デ・ハビランド DH.37

DH.37
一般情報
タイプ	個人用複葉機
メーカー	デ・ハビランド
建造数	2
歴史
初飛行	1922年6月

デ・ハビランド DH.37 は、デ・ハビランドが飛行士アラン・サミュエル・バトラーのために設計、製造した 1920 年代のイギリスの 3 人乗りスポーツ用複葉機です。

運用履歴

最初の機体はアラン・サミュエル・バトラーの妹にちなんでシルビアと名付けられました。 ^[1] 5年間にわたり広範囲に飛行した後、単座機に改造され、エンジンは300馬力（220kW）のADCニンバスにアップグレードされました。1927年6月に墜落しました。

2機目の機体はオーストラリアに売却され、民間航空管理局（CAL）によって運用された。ニューギニアのギニア・ゴールド社に売却され、同国で初めて飛行した航空機となった。 1937年12月にワウ飛行場に不時着した後、運用不能となった。^[2]

仕様（DH.37）

1909年以降のデ・ハビランド航空機のデータ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 2名
• 長さ: 28フィート0インチ (8.53 m)
• 翼幅: 37フィート0インチ (11.28 m)
• 翼面積: 398平方フィート (37.0 m ² )
• 空車重量: 2,118ポンド (961 kg)
• 総重量: 3,318ポンド (1,505 kg)
• パワープラント:ロールスロイス ファルコンIII水冷V12エンジン1基、275馬力（205kW）
• プロペラ： 4枚羽根木製固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 122 mph (196 km/h、106 kn)
• 実用上昇限度： 21,000フィート（6,400メートル）
• 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/s)

参照

• 1922年の航空業界

参考文献

引用

1. アラン・バトラー氏。訃報、タイムズ紙、1987年5月27日水曜日、18ページ、第62779号
2. ロイド・リース著『High Lights and Flights in New Guinea』ロンドン：ホッダー＆スタウトン、1942年、151ページ。
3. ジャクソン 1987、175、178ページ

参考文献

• ドナルド・デイヴィッド編 (1997). 『世界の航空機百科事典』 プロスペロ・ブックス. p. 312. ISBN 978-1856053754。
• ジャクソン、AJ（1987年）『1909年以降のデ・ハビランド航空機』ロンドン：パトナム社、ISBN 978-0851778020。