チャットバーン駅

チャットバーン
1985年の駅の残骸
一般情報
位置	チャットバーン、リブル・バレー、ランカシャー、 イングランド
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
事前グループ化	ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1850年から1872年	1番プラットフォーム
1872年以降	駅は250m東に移転
1962年9月10日	乗客立ち入り禁止
位置

チャットバーン駅はかつてイギリスのランカシャー州にあるチャットバーンという小さな村にサービスを提供していました。

歴史

最初の単線は1850年6月に開通し、ペンドルホテル裏手のプラットホームが終点でした。^[1]初期のプラットホームの石積みの一部は、現在もその場所に残っています（2016年7月現在）。クリザロー・ロードの西側にある駅は、1872年にランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道によって開業し、1879年まではブラックバーンからの路線の終点でした。かつては転車台が設置されており、^[2]クリザロー・ロードの東側、現駅舎の敷地の平地に位置していました。

1872年から1874年にかけて路線は複線化され、ギズバーンとヘリフィールド方面への路線建設は1874年に開始されました。当初は1879年6月にギズバーンまで開通し、12ヶ月後にヘリフィールドまで運行を開始しました。クリザロー・ロード東側のより大きな代替駅は、90年後のビーチング報告書の発表直前に閉鎖されました。

チャットバーン駅には複数の側線と大型の貨物倉庫を備えた独自の貨物車庫がありました。現在、この貨物車庫はペンドル・トレーディング・エステートとなっており、大型の貨物倉庫は車両修理工場として使用されています。クレーン、計量機、信号ボックスが設置されており、これらはディクソン・ロビンソンのボールド・ベンチャー・ライム・ワークスと共用され、本線の反対側に分岐器が設置されていました。^[3]

駅舎は1960年代半ばから倉庫と厩舎として使用され、駅舎に面したレンガ造りの2棟目の駅長屋は同時期に民間の所有となりました。元々のビクトリア朝様式の駅長屋は、クリザロー通り沿いに今も残っており、長年にわたりボールド・ベンチャー・ライム・ワークスの計量台と事務所として使用されてきましたが、1995年に地元のコンピューター会社が再び入居し、現在も使用されています。

サービス

前駅	歴史的な鉄道			次の駅
リミントン 線開通、駅閉鎖		ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 ブラックバーン鉄道		クリザロー 線と駅が開業

参考文献

1. 1850年のOS地図
2. 鉄道時代のクリザロー 1900年 スティーブン・クラーク p27
3. 1886年のOS地図

• ランカシャー蒸気機関車フィナーレ マイケル・S・ウェルチ著 ( ISBN 1-870754-61-1）

北緯53度53分21秒 西経2度21分24秒 / 北緯53.88913度 西経2.35654度 / 53.88913; -2.35654