ジャッド・リン

ジャッド・リン
生まれる1961年1月16日1961年1月16日
その他の名前チップ・リン
職業作家プロデューサー監督ストーリー編集者
雇用主ANAプロダクションズ(1992年)キャノングループ(1993年)サバン・エンターテインメント(1993年 - 2001年)ウォルト・ディズニー・カンパニー(2009年)サバン・ブランズ(2015年 - 2018年)オールスパーク・ピクチャーズ(2019年)エンターテインメント・ワンハズブロ)(2020年)
知られているパワーレンジャーの脚本家/監督/プロデューサー

ジャッド・「チップ」・リンは、アメリカのテレビ脚本家プロデューサーディレクターです。

彼は子供向けアクション・アドベンチャーシリーズ『パワーレンジャー』での活躍で知られています。 『ターボ:パワーレンジャー・ムービー』では、最初の数年間は制作部長を務め、セカンドユニットのシーンを監督した後、同番組の監督に就任しました。第2シーズンではスタッフライターを務め、『パワーレンジャー・ターボ』の中盤から5年以上にわたりストーリーエディター兼ヘッドライターとして大きな影響力を持つようになり、『パワーレンジャー・イン・スペース』からは共同プロデューサーを務め、 『パワーレンジャー・タイムフォース』を最後に退任しました。

リンは、番組のスーツやメカの題材となったスーパー戦隊シリーズ『電磁戦隊メガレンジャー』のビデオゲームのテーマとは対照的に、シーズン6の舞台を宇宙に設定した。パワーレンジャー版では、より強烈なオリジナリティを追求した結果、アメリカンレンジャーの戦闘シーンやオリジナルの悪役の登場、そして全体的に以前のバージョンよりもはるかにダークな内容へと変化した。

リンは最終的にこのシリーズに戻り、アリー・モンデラというペンネームで『パワーレンジャー・ジャングルフューリー』の2つのエピソードを書き、また、シーズン途中で ディズニーの従業員によって新任のエディ・グゼリアンが製作総指揮者の職から解任された後、『パワーレンジャーRPM』では製作総指揮者として活躍した。

2010年のパワー・モーフィコンで、リンはファンに対し、サバンの2011年パワーレンジャーシーズン『パワーレンジャー・サムライ』には参加しないと語っていた。しかし、2014年にリンは再び製作総指揮者としてシリーズに復帰し、2015年の『パワーレンジャー・ダイノチャージ』の監督を務めた。また、2017年シーズンの『パワーレンジャー・ニンジャ・スティール』[ 1 ]と2019年シーズンの『パワーレンジャー・ビーストモーファーズ』[ 2 ]でも製作総指揮を務めている。[ 3 ] 2020年1月、サイモン・ベネットが製作総指揮を引き継ぐことが発表され、リンのフランチャイズにおける将来は不透明になった。[ 4 ]しかし、6月18日、ベネットはリンが彼と緊密に協力して『パワーレンジャー・ダイノ・フューリー』のストーリーを展開していることを確認した。[ 5 ]

リンはかつて全米西部作家組合の会員だったが、 2014年に脱退し、財政的中核の地位を維持した。 [ 6 ]

脚本クレジット

テレビ

  • シュートファイター:死闘の果てに(1993)

監督

  • パワーレンジャー ターボ(1997)
  • パワーレンジャー・イン・スペース(1998)
  • パワーレンジャー ロストギャラクシー(1999)
  • パワーレンジャー ライトスピードレスキュー(2000)
  • パワーレンジャー タイムフォース(2001)

プロデューサー

  • パワーレンジャー・イン・スペース(1998)
  • パワーレンジャー ロストギャラクシー(1999)
  • パワーレンジャー ライトスピードレスキュー(2000)
  • パワーレンジャー タイムフォース(2001)
  • パワーレンジャーRPM(2009)
  • パワーレンジャー ダイノチャージ(2015-2016)
  • パワーレンジャー ニンジャスティール(2017-2018)
  • パワーレンジャー・ビーストモーファーズ(2019-2020)

参考文献