| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSクランストン |
| ビルダー | ベツレヘム・ヒンガム造船所 |
| 敷設された | 1943年6月9日 |
| 発売 | 1943年8月28日 |
| 委託 | 1943年11月13日 |
| 廃止 | 1945年12月3日 |
| 打撃を受けた | 1946年2月7日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1947年11月20日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | キャプテン級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36フィート9インチ(11.20メートル) |
| 下書き | 9フィート(2.7メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 24ノット(時速44km、時速28マイル) |
| 範囲 | 5,500 nmi (10,200 km)、15 kn (28 km/h; 17 mph) |
| 補体 | 186 |
| 電子戦 とデコイ | |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 司令官 | |
| 勝利 | U-1063(1945年4月15日) |
クランストン( HMS Cranstoun , K511)は、第二次世界大戦の最後の2年間に活躍したイギリス海軍のキャプテン級 フリゲート艦である。1943年6月9日、マサチューセッツ州ヒンガムのベスレヘム=ヒンガム造船所で、バックリー級護衛駆逐艦の1隻としてDE-82の船体番号で起工され、1943年8月28日に進水した。1943年11月13日、レンドリース法に基づきイギリスに移管され、 [3]アメリカ独立戦争およびフランス独立戦争で活躍したジェームズ・クランストン大佐にちなんで命名された。
サービス履歴
クランストンは船団護衛を務め、ノール司令部、その後第19護衛隊群に所属した。[4]
1945年4月15日夜21時14分、TBC128船団護衛中のクランストンとロック・キリンは、デヴォン州ビッグベリー湾でU-1063を発見した。両艦は連携攻撃を仕掛け、ロック・キリンはスクイッド対潜迫撃砲を3回、クランストンはヘッジホッグ迫撃砲を1回使用し、Uボートを浮上させた。続いてバージェスも攻撃に加わり、Uボートは艦のサーチライトに照らされ、20mm砲と40mm砲で砲撃を開始した。U -1063は逃走を試みたが、ロック・キリンの爆雷攻撃により沈没した。生存者はわずか17名であった。[5]
クランストンは1945年12月3日にアメリカ海軍に返還され、 1946年2月7日に海軍のリストから除籍され、1947年11月20日にスクラップとして売却された。[3]
参考文献
- ^ Tynan, Roy (2006). 「キャプテン級フリゲート - 戦闘栄誉」. captainclassfrigates.co.uk . 2011年4月9日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur (2011). 「第二次世界大戦の連合軍艦:HMS Cranstoun」.第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net . 2011年4月9日閲覧。
- ^ コリングウッド、ドナルド (1998). 『第二次世界大戦におけるキャプテン級フリゲート』バーンズリー: レオ・クーパー. ISBN 0-85052-615-9。
- ^ フィリップス、スティーブン (2003). 「ライオンの巣窟へ:U-1063の喪失」ubootwaffe.net . 2007年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月9日閲覧。