.87% 減少 5.65% 増加 11.93% 増加 2.88% 増加 10.16% 減少 65.37% 増加 120.72% 増加 160.87% 増加 23.65% 減少 5.68% 減少 18.88%
航空会社 グレートレイクス航空 グレートレイクス航空 グレートレイクス航空 グレートレイクス航空 グレートレイクス航空 グレートレイクス航空 ブティックエア ブティックエア ブティックエア ブティックエア ブティックエア
目的地 アライアンス
デンバー
シドニー 		デンバー
ウィリストン 		デンバー
ウィリストン 		デンバー
スコッツブラフ 		デンバー
スコッツブラフ 		デンバー
スコッツブラフ 		デンバー アライアンス
デンバー 		アライアンス
デンバー 		アライアンス
デンバー 		デンバー

事故や事件

  • 2013年6月12日、一般航空機が離陸中に墜落しました。パイロットは軽傷を負い、FAA（連邦航空局）に通報され、FAAの調査官がラピッドシティに派遣されました。[17]

参照

参考文献

  1. ^ abcd FAA Airport Form 5010 for CDR PDF . 連邦航空局。2022年3月24日発効。
  2. ^ 「デンバー・エア・コネクション、2025年9月からデンバー – チャドロン線で開始」Aeroroutes . 2025年9月15日閲覧。
  3. ^ チャドロン市営空港 2009年7月21日アーカイブ、チャドロン市ウェブサイトのWayback Machineページ
  4. ^ 編集者（2015年5月5日）「市が新航空会社を決定：コミュニティ」 。 2015年5月5日閲覧。 {{cite web}}:|last=一般的な名前があります（ヘルプ）
  5. ^ Axtell, John. First Boutique Air Flights July 1 For Alliance, July 15 For Chadron, KCSR , June 23, 2015, 2015-06-28閲覧
  6. ^ 「米国空港の旅客搭乗（エンプレインメント）および全貨物データ – 空港」www.faa.gov . 2020年5月26日閲覧。
  7. ^ 「2009年主要、非主要商業サービス、および一般航空空港（州別）」（PDF、891 KB）。2009年度旅客搭乗および全貨物データ。連邦航空局。2010年11月23日。
  8. ^ 「2010年主要、非主要商業サービス、および一般航空空港（州別）」（PDF、189KB）。2010年旅客搭乗および全貨物データ。連邦航空局。2011年10月4日。
  9. ^ 「2011年主要商業サービス空港、非主要商業サービス空港、一般航空空港（州別）の搭乗者数」（PDF）。2011年通期の旅客搭乗および全貨物データ。連邦航空局。2012年10月9日。
  10. ^ 「2012年の全空港（主要空港、非主要商業サービス空港、一般航空）の搭乗者数（州別・空港別）」(PDF)。2012年通年旅客搭乗および全貨物データ。連邦航空局。2013年10月31日。
  11. ^ 「2013年の旅客数を示す全空港」（PDF） 。 2014年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2020年5月25日閲覧。
  12. ^ 「Calendar Year 2014 Enplanements by State」（PDF） 。 2015年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
  13. ^ 「2015年暦年 州別搭乗者数」(PDF) 。 2016年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
  14. ^ 「2016年暦年 全空港における最終有償旅客数」(PDF) 。 2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
  15. ^ 「2017年暦年全空港における最終有償旅客数」(PDF) 。 2018年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
  16. ^ ab 「2019年暦年全空港における最終有償旅客数」(PDF) 。 2019年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
  17. ^ ラピッドシティジャーナル
  • シャドロン市営空港（シャドロン市ウェブサイト）
  • 「シャドロン（CDR）」（PDF）。ネブラスカ州航空局
  • 1999年5月時点の航空写真（USGS The National Mapより）
  • FAAのCDRターミナル手順（2025年12月25日発効）
  • この空港のリソース:
    • CDRのFAA空港情報
    • KCDRのAirNav空港情報
    • CDRのASN事故履歴
    • FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
    • NOAA/NWSの気象観測：現在、過去3日間
    • SkyVector航空図、ターミナル手順
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