 停泊中のシャスール号の絵葉書 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 猟兵階級 |
| オペレーター | |
| 先行 | ヴォルティジュール級 |
| 後継者 | ブクリエ級 |
| 建設された | 1909–1910 |
| 委託中 | 1909–1927 |
| 完了 | 5 |
| 失った | 1 |
| 廃棄 | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 64.2～65.4メートル（210フィート8インチ～214フィート7インチ）（人/人） |
| ビーム | 6.5～6.7メートル（21フィート4インチ～22フィート0インチ） |
| 下書き | 3.1メートル（10フィート2インチ） |
| 設置電力 | |
| 推進 | 3つのシャフト、3つの蒸気タービン |
| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル） |
| 範囲 | 1,400～1,500 nmi (2,600～2,800 km; 1,600～1,700 mi)、10ノット (19 km/h; 12 mph) |
| 補体 | 77～79 |
| 武装 |
|
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シャスール級駆逐艦は、20世紀最初の10年間にフランス海軍向けに建造された4隻の駆逐艦で構成され、第一次世界大戦中に運用されました。1隻は戦争中に沈没し、残存艦は後に解体されました。5隻目の1隻はペルーに売却されました。
デザインと説明
シャスール級は、以前のスパヒ級をベースとしていたが、ボイラーは石油焚きであった。[1]全長は64.2～65.4メートル（210フィート8インチ～214フィート7インチ）、全幅は6.5～6.7メートル（21フィート4インチ～22フィート0インチ）[2]、喫水は3.1メートル（10フィート2インチ）であった。排水量450トン（443ロングトン）の設計で、満載排水量は520トン（512ロングトン）であった。乗組員は77～179名であった。[1]
駆逐艦は3基のパーソンズ 直結 蒸気タービンで駆動され、各タービンは2種類の異なる4基の水管ボイラーから供給される蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動した。エンジンは7,200軸馬力（5,400kW ）を発生するように設計され、28ノット（52km/h、32mph）の速度を実現することになっていた。海上試験中、駆逐艦は28.6～31ノット（53.0～57.4km/h、32.9～35.7mph）の速度を実証した。艦は135t（133ロングトン）の燃料油を搭載し（キャバリエはまだ石炭を使用していた）、10ノット（19km/h、12mph）の巡航速度で1,520海里（2,820km、1,750mi）の航続距離を実現した。 [3]
シャスール級の主砲は、65ミリ（2.6インチ）1902年型砲6門を単装砲座に搭載し、上部構造の前後に1門ずつ、残りの砲は艦体中央部に分散配置されていた。また、450ミリ（17.7インチ）魚雷発射管3門も搭載されていた。魚雷発射管のうち1門は艦首に固定され、残りの2門は艦体中央部に回転式単装砲座に搭載されていた。[1]
船舶
| 名前 | ビルダー | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|
| 猟犬 | シャンティエ エ アトリエ オーギュスタン ノルマン、ル アーブル | 1909年2月20日 | 1919年10月に打たれた。 |
| アクテ | シュナイダー エ シー、シャロン シュル ソーヌ | 1909 | 1911 年にBAP Teniente Rodríguezとしてペルーに未完成のまま売却され、1939 年に廃船となった。 |
| キャバリア | ノルマン、ル・アーヴル | 1910年5月9日 | 1914 年の練習船。1927 年 12 月に建造。 |
| ファンタシン | フォルジュとシャンティエ ドゥ ラ メディテラネ、ラ セーヌ シュル メール | 1909年6月17日 | 1916年6月5日、マムラックとの衝突後に沈没。 |
| ジャニセール | アトリエ エ シャンティエ ドゥ パンオエ(サン ナゼール) | 1910年4月12日 | 1920年10月に打たれた。 |
参考文献
- ^ abc ガーディナー＆グレイ、202ページ
- ^ クーハット、99ページ
- ^ クーハット、99～100ページ
参考文献
- クーア、ジャン・ラベイル（1974年）『第一次世界大戦のフランス軍艦』ロンドン：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-0445-5。
- フライフォーゲル、ズヴォニミール（2019年）『アドリア海における大戦争 1914-1918』ザグレブ：デスポット・インフィニトゥス社、ISBN 978-953-8218-40-8。
- ガーディナー、ロバート＆グレイ、ランダル（1985年）『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906-1921』』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-245-5。
- オズボーン、エリック・W. (2005). 『駆逐艦 ― その衝撃の歴史を描いたイラスト』サンタバーバラ、カリフォルニア州: ABC-Clio. ISBN 1-85109-479-2。
- プレヴォトー、ジェラール (2017)。La marine française dans la Grande guerre: les combants oubliés: Tome I 1914–1915 [第一次世界大戦中のフランス海軍: 忘れられた戦闘員、第 1 巻 1914–1915 ]。コレクション ナビール & 海兵隊デュ モンドの歴史。 Vol. 23. ル・ヴィジャン、フランス: Éditions Lela presse。ISBN 978-2-37468-000-2。
- プレヴォトー、ジェラール (2017)。La marine française dans la Grande guerre: les combants oubliés: Tome II 1916–1918 [第一次世界大戦中のフランス海軍: 忘れられた戦闘員、第 2 巻 1916–1918 ]。コレクション ナビール & 海兵隊デュ モンドの歴史。 Vol. 27. ル・ヴィジャン、フランス: Éditions Lela presse。ISBN 978-2-37468-001-9。
- ロバーツ、スティーブン・S. (2021). 『蒸気時代のフランス軍艦 1859–1914：設計、建造、運用、そして運命』イギリス、バーンズリー：シーフォース出版. ISBN 978-1-5267-4533-0。
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。 「クラスメントパータイプ」。Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 2、1870 - 2006。トゥーロン：ロシュ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922。
