| コルト ランナバウト | |
|---|---|
| 概要 | |
| 製造元 | コルト・ランナバウト・カンパニー |
| 製造 | 1907 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | ランナバウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6気筒ガソリン |
| トランスミッション | 3速マニュアル[1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 105インチ (2,667 mm) [2] |
コルト・ランナバウトは、1907年[3]にニューヨーク州ヨンカーズでウィリアム・メイソン・ターナーによって製造されたアメリカン・ブラス時代の 自動車です。 [2]
2人乗りで、長いボンネットと短いテール（スペアタイヤが2つ搭載されていた）を備え、当時の特徴を象徴していた[3]。車重は1,800ポンド（820kg）だった。価格は1,500ドル[3]で、量産されたオールズモビル・ ランナバウトの650ドル[4]や、2人乗りのフォード・モデルC「ドクターカー」の850ドル[5]と比べても遜色なかったが、オークランド40の1,600ドル[6]よりも安く、アメリカン・モーター・カンパニーの最低価格モデルである4,250ドル（最高価格は5,250ドル）よりもずっと安かった[7] 。
ランナバウトの477インチ3 (7819 cc) (4.5×5.0インチ、114×127 mm) 6気筒エンジンは40馬力 (30 kW) を発生し、コルト社は最高速度60 mph (97 km/h) に達することができると主張した。
参考文献
- ^ 「The Colt Automobile & The Colt Runabout Co.」American-automobiles.com。2011年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月20日閲覧
- ^ ab Kimes, Beverly (1996). 『アメリカ車標準カタログ 1805-1942』 . Krause publications. ISBN 0-87341-428-4。[必要なページ]
- ^ abc クライマー、63ページ。
- ^ クライマー、32ページ。
- ^ クライマー、37ページ。
- ^ クライマー、84ページ。
- ^ クライマー、91ページ。
出典
- クライマー、フロイド著『初期アメリカ自動車の宝庫 1877-1925』ニューヨーク、ボナンザブックス、1950年
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