アメリカ国道16号線
ワイオミング州とサウスダコタ州の米国高速道路

アメリカ国道16号線の標識
アメリカ国道16号線
US16号線は赤で強調表示されています
ルート情報
長さ489.51 マイル[a]  (787.79 km)
ワイオミング州 418.874 マイル (674.112 km) [1]
サウスダコタ州 70.64 マイル (113.68 km) [2]
存在した1926年[要出典] –現在
主要な交差点
ウエストエンド イエローストーン国立公園入口のUS 14  / US 20
主要な交差点
東端
 I-90  / I-190  / US 14  / US 16サウスダコタ州ラピッドシティのトラック
位置
国アメリカ合衆国
州ワイオミング州、サウスダコタ州
高速道路システム
← US15号線私たち→ US17
← ワイオミング州 14ワイオミング州→ US18
← SD 15SD→ SD 16

アメリカ国道16号線（US 16 ）は、サウスダコタ州ラピッドシティとワイオミング州イエローストーン国立公園を結ぶ、東西に走るアメリカ合衆国国道16号線です。東端はラピッドシティで州間高速道路90号線（I-90）/国道14号線とのジャンクションにあり、I-190号線と交差しています。西端はイエローストーン国立公園の東口で、国道14号線と国道20号線が交差しています。かつてはミシガン州まで延びていましたが、現在はI-90号線とI-96号線に取って代わられ、短縮されています。

ルートの説明

長さ
  マイル キロ
ワイオミング州 419 674
SD 71 114
合計 490 790

ワイオミング州

US 16 は、US 14およびUS 20の東部セグメントとともに、イエローストーン国立公園の東入口に始まります。公園からは、3 つのハイウェイが並行してコーディとグレイブルまで走っています。グレイブルでは、US 14 が東に分岐し、US 16/US 20 は真南に進んでベイスンとウォーランドに向かいます。ウォーランドでは、US 16 は US 20 から分岐し、パウダーリバー峠を越えて東に向かい、バッファロー市に向かいます。バッファローを通過した後、US 16 は北に弧を描いてユクロスのコミュニティに至り、再び US 14 と合流し、南に弧を描いてジレットに至ります。US 16 はその後、ジレットとムーアクロフトの間でI-90と並行して東に走り、南東に進んでアプトンとニューキャッスルの町に至ります。ハイウェイは東に向かいサウスダコタ州境に至ります。州内のほとんどの区間で、この高速道路は2車線道路です。国道16号線はワイオミング州内で419マイル（674 km）の長さです。[1]

サウスダコタ州

US 16 は、サウスダコタ州西部ではマウント・ラシュモア・ロードとしても知られています。州境から、この高速道路は、世界で5 番目に長い洞窟であるジュエル・ケーブの近くを通っています。 [3]この高速道路はカスター市を通り、 US 385と線形を共有しています。ヒル・シティの東で、US 16 は US 385 から分岐します。その後、4 車線の中央分離帯のある高速道路になり、2 つの道路は、場所によっては最大で半マイル (0.80 km) 離れており、古い金鉱の町ロッカービルは、2 つの道路に完全に挟まれています。ラピッドシティでは、カトロン・ブールバードとエルク・ベール・ロードに沿ってトラックバイパスがI-90の 61 番出口まで走っています。US 16 は、サウスダコタ州で全長 71 マイル (114 km) です。[2]

US16のサウスダコタ州セクションは、サウスダコタ州法典第31-4-138条に定義されています。[4]

歴史

ワイオミング州ビッグホーン山脈、テンスリープ渓谷の国道16号線

国道16号線は、もともとデトロイトとイエローストーン国立公園を結んでおり、ミシガン州マスケゴンとウィスコンシン州ミルウォーキーを結ぶ、ミシガン湖を渡るフェリー（ミルウォーキー・クリッパー号）も含まれていた。ミシガン州では、この道路は自動車が普及するはるか以前から使われており、白人入植者にはグランド・リバー・ロードとして知られていた。また、1926年に米国高速道路が制定される以前は、1920年代にデトロイトからマスケゴン南部までM-16号線に指定されていた。1938年、デトロイトからランシングまで国道16号線に100フィート（30メートル）ごとに反射板が設置され、夜間の交通事故が減少した。その後、他の州でも同様の措置が取られることになった。

国道16号線は当初、スピアフィッシュの西でサウスダコタ州とワイオミング州の州境を越えていました。国道216号線（US 216 ）は、1930年にラピッドシティとムーアクロフトの間で国道16号線から南に分岐する環状線として開通し、カスターの西で州境を越えていました。1934年、国道16号線は国道216号線に沿うように移設され、旧国道16号線は国道14号線の延伸区間の一部となりました。

ミシガン州では、国道16号線の大部分が州間高速道路96号線に置き換えられ、デトロイトのグランド・リバー・アベニューの一部は最終的に州間高速道路5号線となった。その後、国道16号線はウィスコンシン州、ミネソタ州、サウスダコタ州東部で現在の終点まで廃止された。 [5]

ラピッドシティとミネソタ州デクスターの間では、州間高速道路90号線に取って代わられた。ミネソタ州ファリボールト郡では、すでに郡道16号線があったため、この高速道路は別の番号を取った。郡の住民はこの道路を「16」または「旧16号線」と呼び続け、最終的に郡はこれを郡道16号線 (CR 16) に再番号付けした。マーティン郡との西境から、US 16号線はブルーアース市を1番街とリーランド・パークウェイの一部として東に進み、途中でUS 169号線/ グローブ通りと合流する。その地点から半マイル (0.80 km) 南のグローブ通りと7番街の交差点で、CR 16号線は7番街に沿って東に進み、フリーボーン郡境まで続いた。ファリボールト郡を通る区間の大部分は、比較的狭い2車線道路で、広い砂利道の路肩があり、国道16号線が廃止されて以来、少なくとも2回は拡幅されている。デクスターの東側では、現在ミネソタ州道16号線、ウィスコンシン州では州幹線道路16号線となっている。サウスダコタ州では、様々な州道（サウスダコタ州道38号線、通称SD 38号線、SD 248号線を含む）や郡道に置き換えられた。概して、ウェストリバーでは旧路線は郡の管理下へ完全に移管されたが、イーストリバーでは州が管理する道路として存続した。

サウスダコタ州の古いUS 16A 号線がSD 240 号線になりました。

サウスダコタ州では、2009年にサウスダコタ州運輸局が、カスターとヒルシティ間の国道16号線と国道385号線（現在ブラックヒルズに建立中のクレイジーホース記念碑付近）をクレイジーホース記念ハイウェイに指定しました。この国道385号線の区間は、ジョージ・ハースト記念ハイウェイ の一部でもあります。

主要な交差点

州境を越えると走行距離はリセットされます。

州郡位置マイル[1] [2]キロ出口目的地注記
ワイオミング州イエローストーン国立公園0.0000.000東入口道路からUS20西へイエローストーン国立公園への続き。国道20号線はモンタナ州の公園西入口で再開します（冬季閉鎖）。
イエローストーン国立公園境界（東入口）; 入場料が必要


 US14号線開始 / US20号線開始 /バッファロー・ビル・コーディ・シーニック・バイウェイ開始		US14 / US16 西端; US14 / US20 / バッファロー・ビル・コーディ・シーニック・バイウェイの西端が合流
公園パハスカ・ティピー2.0003.219西行き道路閉鎖ゲート（冬季閉鎖）
コーディ49.41079.518
 WYO 291南（サウスフォークロード）
50.90081.916

 US 14A東 / WYO 120西 (16 番通り) /バッファロー・ビル・コーディ・シーニック・バイウェイ終点 –パウエル、ビッグホーン国立レクリエーションエリア		WYO 120の西端とバッファロー・ビル・コーディ・シーニック・バイウェイの同時通行
54.11987.096
 WYO 120南 –ミーティーツェ、サーモポリス		WYO 120の同時実行の東端
ビッグホーン​85.065136.899
 WYO 30南 –バーリントン
エンブレム85.665137.864
 WYO 32北 –パウエル、ラベル
​99.197159.642

 US310西 / WYO789北 –ラヴェル、ビリングス、ビッグホーンキャニオン国立レクリエーションエリア		WYO 789号線の西端、US 310号線の東端
101.530163.397空港休憩所
グレイブル104.176167.655
 US14東（グレイブルアベニュー）–シェル、シェリダン		US14号線の東端の同時通行
​108.960175.354
 WYO 36南（ゴルフコースロード）
流域111.815179.949
 WYO 30南（C ストリート） –バーリントン
​122.265196.766
 WYO 433南
マンダーソン122.832197.679

 WYO 31東支線 –マンダーソン、ハイアットビル		公式にはWYO 31 Spur、WYO 31として署名
123.436198.651WYO 31東署名なし
ワシャキーウォーランド142.079228.654

 US20西 / WYO789南（ビッグホーンアベニュー） –サーモポリス、ホットスプリングス州立公園		US20号線とWYO789号線の東端の合流点
テンスリープ168.500271.174
 WYO 434南 –ビッグトレイルズ
​172.117276.995
 WYO 436南
175.978283.209
 WYO 435東
176.079283.372東行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
191.489308.172東行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
ジョンソン​197.500317.845パウダーリバーパス
205.566330.826西行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
230.069370.260西行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
バッファロー233.988376.567


 I-25 BL南 / US 87 バス南 (メインストリート) –キャスパー		I-25 BL / US 87 バスの南端の同時通行
234.395377.222



 I-25 BL北 / I-90 BL西 (メインストリート) / US 87 バス北		I-25 BL / US 87 バスの北端が合流、I-90 BL の南端が合流
234.990378.180 I-25  / US 87  –シェリダン、キャスパーI-25 出口 299
​236.517380.637
 I-90  / I-90 BL終点 –シェリダン、ジレット		I-90 出口 58; I-90 東端 BL の同時通行
236.695380.924東行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
シェリダンユークロス252.255405.965
 US14西 –シェリダン		US14号線の西端の同時通行
​279.196449.322
 WYO 341南 –アーバダ
キャンベル​319.685514.483東行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
322.648519.252
 WYO 59北 –ブローダス		WYO 59同時実行の西端
ジレット329.930530.971

 WYO 50南 / I-90 BL西 (スカイライン ドライブ) からI-90  –バッファロー、ムーアクロフト		BL 90同時実行の西端
331.731533.869

 WYO 59南からI-90  –ダグラス		WYO 59の同時実行の東端
333.053535.997128


 I-90西 / I-90 BL終点 / WYO 51東 –バッファロー		BL 90 の東端は合流、I-90 の西端は合流。出口番号は I-90 に従う。
334.586538.464129ガーナーレイクロード
​338.473544.719132ワイオダックロード
​346.806558.130141ロゼット
クルックムーアクロフト358.981577.724153

 I-90東 / I-90 BL開始 –サンダンス		I-90 の東端の合流点、BL 90 の西端の合流点
359.118577.944
 WYO 51西
360.186579.663
 US 14東 –デビルズタワー、ヒューレット、パインヘイブン		US14号線の東端の同時通行
360.384579.982
 I-90 BL東からI-90へ		BL 90同時実行の東端
​360.686580.468東行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
ウェストンアプトン380.013611.572
 WYO 116北 –サンダンス		WYO 116同時実行の西端
380.317612.061
 WYO 116南		WYO 116の東端の同時実行
​380.986613.138アプトン休憩所
オセージ393.479633.243
 WYO 451西（オイル シティ ロード）
​405.786653.049西行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
405.452652.512
 WYO 450西
ニューカッスル407.127655.207

 US 16号線東行き
408.955658.149

 US 16 Byp.西
409.606659.197 US 85  –サンダンス、ラスク
​413.790665.930東行き道路閉鎖ゲート（天候によります）
 418.874
0.00		674.112
0.00		ワイオミング州とサウスダコタ州の州境
サウスダコタ州カスターカスター26.4642.58

 US385号線南行き / SD89号線南行き –ウィンドケーブ国立公園、ホットスプリングス		US385号線とSD89号線の西端の合流地点
26.9643.39

 US16A東 / SD89北 –カスター州立公園		SD 89同時実行の東端
ペニントン​37.4960.33
 SD 87南（ニードルズ・ハイウェイ）/ピーター・ノーベック・シーニック・バイウェイ –シルバン・レイク、カスター
37.6960.66
 SD 244東 /ピーター・ノーベック・シーニック・バイウェイ –ラシュモア山
ヒルシティ40.5165.19



 US 16 トラック東 / US 385 トラック北
41.0666.08



 US 16 トラック西 / US 385 トラック南
スリーフォークス45.0072.42
 US385号線北行き –デッドウッド、リード		US385号線の東端の合流点
キーストーン・ワイ50.6081.43
 US 16A西 –キーストーン、ラシュモア山		T方向インターチェンジ
​55.42～
56.19		89.19～
90.43		ロッカービルインターチェンジ; 左の出口と入口
ラピッドシティ64.19103.30


 US 16 トラック東行きI-90  / Catron Boulevard		将来のシングルポイント都市インターチェンジ（SPUI）
68.77～
68.85		110.67～
110.80		 I-90 BL（セントジョセフストリート/メインストリート）一方通行のペア
68.98111.01
 SD 44東（オマハ通り）		SD 44同時実行の西端
69.20111.37
 SD 44東（オマハ通り）

 I-190号線が始まる / ウェスト・ブールバード		SD 44 の東端が合流、I-190 の西端が合流、I-190 の南端が終点、出口番号は I-190 に従う
69.57111.961Cノースストリート –シビックセンター
70.64113.681A～1B
 I-90  / I-190終点 / US 14  / SD 79  –ジレット、スーフォールズ		トランペットインターチェンジ、US 16 東端、I-190 北端、I-190 合流地点の東端、出口 1A (西) および 1B (東) の標識あり、I-90 出口 57
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

特殊ルートと接尾辞付きルート

注記

  1. ^ 距離は各州の長さの合計である

参考文献

  1. ^ abc 州保守技術者事務所（2017年10月1日）「保守セクション参考書」（PDF）ワイオミング州運輸局。 2026年1月2日閲覧。
  2. ^ abc 「State Highway Data Viewer」サウスダコタ州運輸局. 2026年1月2日閲覧。
  3. ^ 「ジュエルケーブ国定公園」国立公園局. 2025年7月29日閲覧。
  4. ^ サウスダコタ州法典。サウスダコタ州議会。 2023年4月4日閲覧。
  5. ^ 米国路線番号特別委員会（1978年6月29日）「路線番号委員会の議題：執行委員会の活動内容」（PDF）（報告書）。ワシントンD.C.：アメリカ州間高速道路交通局協会。3ページ。 2015年9月2日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。
ウィキメディア コモンズには、アメリカ国道 16 号線に関連するメディアがあります。
KMLファイル（編集・ヘルプ）
テンプレート:添付 KML/US Route 16
KMLはWikidataから取得されます
  • US16の終点
  • 高速道路とガソリンスタンド - 米国国道16号線
  • 1937年サウスダコタ州交通地図
  • 1930年のミネソタ州交通地図
  • 1937年ウィスコンシン州交通地図
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_16&oldid=1333748835#History」より取得