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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | クラークミルズ |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 2008 |
| ビルダー | コムパックヨット |
| 役割 | デイセーラー |
| 名前 | コムパック・サンデー・キャット |
| ボート | |
| 変位 | 1,500ポンド（680キログラム） |
| 下書き | 4.5フィート（1.4メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 17.33フィート（5.28メートル） |
| LWL | 15.00フィート（4.57メートル） |
| ビーム | 7.40フィート（2.26メートル） |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボード |
| バラスト | 300ポンド（136キログラム） |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | キャットボート |
| 帆 | |
| セイルプラン | キャットリグ |
| メインセールエリア | 150平方フィート（14平方メートル） |
| 総帆面積 | 150平方フィート（14平方メートル） |
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コムパック・サンデーキャットは、かつてオプティミストを設計したクラーク・ミルズによって設計されたアメリカのトレーラー牽引可能な ヨットである。[1] [2]
サンデーキャットはコムパック・サンキャットの発展型です。サンキャットにはキャビン付きとオープンデイセーラーの両方のモデルがあります。サンデーキャットはデイセーラーの広いコックピットを継承しながらも、ポータブルトイレを収容できる小型のカディキャビンを採用しています。[1] [3]
生産
この設計は、2008年頃から米国のコムパックヨット社によって建造され、2019年現在も生産が続けられている。 [2]
デザイン
サンデー・キャットは、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。ガフリグのシングルセイル、垂直ステム、ほぼ垂直のトランサム、木製ティラーで操作するトランサムハンギングラダー、スタブキール、そして格納式のステンレススチール製80ポンド（36kg）のセンターボードを備えたキャットリグを備えています。排水量は1,500ポンド（680kg）、固定バラストは300ポンド（136kg）です。[3]
ボートの喫水は、センターボードを伸ばした状態で4.5フィート（1.4メートル）、センターボードを収納した状態で1.17フィート（0.36メートル）となり、ビーチへの打ち上げやトレーラーでの陸上輸送が可能となる。[3]
ボートには通常、ドッキングと操縦のために小型の船外機が装備されています。カディキャビンには2つの小さな舷窓があります。[1]
マスト、ブーム、ガフは、トレーラーに牽引されている間も、また航行中でも、素早く上下動できるように設計されています。すべてのスパーは取り付けられたまま、トランサムに取り付けられたブームギャローに降ろされます。マストにはピンで固定された鋼鉄製のヒンジが付いています。[1]
参照
類似のヨット
参考文献
- ^ abcd 「The Com-Pac Sun Cat: A Review」. Tropical Boating . 2010年7月28日. 2019年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月22日閲覧。
- ^ ab Com-Pac Yachts (2008). 「Com-Pac Sunday Cat」. www.com-pacyachts.com . 2019年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月22日閲覧。
- ^ abc Gulf Island Sails. 「The Com-Pac Sunday Cat」. gisails.com . 2018年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月22日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
