ロデリック・カー

イギリス空軍空軍元帥(1891~1971)

サー・ロデリック・カー
生誕1891年8月31日1891年8月31日
フィールディング、ニュージーランド
死去1971年12月15日(1971年12月15日)(享年80歳)
忠誠イギリス
軍種イギリス海軍(1914~1918年)
リトアニア空軍(1919~1920年)
イギリス空軍(1920~1947年)
勤務年数1914~1947年
階級空軍元帥
司令部インド空軍司令部司令官(1946年)
第4飛行隊(1941~1945年)
第61飛行隊(1940年)
イギリス空軍ブライズ・ノートン(1939年)
紛争第一次世界大戦、
リトアニア独立戦争、
第二次世界大戦
受賞大英帝国勲章ナイト・コマンダー、
バス勲章コンパニオン、
殊勲飛行十字章、
空軍十字章、
叙勲、
聖アンナ勲章第2等剣弓章(ロシア)
、聖ウラジーミル勲章第4等剣弓章(ロシア) 、レジオン
ドヌール勲章コマンダー(フランス)、
クロワ・ド・ゲール勲章(フランス)
その他の業務民間航空省部門管理官

チャールズ・ロデリック・カー空軍元帥KBECBDFCAFC)(1891年8月31日 - 1971年12月15日)は、ニュージーランド出身のイギリス空軍の上級司令官であった。第二次世界大戦では最高司令官を務め、インドでは空軍司令官を務めた。

教育と軍歴

ニュージーランドのフィールディング公立学校とウェリントン大学で教育を受けたカーは、 1915年7月にイギリス海軍航空隊の臨時飛行少尉に任命されました。[1]彼は第一次世界大戦中の1915年10月のルースの戦いで観測手として戦闘に参加しました[1]

1919年、カーはロシア内戦で反ボルシェビキとして戦い、敵との戦闘での功績により殊勲飛行十字章を授与された。表彰状は以下の通りである。[2]

1919年6月17日、この将校はプチェガの敵飛行場上空を偵察機で飛行し、平均高度わずか50フィート(約15メートル)で30分間飛行した。この間、彼はニューポールの敵機1機と、3機の航空機(全機破壊)を格納していた格納庫に放火し、飛行場の隊員全員を追放、整備士数名を殺害することに成功した。

1919年11月28日から1920年2月18日まで、カールはリトアニア空軍(Aviacijos dalis)の司令官を務めた。[3]

1921年、カーはサー・アーネスト・シャクルトンの最後の南極探検隊の一員となった。帰還後、彼はイギリス空軍から飛行士の短期任務を与えられた。[2]

1927年、カーと飛行中尉LEMギルマンは、特別に改造されたホーカー・ホースレー機でインドへの無着陸飛行を試みた。この機は大量の燃料を積み、14,000ポンド(6,400kg)を超える重量で離陸した。カーとギルマンは1927年5月20日にクランウェル空軍基地を離陸したが、途中で燃料切れとなり、イランのバンダレ・アッバース近郊のペルシャ湾不時着した。それでも彼らは3,420マイル(5,500km)を飛行し、これは世界新距離記録を樹立するのに十分な距離だったが、数時間以内にチャールズ・リンドバーグがスピリット・オブ・セントルイス号でニューヨーク・パリ間の3,590マイル(5,780km)を飛行した大西洋単独飛行によって破られた。[4]

第二次世界大戦、カーは戦争の大半を爆撃司令部で第4空軍航空集団の航空将校 として勤務した。1945年6月、北西ヨーロッパ戦線の最終段階において、カーは昇進し、連合国遠征軍最高司令部(航空)の副参謀長に任命された。2ヶ月後、カーは東南アジア航空軍基地司令部の航空元帥に就任し、その後、BAFSEAは解散し、1946年4月1日にはインド航空司令部の航空将校司令官に就任した。[5]

彼の戦争での功績が認められ、フランス大統領からレジオンドヌール勲章コマンドゥールとクロワ・ド・ゲール勲章を授与された。[ 6 ] 1941年の新年叙勲で、カーは大英帝国勲章コマンドゥールに任命され[7] 1945年7月に同勲章のナイト・コマンダーに昇進した。[8] 1943年の国王誕生日叙勲バス勲章コンパニオンに叙せられた[9]

引退後はオックスフォードシャー州バンプトンに住んでいた。[1]彼はアクスブリッジのイギリス空軍病院で亡くなった[1]

参考文献

  1. ^ abcd "Carr, Sir (Charles) Roderick" . Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/74578 . 2016年2月24日閲覧 (定期購読、Wikipedia ライブラリへのアクセス、または英国の公共図書館の会員資格が必要です。)
  2. ^ ab 「エア・マーシャル・サー・ロデリック・カー」『権威の空軍 ― イギリス空軍組織の歴史』 。 2016年2月24日閲覧
  3. ^ “カー・チャールズ・ロデリック - Lietuvos Aviacijos Istorija 1919 - 1940 M”.
  4. ^ メイソン、フランシス・K.『1920年以降のホーカー航空機』ロンドン:パトナム、第3版、1991年。ISBN 0-85177-839-9.、12~13ページ
  5. ^ "CR Carr_P".
  6. ^ M. Brewer、「ニュージーランドとレジオンドヌール勲章:将校、指揮官、勲功勲章受勲者」、The Volunteers:ニュージーランド軍事歴史協会誌、35(3)、2010年3月、137ページ。
  7. ^ 「No. 35029」ロンドン・ガゼット(増刊)1941年1月1日、11ページ。
  8. ^ 「第37161号」ロンドン・ガゼット(増刊)1945年7月5日、3489ページ。
  9. ^ 「No. 36033」ロンドン・ガゼット(増刊)1943年6月2日、2420ページ。
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