マサチューセッツ州ベルチャータウン

マサチューセッツ州ベルチャータウン
町
ベルチャータウン・コモン
フラグ シール
ニックネーム:  Bタウン、コールドスプリング
マサチューセッツ州ハンプシャー郡の場所
座標:北緯42°16′37″ 西経72°24′05″ / 北緯42.27694° 西経72.40139° / 42.27694; -72.40139
国	アメリカ合衆国
州	マサチューセッツ州
郡	ハンプシャー
解決した	1731
法人化	1761
政府
• タイプ	公開タウンミーティング
• ボードを選択	レサ・レッサード・ピアソン（議長） ジェニファー・D・ターナー副会長 ニコール・マイナー、事務員 ホイットニー・ヨーンズ＝クーンレンズ、メンバー ジョナサン・リッター、メンバー
• 町長	スティーブ・ウィリアムズ
エリア
• 合計	55.4平方マイル（143.4 km ^2）
• 土地	52.7平方マイル（136.6 km ^2）
• 水	2.6平方マイル（6.8 km ^2）
標高	614フィート（187メートル）
人口  （2020年）
• 合計	15,350
• 密度	291/平方マイル (112.4/km ^2 )
タイムゾーン	UTC−5（東部時間）
• 夏（DST）	UTC−4（東部）
郵便番号	01007
市外局番	413
FIPSコード	25-04825
GNISフィーチャ ID	0618196
Webサイト	www.belchertown.org

ベルチャータウン（旧称コールドスプリング、ベルチャーズタウン）^[1]は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ハンプシャー郡にある町である。マサチューセッツ州スプリングフィールド都市圏に属している。 2020年の国勢調査では人口は15,350人だった。^[2]この町には国勢調査指定地域であるベルチャータウンが含まれる。ベルチャータウンには、かつてベルチャータウン州立学校があった。学校があった土地は、2016年現在、住宅、商業、レクリエーションを含む複合用途向けに再開発が進められている。これには、地域農業や持続可能な農業、野外レクリエーション、野生生物保護に使用されている385エーカー（156ヘクタール）のランプソンブルック農場も含まれる。

歴史

町を取り囲む地域は、マサチューセッツ州西部のコネチカット川流域にある先住民の道の交差点の一部であり、ニプマック族やノーウォタック族、あるいはノノタック族やノルウォトッグ族など、先住民が旅した道である。 ^[3] 20世紀初頭にドワイトのすぐ南、メタコメット湖の近くで発見された遺物は、約7,000年前に始まった「ベルチャータウンにおける先住民の居住の証拠」を示唆している。^[4]

1658年、現在のベルチャータウン（およびその他の町）の土地は、ノノタック族のチックワロップ氏をはじめとする酋長たち、そしてスプリングフィールド創設者ウィリアム・ピンチョンの息子ジョン・ピンチョンの間で交渉されました。 1662年8月、現在のベルチャータウン（サウス・ハドリーとグランビーを含む）の土地は、ノノタック族のアウォヌンスクが夫のウェクアゴンと息子のスクォンプと共にピンチョンとの証書によって交渉されました。「彼らは、これらの土地において狩猟、漁業、ウィグワムの建設、木材の伐採などを自由に行う先住民の権利を継続的に留保しました。」^{[5] [6]}

現在の境界内では先住民と非先住民の両方の間での交流はほとんど記録されていないが、1704年7月29日、ブルックフィールドのトーマス・バティスが「ハドリーに赴任し、現在のベルチャータウンで」先住民によって殺害された。^[7]

1716年、コネチカット植民地は、現在のコネチカット州とマサチューセッツ州に住む住民に同等の土地を売却しました。 ^[8]これらの土地の一部は、1730年から1741年まで務めた将来のマサチューセッツ州総督、ジョナサン・ベルチャーに与えられました。 ^[9]

ベルチャータウンは1727年頃に非先住民によって入植されたとされ、1731年7月までに数世帯が記録されており、コールドスプリング、コールドスプリング・プランテーション、コールドスプリング・タウンシップなど様々な名称で知られていました。この町の名前は、先住民が利用していた「大きな噴水」^[10]に由来しており、その後、オールド・ベイ・パスのハドリー・トレイル区間で非先住民の旅行者に人気の水場となりました^{[11] 。}

長年、ハドリーとブルックフィールドの間には家がなく、ハットフィールド出身の「カウルズ」という旅行者が泉を発見し、「カウルズ・スプリング」と名付けられたと、20世紀初頭の新聞記事には記されているが、一次資料は不明である。^[12]

現在までに発見された「コールドスプリング」に関する最も古い記述は、1719年のベンジャミン・ステビンズへの証書に添付された地図に記されている。^[13]ハドリーからブルックフィールドまでの相当する土地は、アマースト、ベルチャータウン、ペラム、プレスコット、ウェア、エンフィールドの一部が町として編入される前には「コールドスプリングタウンシップ」として知られていた。

1879年に出版された歴史書によると、コールド・スプリングは「荒野を一人で旅する旅人にとって、休息をとるのに便利な場所を提供した。川沿いの町々と州東部との交通が頻繁になるにつれて、この泉は旅人にとって有名な水場となり、最終的に町の名前の由来となった。」^[14]

1761 年、「コールド スプリングと呼ばれる農園」がベルチャーズ タウンとして法人化されました。この町は、当時のマサチューセッツ州知事であり、商人であり、地主であったベルチャーにちなんで名付けられましたが、知事は一度もこの地に足を踏み入れたことがなかったと言われています。

この名前は後にベルチャータウンに短縮されました。^[15]

ベルチャーズ・タウンは1761年6月30日に法人化されました。町名は、かつてこの町の大地主であり、1730年から1740年までマサチューセッツ州の総督を務めたジョナサン・ベルチャーにちなんで名付けられました。最初の町会議は1761年9月30日に開催されました。選出された役人のうち2人が鹿番と豚番であったことは興味深いことです。豚番は迷い込んだ豚を集め、町の収容所で世話をすることが義務付けられていました。当時この地域では鹿の数が減少傾向にあったため、鹿番は鹿の密猟を取り締まることが期待されていました。初期の町会議は宗教的な事柄でもありました。教会への出席と支援、そして安息日の遵守に関する法律が制定されました。^[16]

コモンの南、ミル・バレー・ロードにあるサウス墓地は1742年に設立されました。^[17]北西にあるポンド・ヒル墓地（現在はレイク・ベール墓地と呼ばれています）は1755年に設立されましたが、墓石のない墓石の中には1730年のものもあるものがあります。町は1766年に当時2エーカーだったこの墓地を購入しました。ベルチャータウンには約10の墓地があります。^[18]町の歴史的な村には、ドワイト・ステーション（ドワイト）、バードウェル・ビレッジ（スキーターズビルとタイラービルとも呼ばれます）、バレット・ジャンクション、スラブ・シティがあります。

コールド スプリングは、ベルチャータウンの南中央、コールド スプリング ロードの北側、サビン ストリートの西側に位置しており、マサチューセッツ大学が所有する土地にあります。

オールドベイパス

1673年にボストンから開通したオールド ベイ パスとして知られる道路の延長線上に、ウェスト ブルックフィールドで西に伸びる道路があり、1660 年直後に「ハドレー トレイル」または「ハドレー パス」と呼ばれていました。^[7]この道路はウェア、ベルチャータウン、ハドレー、ノーサンプトンを通り、最終的にはニューヨーク州アルバニー方面の西の地点まで続いていました。^{[19] [20]}このパスは、おおよそ何世紀にもわたってネイティブ アメリカンによって開通および使用されてきたルートをたどっていました。^[21]ウェスト ブルックフィールドで分岐し、南のスプリングフィールドに向かうオールド ベイ パスまたはピンチョンズ パスとしても知られる別の道路がありました。

ハドリー・トレイル（後に単にオールド・ベイ・パスまたはカウンティ・ロードと呼ばれるようになった）は、かつてベルチャータウンの南東部に入り、町を北東に横断し、ポンド・ヒルまたはレイクス地域のすぐ南で出口を出た。ウェア町からスウィフト川を渡り、今日のコールド・スプリング・ロードを南墓地のそばのミル・バレー・ロード（国道181号線）までほぼ沿って進み、コモンを抜けてフェデラル・ストリート（国道9号線）を抜け、サウス・アマーストとハドリーへと至った。一時期、サビン・ストリートを北上し、コードナー・ストリートを西に横切るか、アルドリッチ・ストリートを西に横切ってミル・バレー・ロードに合流すると考えられていた。^{[22] [19]}

「道の一部は木々に覆われ、残りの部分は藪や茂みがわずかに開けていた」と、 ドワイト（ノース・ベルチャータウン）生まれの作家J・G・ホランドは、この道沿いの生活を描いた処女作の中で書いている。「小川には橋が架かっておらず、丘は整地されておらず、沼地は干拓されていなかった。道は、何世紀にもわたる歴史の痕跡が残る森を抜け、インディアンの火の猟犬に舐められた不毛の丘を越え、引き網が一度も曳いたことのない小川の岸辺に沿って続いていた…」

「ベイ・パスには強い関心が寄せられていた。それは法律を伝え、遠く離れた友人からの知らせを伝え、長文の愛情のこもった手紙やメッセージが届けられる水路だった。…百の小川の刃によって切り刻まれた、その荒々しい土の糸は、それぞれの末端で愛と関心、そして希望と記憶の千本の繊維へと広がる絆だった。旅の友と故郷の友によって、一本一本の道が祈りを捧げられていた。」^[23]

今日のベイ ロードは、ベルチャータウン中心部からハドリー西部までの約 11 マイルにわたってハドリー トレイルのおおよそのルートをたどります。

非先住民入植者

ノーサンプトンのベンジャミン・ステビンズ・シニア（1687-1769）は、ティモシー・ドワイトによる測量によると、1719年にベルチャータウンの300エーカーの土地の証書に「非居住地所有者」として記載されており、南西の角に「コールド・スプリング」がある。^[24]彼は1709年にノーサンプトンでメアリー・アシュリーと結婚した。^{[25]いくつかの資料では最初の入植は1731年7月とされているが、ステビンズ家が現在のステビンズ・ストリート沿い、ベイ・ロードのすぐ南、あるいはポンド・ヒル/レイクス地域に家を建てたのは1727年とされている。その土地は}ホリヨーク山脈の「東側の尾根の南麓」にあった。家系図によると、ステビンズは1727年にジョナサン・ベルチャーから500エーカーの土地を「ベルチャータウンへの入植の誘因として」受け取り、「永住の地を定めた最初の人物と言われている」が、この地に最初に定住したのはおそらく彼の息子ベンジャミン・ステビンズ・ジュニア（1711年 - 1789年）であった。彼は1733年9月26日にレベッカ・デイ（1713年 - 1769年）と結婚した。二人ともベルチャータウンで亡くなり、埋葬された。^[26]

近くには年上の従兄弟、サミュエル・ステビンズ（1758-1732）が定住しました。彼は未亡人で、巡査、会計係、そして「タイシングマン」として様々な役職を務めました。彼は1732年9月3日に亡くなり、メタコメット湖を見下ろすレイク・ヴェイル墓地に最初に埋葬された人の一人と言われています。サミュエルは、17世紀後半に妻以外の女性との間に複数の子供をもうけたというスキャンダラスな離婚事件（ここでも言及する価値があります）の被害者であり、「強い酒の販売」などの犯罪を犯していました。^{[27] [28]}

ステビンズ通りにあるオランダ植民地時代の 切妻家屋敷は、1768年にベンジャミンとレベッカの息子であるギデオン・ステビンズによって建てられたもので、1966年に全焼した。^[29]

1728年、執事アーロン・ライマン（1705-1780）がノーサンプトンからやって来て、先住民族が頻繁に訪れていた、前述の馬のための天然の泉であるコールド・スプリング近くのベルチャータウン・コモンの南で、居酒屋を経営する許可を得たと言われている。^{[24] [30] [31]} 5年後、ライマンはユーニス・ドワイト（1710-1760）と結婚する。ユーニスのいとこであるティモシー・ドワイト（1694-1771）と弟のナサニエル・ドワイト（1712-1784）は、ともに測量士で、町の創設者の一人だった。ライマンの妹ハンナ（1708-1792）はナサニエル・ドワイトと結婚した。ライマンは1737年に執事に選ばれた。

エベネザー・ブリッジマン（1686-1769）とメアリー・パーソンズ（1680-1770）は1732年にノーサンプトンからポンドヒルに移住した。彼らの曾孫は、中国への最初の宣教師であるイライジャ・コールマン・ブリッジマンで、ジョセフ・ブリッジマン（1712-1773）の家で生まれた。この家は、 1750年から1770年頃に建てられたオランダ植民地時代の 切妻家屋（現在もベイロード393番地にある）である。サム・バスコム（1692-1765）とメアリーの妹エクスペリエンス・パーソンズ（1692-1749）は、ベイロード沿いに居酒屋と宿屋を開業し、ブルックフィールドとノーサンプトンの間を旅する人々のために、つまり「ロウソク用の薪を求める人々、テレビン油用の松を切る人々、狩猟目的の人々、あるいはそこで放牧されている大群の世話をする人々」のために利用した。^{[17] [32]}

ベルチャータウンで最初の執事の一人に選出されたジョン・スミス（1687-1777）とエリザベス・ホーヴィー（1686-1758）は、1736年頃、あるいはそれ以前にブリッジマン家（オールド・ベイ・ロード84番地）の少し西に引っ越しました。現在も残っているこの家は、町の記録によると1728年に建てられたとされています。スミスはマサチューセッツ州議会から、コールドスプリング（ベルチャータウン）の入植者による最初の立法会議を招集する権限を与えられました。牧師のイーサン・スミスは、ジョンとエリザベスの孫で、この地で生まれました。ほぼ同時期に、前述のドワイト家を含む他の数家族がこの地域に定住したり、ベルチャータウン・コモンの近くに土地を所有したりしました。

ドワイト家はいわゆる「川の神」と考えられており、学者たちはこの言葉で「出生と結婚によって結びついた相互に関係のある紳士階級の家族のネットワークは、コネチカット川流域の社会において宗教、防衛、法律、政治、文化を独占していたため、生前は神格化された称号を得ていた」と説明しています。^{[33] [34] [35]}前述のベルチャータウンの他の名家も、事実上このグループのメンバーであると考えられます。

1732年にベルチャータウンに定住したウィリアム・ハナム（1690年 - 1755年）とメアリー・ハッチンソン（1699年 - 1785年）の息子であるアーロン・ハナムと、前述のジョン・スミスとエリザベス・ホーヴィーの娘であるレイチェル・スミスは、1750年頃にポンド・ヒルに家を建てました（ベイ・ロード90番地）。また、彼のいとこであるフィニアス・ハナムとパートナーのメアリー・ウィリアムズは、1770年頃にドワイトの中心のすぐ南（フェデラル・ストリート715番地）に家​​を建てました。

アフリカ系アメリカ人

1790年の国勢調査では、ベルチャータウンには黒人の自由世帯が1世帯、白人世帯に居住する黒人住民が3世帯存在していました。1790年から1870年の間、ベルチャータウンの黒人人口は24人以下と比較的少なかったのです。^[36]

2025年2月、ベルチャータウン記念委員会は、コモンにある町の独立戦争の銘板にジョン・フリーマンの名前を追加することを承認しました。^{[37]フリーマンは}独立戦争に従軍したアフリカ系アメリカ人で、彼の子孫の何世代もと同様にベルチャータウン（ポンドヒル地域の近く）に住んでいました。

ベルチャータウン州立学校

知的障害者のためのベルチャータウン州立学校は、 1922年から1994年に劣悪な環境と住民への非人道的な扱いが明らかになる中、70年以上にわたりこの町にありました。その後、この土地は住宅、商業施設、農業用地としての再開発が検討されてきました。

地理と交通

1816年、ベルチャータウンの一部はマサチューセッツ州グリニッジの一部と合併し、マサチューセッツ州エンフィールドが誕生しました。1938年、エンフィールドとグリニッジはクアビン貯水池建設のために廃止された4つの町のうちの2つとなり、エンフィールドの北西部はベルチャータウンに再編されました。

アメリカ合衆国国勢調査局によると、町の総面積は55.4平方マイル (143.4 km ² )で、そのうち52.7平方マイル (136.6 km ² )が陸地、2.6平方マイル (6.8 km ^{2 ) (4.77%)が水域である。ベルチャータウンは}クアビン貯水池の西支流の西岸沿いに位置し、その水域周辺の土地はクアビン保留地の一部となっている。町の中心部の北側は丘陵地帯で、丘陵はかつてのスウィフト川渓谷の一部を形成している。町の残りの大部分は比較的緩やかな傾斜の平野で、多くの牧草地が点在している。町の東境を形成するスウィフト川沿いには、ハーマン・コヴィー・スウィフト川野生生物管理地域が広がっている。町の景観には他のいくつかの小川や池が点在し、ブロード・ブルック沿いには湿地が広がっている。

ベルチャータウンは、北東はフランクリン郡の境界に一部沿って、南はハンプデン郡の境界に沿う。北はペラム、北東はニューセイラム、東はウェア、南東はパーマー、南西はラドロー、西はグランビーおよびアマーストと接している。ニューセイラムとは陸の境界を共有していないが、クアビン貯水池を境に町の領域と接している。町の中心は、郡庁所在地ノーサンプトンから東南東14マイル (23 km)、スプリングフィールドから北東18マイル(29 km)、ウースターから西37マイル (60 km) 、ボストンから西77マイル (124 km)に位置している。人口の大半は町の中心部に集中しており、町の大半は特にドワイト村やノースステーション村の近くの小さな池の周辺に田園住宅地となっている。

町に最も近い州間高速道路90号線は、町のすぐ南を走っており、ラドローとパーマーに出口がある。ラドローの出口は、町の共有地の西にあるアメリカ国道202号線が終点となっている国道21号線沿いにある。（クワビン貯水池が建設される前は、国道21号線はノース・エンフィールド・ロードに沿って北に延び、アソルの町に向かっていた。）パーマーの出口は、パーマーのアメリカ国道20号線とベルチャータウンの国道202号線を結んでいる国道181号線沿いにあり、後者は貯水池の縁に沿って北に曲がり、ペルハムの方面に向かった。町は、中央マサチューセッツ州を東西に貫く主要道路である国道9号線も横切っており、ウェアからアマーストに向かい、町の中心のすぐ北を通ったところにある。州間高速道路91号線は、ベルチャータウンとペルハムの境界から約9マイルのところにある国道9号線沿いにある。

ニューイングランド・セントラル鉄道と、かつてパーマーでマサチューセッツ・セントラル鉄道と接続していた廃線が町内を通っています。NECRは現在も貨物輸送を行っていますが、ベルチャータウンの北側では、 2014年にホリヨークとグリーンフィールド経由に変更されるまで、バーモント州と北東部の他の地域を結ぶアムトラック・ バーモンター・サービスの一部でした。パーマーにはメトロポリタン空港という民間の​​飛行場がありますが、最寄りの国内航空便はコネチカット州のブラッドリー国際空港です。

気候

マサチューセッツ州ベルチャータウンの気候データ（1991～2020年）
月	ヤン	2月	3月	4月	5月	ジュン	7月	8月	9月	10月	11月	12月	年
平均日最高気温 °F (°C)	33.0 (0.6)	35.4 (1.9)	43.7 (6.5)	56.5 (13.6)	68.3 (20.2)	76.7 (24.8)	81.8 (27.7)	80.1 (26.7)	72.8 (22.7)	60.4 (15.8)	48.6 (9.2)	38.3 (3.5)	58.0 (14.4)
日平均気温（°F、°C）	24.2 (−4.3)	25.2 (-3.8)	33.7 (0.9)	45.2 (7.3)	56.5 (13.6)	65.5 (18.6)	70.8 (21.6)	69.0 (20.6)	62.1 (16.7)	50.0 (10.0)	39.6 (4.2)	29.9 (−1.2)	47.6 (8.7)
平均日最低気温 °F (°C)	15.4 (−9.2)	15.1 (−9.4)	23.7 (−4.6)	33.8 (1.0)	44.8 (7.1)	54.3 (12.4)	59.8 (15.4)	58.0 (14.4)	51.5 (10.8)	39.7 (4.3)	30.5 (-0.8)	21.5 (-5.8)	37.3 (3.0)
平均降水量（インチ）（mm）	3.46 (88)	3.09 (78)	3.71 (94)	3.68 (93)	3.57 (91)	4.21 (107)	4.21 (107)	4.78 (121)	4.53 (115)	4.78 (121)	3.48 (88)	4.01 (102)	47.51 (1,205)
平均降雪量（インチ）（cm）	12.3 (31)	13.7 (35)	8.8 (22)	1.4 (3.6)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.2 (0.51)	1.5 (3.8)	9.6 (24)	47.5 (119.91)
出典：NOAA [38]

人口統計

歴史的な人口

年	ポップ。	±%
1850	2,680	—
1860	2,709	+1.1%
1870	2,428	−10.4%
1880	2,346	−3.4%
1890	2,120	−9.6%
1900	2,292	+8.1%
1910	2,054	−10.4%
1920	2,058	+0.2%
1930	3,139	+52.5%
1940	3,503	+11.6%
1950	4,487	+28.1%
1960	5,186	+15.6%
1970	5,936	+14.5%
1980	8,339	+40.5%
1990	10,579	+26.9%
2000	12,968	+22.6%
2010	14,649	+13.0%
2020	15,350	+4.8%
2022年*	15,316	−0.2%
* = 人口推計。 出典：米国国勢調査記録および人口推計プログラムデータ。[39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49]

2000年の国勢調査^[50]によれば、この町には12,968人、4,886世帯、3,517家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり245.9人（94.9人/km ²）であった。住宅戸数は5,050戸で、平均密度は1平方マイルあたり95.8戸（37.0人/km ²）であった。この町の人種構成は、白人が96.14% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.81%、ネイティブアメリカンが0.19% 、アジア人が0.96% 、太平洋諸島系が0.05% 、その他の人種が0.55% 、2つ以上の人種が混在する人が1.30%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の1.57%であった。

世帯数は4,886世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は38.8%、夫婦同居世帯は59.2% 、単身世帯は9.8%、非家族世帯は28.0%であった。全世帯のうち、単身世帯は20.3%、65歳以上の単身世帯は7.0%であった。平均世帯人員は2.65人、平均家族人員は3.09人であった。

町の人口は、18歳未満が27.3%、18歳から24歳が7.1%、25歳から44歳が33.3%、45歳から64歳が23.6%、65歳以上が8.8%でした。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対して男性は94.9人、18歳以上の女性100人に対して男性は91.9人でした。

町の世帯収入の中央値は52,467ドル、家族収入の中央値は60,830ドルでした。男性の中央値は39,656ドル、女性は30,909ドルでした。町の一人当たり収入は21,938ドルでした。世帯の約5.1%、人口の5.9%が貧困線以下で、これには18歳未満の6.1%、65歳以上の4.4%が含まれます。

政府

ベルチャータウンの行政機関は、1964年に3名から5名に拡大された特別委員会で構成されています。2019年には、委員会の名称が「特別委員会」から「ベルチャータウン特別委員会」に変更されました。22の部局があり、その中にはベルチャータウンのケーブルテレビシステムで191、192、193チャンネルを運営するコミュニティテレビ局も含まれます。さらに、25の委員会、委員会、委員会、当局があります。^[51]

教育

現在、ベルチャータウン学区では、

• コールドスプリング小学校（就学前～幼稚園）
• スウィフトリバー小学校（1～3年生）
• チェスナットヒルコミュニティスクール（4～6年生）
• ジャビッシュ中学校（7～8年生）
• ベルチャータウン高校（9～12年生）

歴史

コネチカット川流域の歴史によると、学校設立のための最初の資金は1756年11月18日に開催された選挙区会議で確保された。会計官のナサニエル・ドワイトは、投票により郡会計官のエドワード・ピンチョンから学校設立資金を受け取る権限を与えられた。この資金は「シェフィールドの罰金から交付された」ものであった。1767年の委員会報告書では、町に3校の校舎を建設することを勧告しており、その中には「…1校舎はハンナムのこちら側、パインヒルの頂上の平野に建設する…」と記されていた。町を学区に分割する委員会は1773年に会合を開いたが、これはアメリカ独立戦争後のことであった。^[52]

1784年に地区制度が始まり、ベルチャータウン周辺のさまざまな地域に8つの小さな学校が設立され、あらゆる年齢の子供たちに基礎教育が提供されました。^[53]

私立ベルチャータウン・クラシカル・スクールは1836年に開校し、翌年には60名の生徒が在籍していました。閉校後、コモンにあった校舎はベルチャー・ハウスとなり、その後パーク・レーン・インとなりました。現在、その一部はマッカーシーズ・パブの建物に取り込まれていると言われています。

1878年、ベルチャータウンには18の公立学校があり、その中には文法学校と高等学校が1校ずつ含まれ、教師は27名、生徒数は572名でした。その後、道路の改良と地域社会における教育への関心の高まりにより、学区内の学校は統合されました。

20世紀初頭、地区立学校が段階的に廃止・閉鎖されるにつれ、そのほとんどが個人に売却され、住宅に転用されました。ユニオン・スクール（通称ドワイト・スクール）は、ベルチャータウンで最後に閉校した学校であり、1953年に閉鎖されました。現在は個人住宅の一部となっています。ベルチャータウンの校舎の中で、住宅に転用されなかったのは、かつてバードウェル・ストリート103番地にあったワシントン・ディストリクト・スクールだけです。この学校は、1882年に建築業者ヘンリー・ホアグによって以前の校舎の跡地に建設されましたが、1938年6月に閉校となり、1941年に町によって売却されました。

2016年にベルチャータウン歴史協会が購入し、ストーンハウス博物館の敷地内に移設され、修復作業が進められている。^[54]

産業とビジネス

この町はかつて主に農業が盛んで、19世紀には毎年何百台もの馬車、荷馬車、そり、軽四輪馬車の部品製造、組み立て、塗装、輸出を行っており、「馬車産業のデトロイト」と称されたこともあった。^{[55] [56]}

現在、ベルチャータウンには数十軒のレストラン、銀行、ブティック、そして多くの中小企業が集まっています。

隣接するアマーストにあるマサチューセッツ大学アマースト校は、歴史的に他のどの企業や機関よりも多くのベルチャータウン住民を雇用してきました。

興味のある場所

• 
  クラップ記念図書館

• ベルチャータウンフェア
• ベルチャータウン消防士博物館
• ベルチャータウン公立学校システム
• ベルチャータウン スケートパーク
• ベルチャータウン州立学校
• ブロードブルック運河
• クラップ記念図書館（1887年にジョン・フランシス・クラップの追悼として彼の兄弟2人によって建てられました。クラップは子供の頃にもっと読書のための資料があればいいのにと願い、ベルチャータウンの住民の将来の世代が自分ができなかったものを利用できるようになることを願っていました。^[57]）
• キャリッジグローブ（旧州立学校の敷地）
• ドワイト（村）
• ジェシカの無限の遊び場
• ホランド・グレン
• オランダ池
• アルカディア湖
• メタコメット湖
• ウォレス湖（旧州立学校の敷地内）
• レイクウォレスセンサリートレイル（旧州立学校の敷地内）
• メタコメットとモナドノックトレイル（ニューイングランドトレイルの一部）
• ミニフェンウェイパーク
• クアビン貯水池
• ロバート・フロスト・ハイキング・トレイル
• スカーバラ保護区
• シェルトンブラザーズ輸入業者
• スケッターズビル池
• ストーンハウス博物館
• スウィフト川
• タウンコモン
• タウンビーチ（レイクアルカディア）

著名人

• フレデリック・ウィリアム・バードウェル（1832-1878）、アメリカ陸軍大佐。南北戦争中に第3アメリカ有色人種歩兵連隊を指揮し、アンティオック大学とカンザス大学の数学教授（ベルチャータウン生まれ、育ち）
• ニューウェル・スノー・ブース（1903–1968）、合同メソジスト教会の宣教師（ベルチャータウン生まれ）
• エリヤ・コールマン・ブリッジマン（1801年 - 1862年）、中国に派遣された最初のアメリカ人プロテスタント宣教師（ベルチャータウン生まれ）
• アルバート・リーバイ・バート（1843-1913）、書籍出版社ALバートの創設者
• スループ・チャップマン（1738-1794）、アメリカ独立戦争の兵士であり、ドワイトの最初の入植者の一人
• ジャスタス・ドワイト（1739-1824）、反連邦主義者、町の政治家、ドワイトの最初の入植者の一人
• ナサニエル・ドワイト（1712-1792）、民兵隊長、測量士、土地所有者、タウンコモン地域に最初に定住した人々の一人（1731年まで）
• アディソン・G・フォスター（1837年 - 1917年）、アメリカ合衆国上院議員（ベルチャータウン生まれ）
• ジャスタス・フォワード（1730-1814）、ベルチャータウンの会衆派教会の牧師として59年間務めた
• グレゴリー・ギレスピー（1936年 - 2000年）、画家（ベルチャータウンで死去）
• アイラ・チャフィー・グッデル（1800-1877）、画家、フォークアーティスト（ドワイト生まれ、ドワイトで教育を受けた）
• ラファイエット・ワシントン・グッデル（1851-1920）、園芸家、ドワイトのパンジーパークの創設者
• ナサニエル・ダドリー・グッデル（1814-1895）、アメリカの建築家（ドワイト生まれ育ち）
• チャールズ・ウォーレン・グリーン（1840年 - 1920年）、ジャーナリスト、作家（ベルチャータウン生まれ）
• サミュエル・スティルマン・グリーン（1810年 - 1883年）、教育者、ブラウン大学教授（ベルチャータウン生まれ）
• ジョナサン・グラウト・ジュニア（1761-1825）、ベルチャータウンで電信機の原型を作った弁護士
• ジョエル・ヘイバー（1996年 - ）、映画監督、俳優（ベルチャータウン育ち）
• ジョサイア・ギルバート・ホランド（1819–1881）、作家、編集者、小説家、詩人（ドワイト生まれ）
• アーサー・ブリッジマン・ハワード（1838–1907）、アメリカの園芸家
• レイモンド・ケネディ（1934年 - 2008年）、小説家（1930年代にベルチャータウンで幼少期を過ごした）
• マイロン・ローレンス（1799-1852）、政治家（ベルチャータウンに居住、死去）
• ペイソン・ウィリストン・ライマン（1842-1924）、作家、歴史家、政治家、牧師（ベルチャータウンに居住）
• チャールズ・ウォッシュバーン・ニコルズ（1883-1944）アメリカの作家、教授（ベルチャータウン生まれ育ち）
• チャールズ・ローレンス・ロビンソン（1818-1894）、アメリカの政治家、カンザス州の初代知事（ベルチャータウンで医師として活動し、結婚した）
• サラ・タッパン・ドゥーリトル・ロビンソン（1827年 - 1911年）、作家、歴史家、カンザス州初代ファーストレディ（ベルチャータウン生まれ育ち）
• ポーター・ロックウェル（1813-1878）、「モルモン教の破壊天使」であり、モルモン教指導者ジョセフ・スミス（ベルチャータウンのダークコーナー地区生まれ）のボディガードであった。
• メアリー・F・スクラントン（1832-1909）、メソジスト監督教会の宣教師で、アジアで最も名声のある女子校の一つである梨花女子大学を設立した韓国人。
• ルース・シェンキエヴィチ＝マーサー（1950年 - 1998年）、障害者権利活動家（1960年代と1970年代に悪名高いベルチャータウン州立学校の住民だった）
• エレン・グッデル・スミス（1835年 - 1906年）、アメリカの水治療法医師、菜食主義者、作家
• イーサン・スミス（1762-1849）、聖職者、作家。モルモン教徒に影響を与えた本を著した（ベルチャータウン生まれ）。
• セーラム・タウン（1779-1864）、アメリカの教育者、作家（ベルチャータウン生まれ育ち）
• クリントン・エドガー・ウッズ（1863年 -  1930年頃）、電気・機械技術者、発明家、自動車製造業者（ベルチャータウン生まれ）
• 政治家のエラスタス・ワージントン（1779年 - 1842年）は、マサチューセッツ州デダムの代表として大法廷に立った（ベルチャータウン生まれ）。

参考文献

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2. 「国勢調査 - 地理プロファイル：マサチューセッツ州ハンプシャー郡ベルチャータウン」アメリカ合衆国国勢調査局. 2021年11月14日閲覧。
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20. ラサーロップ、エリス（1926年）『初期アメリカの宿屋と酒場』RMマクブライド、ISBN 978-1-4047-5297-9。
21. アール、アリス・モース（1900年）『駅馬車と酒場の日々』マクミラン社、ISBN 978-0-608-35511-5。
22. ベルチャータウン歴史委員会報告書、1982年。マサチューセッツ州ベルチャータウンのストーンハウス博物館所蔵の各種地図
23. ホランド、ジョサイア・ギルバート著『ベイ・パス：ニューイングランド植民地時代の生活物語』ニューヨーク：GPパトナム社、1857年、70ページ。
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31. ジャッド、シルベスター；ボルトウッド、ルシウス・M（ルシウス・マンリウス）（1905年）『ハドリーの歴史：マサチューセッツ州ハットフィールド、サウスハドリー、アマースト、グランビーの初期の歴史を含む』アメリカ議会図書館、マサチューセッツ州スプリングフィールド：HRハンティング・アンド・カンパニー、291頁。
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50. 「米国国勢調査ウェブサイト」.米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
51. ベルチャータウン町のウェブサイト、2025年。https://www.belchertown.org/27/Government
52. マサチューセッツ州コネチカット渓谷の歴史：マサチューセッツ州コネチカット渓谷の歴史。ハンプシャー郡の歴史。LHエバーツ。1879年。
53. ショー、ウィリアム. 18世紀のベルチャータウンの歴史. 1968年.
54. ベルチャータウン歴史協会。ワシントン・ストリート校舎は修復され、教育プログラムや講義などに活用されます。このプロジェクトを実現するには15万ドルが必要です。まさに地域社会の協力が必要です！
55. デイリー・ハンプシャー・ガゼット。博物館ではベルチャータウンの馬車・そり製造の豊かな歴史を紹介しています。2023年12月25日
56. 「Belchertown Carriages」. Made in the Valley . 2014年3月13日. 2025年7月1日閲覧。
57. 「図書館の歴史」。

外部リンク

• マサチューセッツ州ベルチャータウンの公式ウェブサイト
• ストーンハウス博物館、ベルチャータウン歴史協会、新聞アーカイブ