DTAフィーリング

フランスの超軽量トライク

DTAフィーリングは、モンテリマールのDTA社が設計・製造したフランスの超軽量トライクです。機体は完成状態で出荷され、すぐに飛行できる状態です。^[1]

設計と開発

この機体はDTAエボリューションと多くの部品の共通性を持つが、コックピットフェアリング、風防、パニアケース、標準計器パッケージが搭載されている。フィーリングは国際航空連盟（AFIA）のマイクロライト機カテゴリーに準拠するように設計されており、同カテゴリーの最大総重量は450kg（992ポンド）である。この機体の最大総重量は450kg（992ポンド）である。ケーブルブレース付きのハンググライダースタイルのDTAディーバ高翼、体重移動式操縦装置、タンデム2人乗りのオープンコックピット、ホイールパンツ付き三輪式着陸装置、そしてプッシャー構成の単発エンジンを特徴とする。^[1]

この機体はボルト締めされたアルミ管で作られており、両面主翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅9.40メートル（30.8フィート）の主翼は、単管式キングポストで支えられ、Aフレームのウェイトシフトコントロールバーが使用されている。エンジンは、2気筒、水冷式、2ストローク、デュアル点火、 64馬力（48kW）のロータックス582エンジンで、オプションで4気筒、空冷式、4ストローク、デュアル点火、80馬力（60kW）のロータックス912エンジンまたは100馬力（75kW）のロータックス912Sエンジンも選択できる。^[1]

ロータックス582エンジンを搭載したこの機体は、空虚重量200kg（441ポンド）、総重量450kg（992ポンド）で、有効積載量は250kg（551ポンド）です。燃料75リットル（16英ガロン、20米ガロン）を満載した状態では、有効積載量は196kg（432ポンド）です。^[1]

バイエルンのデータ^[1]

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度: 140 km/h (87 mph、76 kn)
巡航速度: 100 km/h (62 mph、54 kn)
失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
上昇率: 4 m/s (790 ft/min)
翼面荷重: 37.5 kg/m ² (7.7 lb/sq ft)

^ abcdef Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、210ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
^ “DTA - Tricycles - Feeling”. Dta.fr. 2013年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月5日閲覧。