コクラン造船所

Shipbuilder at Selby

53°46′52″N 1°03′01″W / 53.78099°N 1.05038°W / 53.78099; -1.05038 コクラン造船所はセルビー造船所でした

セルビーのウーズ川の幅が狭いため、コクランは船を横向きに川に進水させていました。[1]

歴史

1884年、アンドリュー・コクランによってイギリスのビバリー設立され、 1896年にコクラン・アンド・サンズを設立しました。[2]造船会社は1898年にセルビーに移転しました。第二次世界大戦中、同社はマルベリー港湾ユニットの建造に従事した請負業者の1社でした。[3]造船所は1965年にロス・グループの所有となり、その後1969年にドライプール・グループの所有となりました。その後、ユナイテッド・トーイング・カンパニーに買収され、1977年に社名がコクラン・シップビルダーズに変更されました。ノース・ブリティッシュ・マリタイム・グループは1987年にハワード・スミス・グループに買収されました。造船所は1992年10月に閉鎖され、設備は1993年に競売にかけられました。

コクラン・シップビルダーズが建造した船舶

  • HMSオーモンド(1906年)
  • HMT ウォリック・ディーピング(1934年)
  • HMS ブラッドマン(1936年)
  • アークティック・バイキング(1937年)
  • HMRTエンボイ(1944年)(W165)は、第二次世界大戦中にノルマンディー上陸作戦を支援するために就役したエンボイ級救難タグボートの最初の1隻でした。1944年2月11日に進水しました。[4]
  • HMRTエンティサー(1944年)(W166)は、エンボイ級救難タグボートの2隻目です。1944年3月11日に進水しました。[4]
  • HMRTエニグマ(1944年)(W175)は、エンボイ級救難タグボートの3隻目です。1944年6月22日に進水しました。[4]
  • HMRTエンフォーサー(1944年)(W177)エンボイ級救難タグボート4番艦。1944年7月22日進水。[4]
  • HMRTエンチャンター(1944年)(W178)エンボイ級救難タグボート5番艦。1944年11月2日進水。[4]
  • HMRTアンコール(1944年)(W179)エンボイ級救難タグボート6番艦。1944年12月2日進水。[4]
  • RVアーネスト・ホルト号(1948年)は、英国農林水産省水産局(現在は環境・水産・養殖科学センター(Cefas)として知られています)によって運航されていた漁業 調査船でした。
  • MVロス・タイガー号とMVロス・カシミール号はどちらも1957年にロス・トロール船社向けに建造されました。後者は後にグリーンピースの旗艦船「レインボー・ウォリアーII」として有名になりました。
  • RVクリオネ号(船体番号1458、1961年)は、 1961年から1988年まで、英国農林水産省水産局(現在環境・水産・養殖科学センター(Cefas)として知られています)によって運航されていた漁業調査船でした
  • MVスターリング・ブリッグ– 船体1553 (1974年)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けに建造された船舶群の1番船。ボレアス級として知られる。
  • MVスターリング・オーク– 船体1554 (1974年)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けボレアス級船舶の2番船。
  • MVスターリング・ロック – 船体1552 (1974年)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けボレアス級船舶の3番船。
  • MVスターリング・イーグル– 船体1555 (1975年)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けボレアス級船舶の4番船。
  • MVスターリング・アッシュ– 船体1566 (1976年)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けボレアス級船舶の5番船
  • MVスターリング・ソード– 船体1567 (1976)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けBOREAS級6番艦。
  • HMNZS マナワヌイ (A09) (1979) ニュージーランド海軍向け潜水支援船。当初は北海石油掘削作業用の潜水支援船スター・パーセウスとして建造された。
  • MVスターリング・ティール– 船体119 (1982)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けに建造されたSCOT級として知られる船舶群の5番艦。最初の4隻のSCOT級は日本の横浜造船所で建造された。
  • MVスターリング・スナイプ– 船体120 (1982)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けに建造されたSCOT級として知られる船舶群の6番艦。最初の4隻のSCOT級は日本の横浜造船所で建造された
  • MVヘブリディアン・アイルズ(1985年)、カレドニアン・マクブレイン社
  • MVスター アルタイル– 船体 128 (1985) 1995 年にグラスゴーのスターリング シッピング社がスター船団を買収した際に、スターリング アルタイルに改名されました。
  • MVスターリング・エスク– 船体番号132(1986年)。グラスゴーのスターリング・シッピング社向けに建造されたスターリング・ディーの姉妹船。スターリング・ディーは1985年に日本の寺岡造船所で建造されました。
  • MV セント・セシリア– ワイトリンク・フェリー(1987年)
  • MV セント・フェイス– ワイトリンク・フェリー(1990年)
  • MV ヴァラゲン(1988年)

参考文献

  1. ^ 「町の造船の歴史を記念する入札」BBCニュース。2024年8月14日。 2024年11月18日閲覧
  2. ^ 「コクラン・アンド・サンズ」グレース・ガイド。 2011年8月24日閲覧
  3. ^ ハートカップ、94ページ
  4. ^ abcdef 「エンボイ級救難タグボート - 第二次世界大戦の連合軍艦 - uboat.net」uboat.net 。 2025年1月17日閲覧

出典

  • ハートカップ、ガイ(2011年)。『コードネーム・マルベリー:ノルマンディー港湾の計画・建造・運用』。ペン&ソード・ミリタリー。ISBN   978-1848845589

参考文献

  • ミドルミス、ノーマン・L。『英国造船所』
  • ロフトハウス、T・メイズ、G・ニュートン・D・トンプソン、M・コクラン造船所 第1巻:1884年 - 1914年。発行者:バーナード・マッコール(沿岸海運出版)
  • メイズ、G・トンプソン、M・コクラン造船所 第2巻:1915年 - 1939年。発行者:バーナード・マッコール(沿岸海運出版)
  • メイズ、G. トンプソン、M. コクラン造船業 第3巻:1940年~1993年 発行者:バーナード・マッコール(沿岸海運出版)
  • ノースヨークシャー州記録事務所、コクラン・オブ・セルビー・アーカイブ
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