| DAF XB(2023年まではDAF LF) | |
|---|---|
2013 DAF LF | |
| 概要 | |
| メーカー | DAFトラック |
| 生産 | 2001年~現在(LFは2023年10月6日にXBに改名) |
| 組み立て | 英国:レイランド(レイランド・トラック)台湾: FASCベルギー:ゲント(ボルボ・トラック) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小さい |
| パワートレイン | |
| エンジン | カミンズBシリーズエンジン(2001~2006年モデルはISB3.9およびISB5.9、2007年以降モデルはISB4.5およびISB6.7)カミンズISF3.8(LFハイブリッド) |
| 年表 | |
| 前任者 | DAF 45 & 55レイランド ロードランナー |
| 後継 | DAF XB |
DAF XB (2001年から2023年10月6日まではDAF LFと改称)は、オランダのトラックメーカーであるDAF Trucksが製造する小型/中型トラックのシリーズである。[ 1 ] 1984年のレイランド・ロードランナーを再開発したモデルである。
LF45とLF55は、カミンズBシリーズエンジンを搭載しています。LF45の配送トラックとピックアップトラックには4気筒エンジンが搭載され、ゴミ収集車やバキュームタンカーなどの動力付き機器を搭載したLF45には6気筒エンジンが搭載されています。LF55はすべて、サイズと重量が大きいため6気筒エンジンを搭載しています。
XBのキャブデザインは、ルノー・ミッドラムおよびボルボ・FLと共通です。また、ケンワースとピータービルトの中型トラックのベースにもなっています。
LFは2002年のインターナショナル・トラック・オブ・ザ・イヤーを受賞した。[ 2 ] 2024年にLFは生産終了となり、新型DAF XBに置き換えられた。
2010年9月、DAFはハノーバーで開催されたIAA 2010でLF45のハイブリッド版を発表しました。[ 3 ] [ 4 ] LFハイブリッドは、118キロワットのディーゼルエンジンと、クラッチとオートマチックトランスミッションの間に配置され、永久磁石を備えた44kWのブラシレス電動モーターを組み合わせたものです。電動モーターは、総重量100kgの3.4ボルトのリチウムイオンバッテリー96個で駆動します。このバッテリーパックにより、ディーゼルエンジンを停止した状態で約2キロメートル走行でき、ブレーキ時のエネルギーを蓄えて将来の使用に備えることができます。[ 4 ] [ 5 ]