USSチュカワン

USSチュカワン(AO-100) 航行中、1958 年
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSチュカワン
同名の人物	アラスカのチュカワン川
注文済み	T3-S2-A3タンカー船体として
敷設された	日付不明
発売	1945年8月28日
委託	1946年1月22日
廃止	1972年6月13日
打撃を受けた	1972年7月1日
運命	1973年3月1日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	シマロン級 艦隊給油艦
変位	7,236 t.(lt) 25,440 t.(fl)
長さ	553フィート（169メートル）
ビーム	75フィート（23メートル）
下書き	32フィート（9.8メートル）
推進	ギアードタービン、ツインスクリュー、30,400 馬力（22,700kW）
スピード	18ノット（時速33km）
容量	146,000バレル（23,200 m ^3）
補体	314
武装	5インチ（130 mm） /38口径両用砲架1基 3インチ（76 mm） /50連装砲4基 40mm連装対空砲4基 20mm連装対空砲4基

USS チュカワン (AO-100)は、第二次世界大戦末期にアメリカ海軍向けに建造されたシマロン級 艦隊給油艦である。

キャリア

チュカワン(AO-100) は、1945 年 8 月 28 日にメリーランド州スパローズポイントのベスレヘムスチール社でM. マクリー嬢の命名の下で進水し、1946 年 1 月 22 日に就役し、大西洋艦隊に所属しました。

就役から1963年まで、チュカワンはアメリカ艦隊に比類なき機動力を与えることに貢献した。バージニア州ノーフォークの母港から、沿岸で演習中の船舶への燃料補給、石油製品の海外輸送、産油地域からの石油輸送を繰り返し行った。チュカ​​ワンの最も重要な任務の一つは、地中海におけるアメリカ第6艦隊との巡航である。これらの展開は1947年、1950年、1951～52年、1954年、1955～56年、1957年、1958年、そして1960年に行われ、地中海の様々な港を訪問し、様々な作戦に参加した。

1950年、チュカワンがUSS ミッドウェイとUSS ジョン・R・ピアースに燃料補給をしている。

そのうち2件は国際的に特別な意義を持つものでした。1件目は1956年11月、スエズ危機勃発の際、地中海における米軍の戦力増強が必要になった場合に備えて、東大西洋で待機するよう指示された空母機動部隊を乗せ、ノーフォークを出港しました。2件目の劇的な出来事は、1958年のレバノン危機において第6艦隊の艦艇に随伴した際に発生しました。この時、同艦の支援のおかげで、米海兵隊は最短の通知で上陸することができました。

チュカワンは1972年6月13日にバージニア州ノーフォーク海軍基地埠頭2で退役し、その後1972年7月1日に海軍登録簿から除籍された。1919年3月1日、国防再利用マーケティング局によってスクラップとして売却された。

1952年、ロカビリーミュージシャンのジーン・ヴィンセントが同艦で勤務し、後にUSSアンフィオン（AR-13）で2週間の訓練を受けた。

軍の栄誉と賞

Chukawanの乗組員には以下の勲章が授与されました。

• 海軍功労部隊表彰（3）
• アメリカ戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝メダル
• 国防功労章（2）
• 軍事遠征勲章（1-レバノン）

参考文献

 この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。

外部リンク

• NavSource Naval HistoryのChukawanの写真ギャラリー
• http://www.aukevisser.nl/t2tanker/id71.htm 2008年5月11日アーカイブ（Wayback Machine）
• ウィルデンバーグ、トーマス（1996年）『灰色の鋼鉄と黒い石油：アメリカ海軍における高速タンカーと海上補給、1912-1995年』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。 2009年4月28日閲覧。