 1964年9月、タイタンIIIAの初打ち上げ時のSLC-20 | |||||||||||
スペース・ローンチ・コンプレックス20のインタラクティブマップ | |||||||||||
| 発射場 | ケープカナベラル宇宙軍基地 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 北緯28度30分44秒 西経80度33分24秒 / 北緯28.5122度 西経80.5567度 / 28.5122; -80.5567 | ||||||||||
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) | ||||||||||
• 夏（DST） | UTC−04:00 ( EDT ) | ||||||||||
| 短縮名 | SLC-20 | ||||||||||
| オペレーター | アメリカ宇宙軍（所有者） スペースフロリダ（テナント） ファイアフライ・エアロスペース（サブテナント） | ||||||||||
| 総打ち上げ数 | 29 | ||||||||||
| 発射台 | 1 | ||||||||||
| 軌道傾斜 角範囲 | 28° - 57° | ||||||||||
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2.5マイル
（各種）
スペース・ローンチ・コンプレックス20（SLC-20 ）は、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地にある発射場です。ミサイル・ロウの最北端に位置する発射台で、ICBMロードの北端、ローンチ・コンプレックス19とローンチ・コンプレックス34の間にあります。
SLC-20は、元々アメリカ空軍によって第20発射施設（LC-20 ）と命名されました。歴史的には、 ICBM試験におけるHGM-25AタイタンIの打ち上げのために建設され、その後、タイタンIIIAや様々な観測ロケットの打ち上げにも使用されました。現在、この発射台はファイアフライ・エアロスペース社にリースされており、同社のファイアフライ・アルファおよびエクリプス打ち上げ機 による将来の使用が予定されています。
歴史
第20発射施設は、 1950年代後半にアメリカ空軍によってタイタンIミサイル計画のために建設され、その南側にはLC-19、LC-16、LC-15が建設されました。この発射台は1960年と1961年にこの初期構成で使用され、この期間に16回のタイタンIの打ち上げが行われました。その後、タイタンIがLGM-25CタイタンIIに置き換えられたため、LC-20は短期間使用停止となり、そのうちミサイル試験にはLC-15と16のみが使用されました。
LC-20と隣接するLC-19は、1963年にタイタン系列の軌道投入実験の一環として改修された。NASAはジェミニ計画の一環としてタイタンII GLVの打ち上げにLC-19を使用した。一方、LC-20はタイタンIII計画の航空宇宙局によって運用され、タイタンIIIAとその第三段トランスステージの打ち上げに使用された。1964年と1965年には、この発射場はタイタンIIIAの打ち上げに4回使用され、[1]そのうち3回は成功した。現在までに、これらの打ち上げがLC-20から低地球軌道に到達した唯一の打ち上げである。
LC-20は20年間の休止状態を経て、1980年代後半に更なる改修を受け、スペースシャトル「スターラボ」ミッション[3]に関連するスターバードロケット[ 2 ]の打ち上げに使用されました。1990年から1994年にかけて、この施設では5回の打ち上げが行われ、すべて観測ロケットでした。LC-20は1996年に廃止されました。
1999年、この施設はスペース・フロリダの指揮の下、商業打ち上げのための新たな打ち上げ施設の建設のため再稼働されました。再稼働には、A発射台の改修と、ブロックハウス北東の周回道路沿いに新棟の建設が含まれていました。[4]翌年、この発射台では2機のスーパー・ロキ観測ロケットが打ち上げられました。
2006年当時、この敷地はNASAの先端技術開発センター（ATDC）によって使用されていました。これは、新しい宇宙港技術の試験、実証、および認定のためのインフラを提供する研究開発プロジェクトです。敷地はフロリダ州空軍州兵と共有されていました。[5]
2019年2月、スペース・フロリダはファイアフライ・エアロスペースにこの場所をリースし、スペースコーストのイースタン・レンジからアルファおよびベータ（その後エクリプスに改名）ロケットを順行発射方位で打ち上げられるようにした。これらのロケットは、 SLC-40やSLC-41などの発射台と同様にSLC-20に改名された。ケープカナベラルでの今後の事業を支援するため、ファイアフライは近くのスペース・フロリダ・ビジネスパークに製造施設と発射台の両方を開発する予定だ。これは、極軌道の発射台として使用されるヴァンデンバーグ宇宙軍基地のSLC-2Wのために軍と結んだ同様のリース契約を補完するものである。[6] [7] SLC-2Wは発射台として使用されてきた歴史がはるかに豊富だったため（デルタIIのウェスタン・レンジの場所であったため）、ファイアフライはSLC-20よりもそこでの作業を優先することを決定し、2021年9月にアルファの初飛行を行った。
2024年、ファイアフライ社はSLC-20のリース契約を維持しながら、東海岸初の発射場として中部大西洋地域宇宙港のワロップス・パッド0Aを優先すると表明した。[ 8 ]これは主に、同じくLP-0Aからの打ち上げが予定されているアンタレス330とエクリプスの開発でノースロップ・グラマン社と提携していることが理由である。
打ち上げ統計
タイタン
すべての打ち上げはアメリカ空軍によって行われます。
| いいえ。 | 日付 | 時間（UTC） | 打ち上げ機 | ペイロード | 結果 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1960年7月1日 | 17時29分 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 失敗 | LC-20からの初打ち上げ。油圧ラインの破損により制御不能に陥り、打ち上げ11秒後に射撃場安全プロトコルが作動した。 |
| 2 | 1960年7月28日 | 21時38分 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 失敗 | 液体酸素バルブが誤って閉じたため、推力が失われ、エンジンが早期に停止しました。 |
| 3 | 1960年8月30日 | 未知 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | LC-20からの初の打ち上げ成功。 |
| 4 | 1960年10月7日 | 15時50分 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 5 | 1960年12月20日 | 未知 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 失敗 | 第2段ガス発生器の起動に失敗しました。 |
| 6 | 1961年2月10日 | 05:55 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 7 | 1961年3月3日 | 未知 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 失敗 | 第2段はターボポンプの故障に見舞われた。 |
| 8 | 1961年3月31日 | 19時42分 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 失敗 | 第1段はターボポンプの故障に見舞われた。 |
| 9 | 1961年5月23日 | 未知 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 10 | 1961年7月21日 | 02:00 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 11 | 1961年8月4日 | 未知 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 12 | 1961年9月7日 | 01:30 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 13 | 1961年9月29日 | 01:52 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 14 | 1961年10月24日 | 23:28 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 15 | 1961年11月22日 | 00:30 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | |
| 16 | 1961年12月13日 | 未知 | HGM-25A タイタンI | 眼窩下テスト | 成功 | LC-20からのタイタンIの最終飛行。 |
| 17 | 1964年9月1日 | 15:00 | タイタンIIIA | 該当なし | 失敗 | タイタンIIIAおよびタイタンIIIサブファミリーの初飛行。トランスステージ上段ロケットの試験飛行。トランスステージは加圧に失敗し、予定より早く打ち上げを停止し、軌道到達に失敗した。 |
| 18 | 1964年12月10日 | 16時52分 | タイタンIIIA | 該当なし | 成功 | トランスステージ上段の試験飛行。タイタンIIIの初打ち上げ成功、そしてLC-20からの初軌道打ち上げ成功。 |
| 19 | 1965年2月11日 | 15:19 | タイタンIIIA | LES-1 | 成功 | |
| 20 | 1965年5月6日 | 15:00 | タイタンIIIA | LES-2とLCS-1 | 成功 | タイタン IIIA の最終打ち上げと LC-20 からの最後のタイタン打ち上げ。 |
探測ロケット
1990年から1991年6月までの打ち上げはオービタル・サイエンシズ社が運用しました。その後1993年までの打ち上げは戦略防衛構想（SDI）が運用しました。2000年の打ち上げはスペース・フロリダが運用しました。
| いいえ。 | 日付 | 時間（UTC） | 打ち上げ機 | ペイロード | 結果 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 1990年12月18日 | 03:37 | スターバード | LACE UVPIターゲット | 成功 | 戦略防衛構想（SDI）の一環として、ミサイル防衛技術の追跡実証に使用されたターゲットロケット。LC-20からの初の観測ロケット打ち上げ。 |
| 22 | 1991年6月18日 | 11時34分 | プロスペクター | ジョスト-1 | 失敗 | 大学が後援する微小重力ミッション。様々な材料実験および生物学的実験が行われた。ミッションは高度0.6 km（1マイル）に到達したが失敗に終わった。 |
| 23 | 1991年8月20日 | 9時45分 | 牡羊座 | レッドタイガース 1A | 失敗 | ミサイル防衛技術の追跡実験に使用された標的ロケット。高度2km（1.2マイル）にしか到達できず、ミッションは失敗に終わった。 |
| 24 | 1991年10月14日 | 10時17分 | 牡羊座 | レッドタイガース 1B | 成功 | ミサイル防衛技術の追跡を実証するために使用される標的ロケット。 |
| 25 | 1993年5月23日 | 09:17 | LCLV | レッドタイガース 2A | 成功 | ミサイル防衛技術の追跡を実証するために使用される標的ロケット。 |
| 26 | 1993年5月28日 | 08:34 | LCLV | レッドタイガース 2B | 成功 | ミサイル防衛技術の追跡を実証するために使用される標的ロケット。 |
| 27 | 2000年1月21日 | 16時22分 | スーパーロキ | 教育試験飛行 | 成功 | |
| 28 | 2000年12月12日 | 20:00 | スーパーロキ | 教育試験飛行 | 成功 | |
| 29 | 2000年12月13日 | 16:00 | スーパーロキ | 教育試験飛行 | 成功 | LC-20からの最新の打ち上げ。 |
注記
- ^ 「STATEMENT OF BASIS SPACE LAUNCH COMPLEX 20」（PDF）。PDF。米国環境保護庁。2006年10月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年1月2日閲覧。
- ^ “Launch Complex 20”. ケープカナベラル宇宙軍博物館. 2023年3月18日閲覧。
- ^ 「ケープ・カープ、第3章、第9節 スターバードとレッド・タイグレスの作戦」アメリカ科学者連盟。 2023年3月18日閲覧。
- ^ 「フロリダ州ケープカナベラル空軍基地におけるスペース・ローンチ・コンプレックス20のマルチユーザー・ローンチ・オペレーションの再構築と強化に関する環境アセスメント案」（PDF） 2020年9月 1-3ページ2023年3月18日閲覧。
- ^ 「ATDCについて」ウェブ。NASA 。 2006年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月2日閲覧。
- ^ ローレン・グラッシュ (2019年2月22日). 「復活したファイアフライ・エアロスペース、フロリダの宇宙港の発射場を引き継ぐ」The Verge . 2023年3月18日閲覧。
- ^ Berger, Eric (2019年2月22日). 「Firefly、フロリダに大規模ロケット組立・打ち上げ施設を計画」Ars Technica .
- ^ 「ファイアフライ、スウェーデンのバージニア州にアルファロケット用の新発射台を準備」2024年9月12日。
外部リンク
- 宇宙港湾局、発射台の運用にロッキード・マーティンを選定
- Complex 20 ライブビデオ アーカイブ 2019-10-19 at the Wayback Machine
