コアドゥ・フルーリー

コアドゥ・フルーリー

業界	自動車
設立	1921
廃止	1934
本部	トレブールダン、フランス
サービスエリア	フランス
主要人物	マルセル・コアドゥ（議長）
製品	自動車

コアドゥ・フルーリー（Coadou-Fleury）は、コアドゥ・エ・フルーリーとしても知られ、フランスのトレブールダンに拠点を置き、1921年から1934年まで操業していた自動車メーカーでした。[ ^{1] [2] [3]}

歴史

1920年のコアドゥ・フルーリー・サイクルカーのイラスト

1921年、パイロットのマルセル・コアドゥは、フランスのトレブールダンに自動車製造会社コアドゥ・フルーリを設立しました。同社の車両はフランスのパリで製造されました。^{[1] [2] [3] [4]}

同社が最初に製造した車両はサイクルカーであった。^{[2] [4]}排気量850ccまたは903ccのルビー サイドバルブ V4エンジンを搭載し、約20馬力（15kW）を出力した。モノコックボディであったが、価格が高かったため、顧客を獲得することはできなかった。^{[2] [4] [5]}

1927年には、シトロエンB2型 オーバーヘッドバルブエンジンのさらなる改良版が搭載され、30馬力（22kW）の出力を実現しました。^{[2] [5]}この車両には四輪ブレーキも装備されていました。^[2]その後、クーペバージョンも製造されました。^[5]

同社が製造した最後のモデルは、空気力学に基づいたボディを持つコアドゥ・フルーリー・アエロリットであった。^{[2] [5]}現在まで1機が保存されている。^[5]

同社は1934年に解散した。^{[1] [2] [3]}

参考文献

1. ハラルド H. リンツ、ハルヴァルト シュレーダー:国際自動車酵素。ミュンヘン: United Soft Media Verlag、2008、ISBN 978-3-8032-9876-8。 (ドイツ語で)
2. George Nick Georgano（編）：The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile、第1巻：A–F。シカゴ：Fitzroy Dearborn Publishers、2001年、ISBN 1-57958-293-1。
3. ジョージ・ニック・ジョオルガノ:自動車。百科事典が完成しました。 1885 年に発行されました。パリ：クルティーユ、1975年（フランス語）
4. デイビッド・バージェス＝ワイズ著『自動車新図解百科事典』グリニッジ・エディションズ、2004年、ISBN 0-86288-258-3。
5. GN Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars、1885 年から現在まで。ニューヨーク市: Dutton Verlag、1982 年、ISBN 0-525-93254-2。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのコアドゥ＝フルーリー関連メディア