チャプラジャンクション | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | |||||
| 位置 | チャプラ、ビハール州 インド | ||||
| 座標 | 北緯25度47分19秒 東経84度43分24秒 / 北緯25.78861度 東経84.72333度 / 25.78861; 84.72333 | ||||
| 標高 | 58メートル（190フィート） | ||||
| システム |  インド鉄道駅 | ||||
| 所有者 | 北東鉄道ゾーン | ||||
| 運営： | インド鉄道 | ||||
| 線 | バラナシ～チャプラ線 バラウニ～ゴラクプール線 ハジプール～チャプラ間 チャプラ～パーレザ ガート～パトナ線 ムザッ ファルプール～チャプラ線 | ||||
| プラットフォーム | 8 | ||||
| トラック | 30 | ||||
| 接続 | 市バス、オートリキシャ、タクシー | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||
| 駐車場 |  利用可能 | ||||
| 自転車施設 |  利用可能 | ||||
| 建築様式 | モダン（再開発後） | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | 心肺蘇生 | ||||
| ゾーン | 北東鉄道ゾーン | ||||
| 部門 | バラナシ | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | （） | ||||
| 電化 | 2012 | ||||
| 以前の名前 | 東インド鉄道 | ||||
| 乗客 | |||||
 1日あたり13,000 | |||||
| ランク | 上位91の予約ステーション | ||||
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チャプラ・ジャンクション駅（駅コード：CPR）は、インド国鉄北東鉄道区バラナシ鉄道管区に属する非郊外グレード2（NSG-2）駅である。インド・ビハール州サラン県チャプラ市に位置する。 [1]
チャプラ・ジャンクションは北ビハール州の重要な鉄道ハブとして機能し、インド全土への広範な鉄道接続を提供しています。この駅は、ニューデリー、パトナ、コルカタ、バラナシ、アーメダバード、ムンバイ、アムリトサル、プネ、チェンナイ、ベンガルール、ラクナウ、カンプール、プラヤグラージ、ハウラーなどの主要都市への毎日および週1便の列車を運行しています。
管理
この駅は北東鉄道区域のバラナシ鉄道部門に属し、2012年に電化されました。
再開発
チャプラ・ジャンクションは当初、アムリット・バーラト駅計画に基づき、推定43億8,420万ルピーで再開発が提案されていました。このプロジェクトは入札が行われましたが、後に具体的な理由が示されずに中止されました。その後、チャプラ・ジャンクションはアムリット・バーラト駅計画の対象となる駅のリストから削除されました。
2025年6月20日、鉄道委員会のサティシュ・クマール委員長はチャプラ・ジャンクションを視察し、改修・近代化計画の改訂版を発表しました。クマール委員長は、新駅舎の建設や乗客向けアメニティの拡充を含む駅の再開発に、鉄道委員会が最大4億ルピーの資金を承認すると述べました。
提案された計画の一環として、1番線ホームにホテル、レストラン、待合室、その他の旅客中心のサービスなどの近代的な設備を備えた新しい多階建ての建物が建設される。さらに、現在1番線ホームにあるディーゼル機関車ロビーは、スペースをより有効に活用するために移転される。 [2] [3]
電車
チャプラジャンクションはビハール州で最も重要かつ最も混雑する鉄道駅の 1 つであり、現在ここを起点とする 13 本の列車とここを終点とする 13 本の列車に加えて、毎日 140～150 本の列車が停車します。
| 品番 | 列車名 | 列車番号 |
|---|---|---|
| 🟢 毎日 | ||
| 1 | チャプラ・ラクナウ・ジャンクション・エクスプレス | 15053 / 15054 |
| 2 | チャプラ - バラナシ シティ インターシティ エクスプレス | 15111 / 15112 |
| 3 | チャプラ・ファルッカバード・エクスプレス | 15083 / 15084 |
| 4 | サールナートエクスプレス | 15159 / 15160 |
| 🟡 週5～6日 | ||
| 5 | チャプラ – ナウタンワ インターシティ エクスプレス | 15105 / 15106 |
| 🔵 3週間ごと/隔週ごと | ||
| 6 | チャプラ～マトゥラ間の超高速エクスプレス(3 週間) | 15109 / 15110 |
| 7 | ロクマーニャ ティラック ターミナル – チャプラ エクスプレス(3 週間) | 11059 / 11060 |
| 8 | ガンガ カヴェリ エクスプレス(隔週) | 12669 / 12670 |
| 🟣 毎週 | ||
| 9 | チャプラ – ロクマーニャ ティラック ターミナル アンチョダヤ エクスプレス | 15267 / 15268 |
| 10 | ゴムティナガル・チャプラエクスプレス | 15113 / 15114 |
| 11 | チャプラ～アムリトサル間のウィークリー エクスプレス | 15135 / 15136 |
収益
チャプラ・ジャンクションは、インド鉄道の乗車券発券所上位100駅に数えられています。インド鉄道省の報告書によると、同駅は2023～2024年度に目覚ましい収益を達成しました。
- 収益：15億9千万ルピー
- 順位: 収益創出の点で100駅中91位
- 総乗客数: 43,80,546 [4]
鉄道路線
| 鉄道線路 | ルート | 備考 |
|---|---|---|
| チャプラ～シワン～ゴーラクプル線 | チャプラ → シワン → ゴーラクプル | ビハール州とウッタル・プラデーシュ州を結ぶ北西の主要ルート |
| チャプラ – ディグワラ線 | チャプラ → ディグワラ | 短距離/地域リンク - 多くのローカル列車と長距離列車がこの区間を運行しています |
| チャプラ～ソーネプール～パトリプトラ線 | チャプラ → ソーネプール → パトリプトラ（ディガ・ソーネプール鉄道道路橋経由） | パトナへの直通鉄道接続。パトリプトラ/パトナへの接続が容易になります。 |
| チャプラ – バリア – バラナシ (バラナシ – チャプラ) 線 | チャプラ → バリヤ → バラナシ | ウッタル・プラデーシュ州東部とバラナシに向かう重要な東西回廊 |
| チャプラ – タウェ – ゴパルガンジ線 | チャプラ → 雪解け → ゴパルガンジ | サランとその周辺地域を結ぶ地域路線 |
| チャプラ～ムザファルプル線（案） | チャプラ → (レワガット経由) → ムザファルプル | 北ビハール州内の東行きの接続性を向上させるための提案/計画された接続 |
参照
参考文献
- ^ 「Chhapra Junction CPR Railway Station – Train ...」、*redBus*、2025年9月9日にアクセス。
- ^ | 鉄道委員会会長の訪問
- ^ “ 40 年 40 月 40 日翻訳: प्लेटफॉर्म एक पर बनेगी मल्टी-स्टोरी年、2026 年खुलेगा सेकंड एंट्री गेट」、*Dainik Bhaskar* (ビハール州版)、2025 年 6 月 20 日。
- ^ HK Vermal (2015年1月12日). 「ノース・イースタン鉄道、チャプラ・ジャンクションにさらなる施設を提供へ」.タイムズ・オブ・インディア. 2017年3月17日閲覧。
