HMSクランストン

イギリス海軍のフリゲート艦

歴史
イギリス
名前HMSクランストン
ビルダーベツレヘム・ヒンガム造船所
敷設された1943年6月9日
発売1943年8月28日
委託1943年11月13日
廃止1945年12月3日
打撃を受けた1946年2月7日
栄誉と
  • イギリス海峡
  • ノース・フォアランド[1]
運命1947年11月20日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプキャプテン級 フリゲート
変位
  • 1,400ロングトン(1,422トン)標準
  • 1,740ロングトン(1,768トン)満載
長さ
  • 306フィート(93メートル
  • 300フィート(91メートル)w/l
ビーム36フィート9インチ(11.20メートル)
下書き9フィート(2.7メートル)
推進
スピード24ノット(時速44km、時速28マイル)
範囲5,500 nmi (10,200 km)、15 kn (28 km/h; 17 mph)
補体186
電子戦
とデコイ
武装
勤務記録
司令官
  • エリック・W・レイニー中尉
  • (1943年11月23日~1945年6月23日)
  • アルフレッド・S・ミラー中尉、DSCRNZNVR
  • (1945年6月23日~9月)
  • ジョン・P・キルビー少佐、RNR
  • (1945年9月~10月)[2]
勝利U-1063(1945年4月15日)

クランストン( HMS Cranstoun , K511)は、第二次世界大戦の最後の2年間に活躍したイギリス海軍のキャプテン級 フリゲート艦である。1943年6月9日、マサチューセッツ州ヒンガムベスレヘム=ヒンガム造船所で、バックリー護衛駆逐艦の1隻としてDE-82の船体番号で起工され、1943年8月28日に進水した。1943年11月13日、レンドリース法に基づきイギリスに移管され、 [3]アメリカ独立戦争およびフランス独立戦争で活躍したジェームズ・クランストン大佐にちなんで命名された

サービス履歴

クランストンは船団護衛を務め、ノール司令部、その後第19護衛隊群に所属した。[4]

1945年4月15日夜21時14分、TBC128船団護衛中のクランストンロック・キリンは、デヴォン州ビッグベリー湾U-1063を発見した。両艦は連携攻撃を仕掛け、ロック・キリンはスクイッド対潜迫撃砲を3回、クランストンはヘッジホッグ迫撃砲を1回使用しUボートを浮上させた。続いてバージェスも攻撃に加わり、Uボートは艦のサーチライトに照らされ、20mm砲と40mm砲で砲撃を開始した。U -1063は逃走を試みたが、ロック・キリンの爆雷攻撃により沈没した。生存者はわずか17名であった。[5]

クランストンは1945年12月3日にアメリカ海軍に返還され、 1946年2月7日に海軍のリストから除籍され、1947年11月20日にスクラップとして売却された。[3]

参考文献

  1. ^ Tynan, Roy (2006). 「キャプテン級フリゲート - 戦闘栄誉」. captainclassfrigates.co.uk . 2011年4月9日閲覧
  2. ^ Helgason, Guðmundur (2011). 「第二次世界大戦の連合軍艦:HMS Cranstoun」.第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net . 2011年4月9日閲覧
  3. ^ ab Smolinski, Mike (2010). 「駆逐艦護衛写真索引 - HMS Cranstoun (K511)」. NavSource . 2011年4月9日閲覧
  4. ^ コリングウッド、ドナルド (1998). 『第二次世界大戦におけるキャプテン級フリゲート』バーンズリー: レオ・クーパー. ISBN 0-85052-615-9
  5. ^ フィリップス、スティーブン (2003). 「ライオンの巣窟へ:U-1063の喪失」ubootwaffe.net . 2007年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月9日閲覧
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