| |||||||
| 設立 | 1995年3月[1] (1995-03) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 運用開始 | 1995年12月9日[1] (1995年12月9日) | ||||||
| 操業停止 | 2012年4月26日 (2012年4月26日) | ||||||
| 艦隊規模 | 17 | ||||||
| 目的地 | 3 | ||||||
| 本部 | アメリカ合衆国フロリダ州ダニア | ||||||
| 主要人物 | アンソニー・ロメオ CEO | ||||||
| Webサイト | http://www.customairtransport.net/ | ||||||
カスタム・エア・トランスポートは、アメリカ合衆国フロリダ州フォートローダーデールに拠点を置く貨物航空会社で、1995年12月9日に運航を開始しました。[1] [2]
歴史
この航空会社は1995年3月に設立され、1995年12月に運航を開始した。アンソニー・ロメオが100%所有し、会長兼最高経営責任者も務めていた。[2] CATは、エメリー・ワールドワイドに代わってオハイオ州デイトンのハブ空港発着の貨物便を運航していたが、エメリーの親会社であるCFトランスポーテーションが航空貨物業務を自社の部門であるメンロ・フォワーディングに分割し、同社がCATとの契約を引き継いだ。2005年、UPSがメンロ・フォワーディングを買収し、デイトンのハブ空港を閉鎖。CATがメンロ・フォワーディングに最後に運航したのは2006年6月30日で、デイトンのハブ空港は正式に閉鎖され、CATのパイロットと航空機関士はごく少数を除いて全員が一時帰休となった。CATはカリブ海、中米、南米で一部の便を運航した。2012年4月26日、CATは残っていたボーイング727をアエロナベス・ペルーナス航空貨物に引き渡し、すべての業務を停止した。[3]
目的地
[要引用]
Custom Air Transport は以下のサービスを運営していました (2005 年 1 月現在)。
艦隊
,_Custom_Air_Transport_AN0159404.jpg/440px-Boeing_727-224-Adv(F),_Custom_Air_Transport_AN0159404.jpg)
カスタム航空輸送の航空機は次のとおり構成されています(2007年3月現在): [2]
| 航空機 | 艦隊内 | 注文 | 注記 |
|---|---|---|---|
| ボーイング727-200F | 8 | 0 |
参照
参考文献
- ^ abc ノーウッド, トム; ウェッグ, ジョン (2002). 北米航空ハンドブック(第3版). サンドポイント, アイダホ州: エアウェイズ・インターナショナル. p. 38. ISBN 0-9653993-8-9. 2016年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月13日閲覧。
- ^ abc 「ディレクトリ:世界の航空会社」Flight International 2007年4月3日 p. 70.
- ^ ch-航空
外部リンク
- カスタム航空輸送