| 生まれる | 1917年5月30日 イギリス、イーストロンドン、イルフォード |
|---|---|
| 死亡 | 1990年頃 |
| 国籍 | イギリス（英語） |
| 職歴 | |
| 1939 | ウェストハム・ハマーズ |
| 1948–1951 | クラドリー・ヒース・カブス/ヒーゼンズ |
| 個人栄誉 | |
| 1947 | ニュージーランドチャンピオン |
| チームの栄誉 | |
| 1951 | セントラルシールド |
ギルバート・フランシス・クレイヴン（1917年5月30日 - 1990年頃）は、イギリス出身の国際的なモーターサイクル・スピードウェイ・ライダーでした。彼はイングランド代表スピードウェイチームで1試合に出場し、ニュージーランド選手権でチャンピオンに輝きました。[1] [2]
バイオグラフィー
クレイヴンは18歳、第二次世界大戦直前に乗馬を始め、兄のマルコム・クレイヴンに続いてこのスポーツの世界に足を踏み入れた。[3]スペイン内戦では船員として従軍していた。[4]
彼は1939年にウェストハム・ハマーズのトレーニングスクールで初心者としてスピードウェイのキャリアをスタートし、デゲナムでジャック・ミルン・トロフィーを獲得した。 [5]初心者時代には、ウェンブリー・ライオンズとグラスゴーの両方にゲストとして出場し、8月にウェストハムでデビューし、4ポイントを獲得した。[6]
戦争勃発により、彼のスピードウェイでのキャリアは中断され、彼は米国で過ごす前に商船の船技師として働きました。[2]彼は1947年にスピードウェイに戻り、ニュージーランドソロチャンピオンシップで優勝し、その後1948年1月にオーストラリアで行われたイングランドのテストシリーズで予備選手になりました。[7] 1948年のスピードウェイナショナルリーグディビジョンスリーの間、彼はウェンブリーから指名され、その後バーミンガムブラミーズと契約し、最終的にクラドリーヒースカブス（後のヒーザンズ）で走り、[8]チームの平均で9.52という素晴らしい成績を収めました。[9]
1948年のシーズンは好成績を収めたものの、ギルバートとマルコムの長兄レジナルド・オラム・クレイヴンがヤーマス・ブローターズでのデビュー戦で事故死するという悲劇に見舞われた。[10]彼は1948年から1951年までの4シーズン、クラドリー・ヒースでレースを続け、クラブのキャプテンとなり、1951年にはスコットランド戦でイングランド代表として出場した。[2]彼は1951年後半にクラドリーを離れ、オートバイレーサーのフランク・デスボローとともにニュージーランドへ移住し、自動車修理業を始めた。[11]
参考文献
- ^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年11月10日閲覧。
- ^ abc 「ギル・クレイヴン」.クレイドリー・スピードウェイ. 2023年11月10日閲覧。
- ^ 「アル・メールズ・スピードウェイ・ニュースリール」デイリー・ミラー、1939年5月9日。 2023年11月10日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「アル・メールズ・スピードウェイ・ニュースリール」デイリー・ニュース（ロンドン） 1949年6月11日。 2023年11月10日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Trying out Youngsters」『The People』 1939年6月11日。 2023年11月10日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「クレイヴンのデビュー」ウェストハム・アンド・サウス・エセックス・メール、1939年8月18日。 2023年11月10日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ノーマン・パーカー、チャンピオンシップで好調を維持」サウス・ウェスタン・スター、1948年1月30日。 2023年11月10日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1948年シーズン」。スピードウェイ・リサーチャー。 2023年11月10日閲覧。
- ^ 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年11月10日閲覧。
- ^ 「スピードウェイでの事故で死亡」グロスターシャー・エコー紙、1948年5月4日。 2023年11月10日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「農民への航空支援計画」バーミンガム・ウィークリー・マーキュリー、1955年7月31日。 2023年11月10日閲覧-英国新聞アーカイブ経由。
