| コルク抜き | |
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_2016_1.jpg/1280px-Corkscrew_(Valleyfair)_2016_1.jpg) コークスクリューの現在の配色 | |
| バレーフェア | |
| 位置 | バレーフェア |
| 座標 | 北緯44度47分59秒 西経93度27分23秒 / 北緯44.799611度 西経93.456272度 / 44.799611; -93.456272 |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 1980 |
| 一般統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | アロー開発 |
| モデル | カスタムループコースター |
| リフト/発射システム | チェーンリフト |
| 身長 | 85フィート（26メートル） |
| 長さ | 1,950フィート（590メートル） |
| スピード | 時速50マイル（80キロメートル） |
| 反転 | 3 |
| G力 | 3.5 |
| 高さ制限 | 48インチ（122cm） |
| 電車 | 6両編成の列車が2本あります。乗客は2列2人ずつで、1列車あたり合計24人乗りです。 |
 ファストレーン利用可能 | |
| RCDBのコルクスクリュー | |
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コークスクリューはミネソタ州シャコピーのバレーフェアにあるスチール製のジェットコースターで、[1] 1つの垂直ループと2つのコークスクリューが特徴です。1980年に建設され、[2]シーダーポイントにある姉妹コースターのコークスクリューのデザインを反映するように計画されました。垂直ループに加えてダブルコークスクリューを備えた最初のジェットコースターの1つであることは注目に値します。バレーフェアモデルの主な違いは、フィナーレヘリックスが追加され、ループの前のキャメルバックが省略されていることです。ハイパーコースターのワイルドシング（1996年の開業当時、世界で5番目に高く、最速のジェットコースター）が登場するまで、コークスクリューはミネソタ州で唯一の屋外型オールスチール製のジェットコースターでした。現在、バレーフェアでインバージョンを備えたジェットコースターはコークスクリューのみです。このコースターのコースは1980年の開業当時は青色に塗られていたが、2011年にオレンジ色と黄色に塗り直された。[要出典]
乗車体験
駅を出て右に180度旋回した後、列車はリフトヒルに乗り込み、高度85フィート（約26メートル）まで上昇します。その後、乗り物は垂直のループへと直接下降します。その後、短い坂道が続きます。坂道を過ぎると、上り坂があり、右にバンクしたカーブを曲がってダブルコークスクリューへと続きます。2つ目のコークスクリューを抜けると、乗り物は右にバンクした小さな坂道を越え、その後、上向きの螺旋状のカーブを描きます。そして、駅の方向へ向かって左に短くカーブし、ブレーキに入ります。
参考文献
- ^ウェーバー、トム （ 2019年3月11日）。死ぬ前にツインシティでやるべき100のこと、第2版。リーディ・プレスLLC。p.44。ISBN 978-1-68106-157-3。
- ^ Gregory, John (2025年3月7日). 「ミネソタ州のベストローラーコースターランキング - Theme Park Tribune、テーマパークニュース」. Theme Park Tribune . 2025年7月1日閲覧。
外部リンク
- 公式ページ
