
2023年ドバイ4時間レースは、 2023年アジアン・ル・マン・シリーズシーズンの第1戦と第2戦として、2023年2月10日から12日にかけて開催された耐久 スポーツカーレースイベントでした。
スケジュール
| 日付 | 時間(現地時間:GST) | イベント |
|---|---|---|
| 2月10日(金) | 14時40分 | フリープラクティス1 |
| 17時40分 | フリープラクティス2 | |
| 2月11日(土) | 11時45分 | 予選 - GT |
| 12時15分 | 予選 - LMP2とLMP3 | |
| 16時45分 | レース1 | |
| 2月12日(日曜日) | 10時45分 | 準備し始める |
| 15:00 | レース2 | |
| 出典: [1] [2] | ||
フリープラクティス
- 各クラスで最速の車のみが表示されます。
| フリープラクティス1 | クラス | いいえ。 | 応募者 | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 37 | 1:48.013 | ||
| LMP3 | 17 | 1:54.380 | ||
| GT | 10 | 1:57.277 | ||
| フリープラクティス2 | クラス | いいえ。 | 応募者 | 時間 |
| LMP2 | 37 | 1:48.232 | ||
| LMP3 | 5 | 1:54.677 | ||
| GT | 10 | 1:58.105 | ||
| 出典: [3] [4] | ||||
レース1
予選
各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバ | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 43 | 1:48.580 | — | 1 | ||
| 2 | LMP2 | 3 | 1:49.244 | +0.664 | 2 | ||
| 3 | LMP2 | 24 | 1:49.870 | +1.290 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 23 | 1:50.029 | +1.449 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 37 | 1:50.202 | +1.622 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 25 | 1:50.322 | +1.742 | 6 | ||
| 7 | LMP2 | 44 | 1:51.907 | +3.327 | 7 | ||
| 8 | LMP2 | 98 | 1:52.273 | +3.693 | 8 | ||
| 9 | LMP3 | 11 | 1:53.183 | +4.603 | 9 | ||
| 10 | LMP3 | 1 | 1:54.078 | +5.498 | 10 | ||
| 11 | LMP3 | 55 | 1:54.444 | +5.864 | 11 | ||
| 12 | LMP3 | 73 | 1:54.450 | +5.870 | 12 | ||
| 13 | LMP3 | 29 | 1:54.495 | +5.915 | 13 | ||
| 14 | LMP3 | 17 | 1:54.592 | +6.012 | 14 | ||
| 15 | LMP3 | 4 | 1:55.376 | +6.796 | 18 [問1] | ||
| 16 | LMP3 | 5 | 1:55.383 | +6.803 | 15 | ||
| 17 | LMP3 | 53 | 1:55.484 | +6.904 | 16 | ||
| 18 | LMP3 | 8 | 1:55.580 | +7.000 | 17 | ||
| 19 | LMP3 | 9 | 1:55.746 | +7.166 | 19 | ||
| 20 | LMP3 | 2 | 1:56.062 | +7.482 | 20 | ||
| 21 | LMP3 | 15 | 1:57.054 | +8.474 | 21 | ||
| 22 | LMP2 | 22 | 1:57.057 | +8.477 | 22 | ||
| 23 | GT | 34 | 1:57.701 | +9.121 | 23 | ||
| 24 | GT | 7 | 1:58.016 | +9.436 | 24 | ||
| 25 | GT | 21 | 1:58.528 | +9.948 | 25 | ||
| 26 | GT | 10 | 1:58.562 | +9.982 | 26 | ||
| 27 | LMP3 | 63 | 1:58.700 | +10.120 | 27 | ||
| 28 | GT | 72 | 1:58.705 | +10.125 | 28 | ||
| 29 | GT | 16 | 1:58.779 | +10.199 | 29 | ||
| 30 | GT | 33 | 1:58.992 | +10.412 | 30 | ||
| 31 | GT | 77 | 1:59.140 | +10.560 | 31 | ||
| 32 | GT | 99 | 1:59.185 | +10.605 | 32 | ||
| 33 | GT | 66 | 1:59.212 | +10.632 | 33 | ||
| 34 | GT | 88 | 1:59.411 | +10.831 | 34 | ||
| 35 | GT | 91 | 1:59.420 | +10.840 | 35 | ||
| 36 | GT | 6 | 1:59.476 | +10.896 | 36 | ||
| 37 | GT | 60 | 1:59.665 | +11.085 | 37 | ||
| 38 | GT | 19 | 1:59.675 | +11.095 | 38 | ||
| 39 | GT | 59 | 1:59.991 | +11.411 | 39 | ||
| 40 | GT | 74 | 2:00.289 | +11.709 | 40 | ||
| 41 | GT | 20 | 2:00.535 | +11.955 | 41 | ||
| 42 | GT | 57 | 2:00.680 | +12.100 | 42 | ||
| 43 | GT | 95 | 2:00.958 | +12.378 | 43 | ||
| 44 | GT | 67 | 2:01.501 | +12.921 | 44 | ||
| 45 | LMP3 | 18 | 2:03.034 | +14.454 | 45 | ||
| 46 | GT | 65 | 2:05.274 | +16.694 | 46 | ||
| 47 | GT | 54 | — | — | |||
| 48 | GT | 61 | — | — | |||
| 出典: [6] [7] [8] [9] | |||||||
- ^ ニールセン・レーシング4号車は予選中に18号車との衝突を引き起こしたため、ペナルティを受けた。このペナルティにより、グリッドは3つ降格となった。[5]
人種
レース結果
順位決定に必要な最低周回数(優勝車の総走行距離の70%)は82周でした。クラス優勝者は 太字で表示されます。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバー | 車 | タイヤ | ラップ | 時間/ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 25 | オレカ07 | M | 118 | 4:03:08.373 | ||
| 2 | LMP2 | 3 | オレカ07 | M | 118 | +9.054 | ||
| 3 | LMP2 | 98 | オレカ07 | M | 118 | +9.391 | ||
| 4 | LMP2 | 24 | オレカ07 | M | 118 | +33.999 | ||
| 5 | LMP2 | 22 | オレカ07 | M | 117 | +1ラップ | ||
| 6 | LMP2 | 23 | オレカ07 | M | 117 | +1ラップ | ||
| 7 | LMP2 | 44 | オレカ07 | M | 117 | +1ラップ | ||
| 8 | LMP2 | 37 | オレカ07 | M | 115 | +3周 | ||
| 9 | LMP3 | 29 | リジェ JS P320 | M | 114 | +4周 | ||
| 10 | LMP3 | 8 | リジェ JS P320 | M | 114 | +4周 | ||
| 11 | LMP3 | 1 | リジェ JS P320 | M | 113 | +5周 | ||
| 12 | LMP3 | 55 | デュケイン M30 - D08 | M | 113 | +5周 | ||
| 13 | LMP3 | 73 | リジェ JS P320 | M | 113 | +5周 | ||
| 14 | LMP3 | 5 | デュケイン M30 - D08 | M | 113 | +5周 | ||
| 15 | GT | 34 | BMW M4 GT3 | M | 112 | +6周 | ||
| 16 | LMP3 | 2 | リジェ JS P320 | M | 112 | +6周 | ||
| 17 | GT | 10 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 112 | +6周 | ||
| 18 | GT | 7 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 112 | +6周 | ||
| 19 | LMP3 | 9 | リジェ JS P320 | M | 112 | +6周 | ||
| 20 | GT | 91 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 112 | +6周 | ||
| 21 | LMP3 | 53 | リジェ JS P320 | M | 112 | +6周 | ||
| 22 | LMP3 | 15 | リジェ JS P320 | M | 112 | +6周 | ||
| 23 | GT | 20 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 111 | +7周 | ||
| 24 | GT | 99 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 111 | +7周 | ||
| 25 | GT | 6 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 111 | +7周 | ||
| 26 | GT | 60 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 111 | +7周 | ||
| 27 | GT | 21 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 111 | +7周 | ||
| 28 | GT | 19 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | M | 111 | +7周 | ||
| 29 | GT | 95 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 110 | +8周 | ||
| 30 | GT | 59 | マクラーレン 720S GT3 | M | 110 | +8周 | ||
| 31 | GT | 77 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 110 | +8周 | ||
| 32 | GT | 57 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 110 | +8周[R1 1] | ||
| 33 | GT | 88 | マクラーレン 720S GT3 | M | 110 | +8周[R1 2] | ||
| 34 | LMP3 | 63 | リジェ JS P320 | M | 109 | +9周 | ||
| 35 | LMP3 | 18 | リジェ JS P320 | M | 107 | +11ラップ | ||
| 36 | LMP3 | 4 | リジェ JS P320 | M | 106 | +12周 | ||
| 37 | GT | 67 | マクラーレン 720S GT3 | M | 105 | +13周 | ||
| 38 | LMP3 | 17 | リジェ JS P320 | M | 105 | +13周 | ||
| 39 | GT | 16 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 104 | +14周 | ||
| ノースカロライナ州 | LMP2 | 43 | オレカ07 | M | 102 | ホイールベアリング | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 33 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 90 | 分類されていない | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 74 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 75 | ペナルティ[R1 3] | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 72 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 72 | エンジン | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 65 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 72 | ペナルティ[R1 4] | ||
| ノースカロライナ州 | LMP3 | 11 | デュケイン M30 - D08 | M | 44 | ギアボックス | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 66 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 4 | 衝突による損傷 |
- ^ 57号車カーガイ・レーシングは、ミッケル・イェンセンの走行時間超過によりペナルティを受けた。このペナルティにより、クルーのレースタイムは36秒加算された。[11]
- ^ 88号車ガレージ59は、トム・ギャンブルの走行時間超過によりペナルティを受けた。このペナルティにより、クルーのレースタイムは87秒加算された。[12]
- ^ 74号車ケッセル・レーシングは、デビッド・フマネリの走行時間超過によりペナルティを受けた。ペナルティは35周の減点であった。[13]
- ^ 65号車ヴァイパー・ニザ・レーシングは、ダグラス・クーの走行時間超過によりペナルティを受けた。ペナルティは34周の減点と、クルーのレースタイム合計に90秒の加算であった。[14]
統計
最速ラップ
| クラス | ドライバ | チーム | 時間 | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 1:49.143 | 5 | ||
| LMP3 | 1:55.426 | 5 | ||
| GT | 1:58.327 | 83 | ||
| 出典: [15] | ||||
レース2
予選
各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバ | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 43 | 1:49.329 | — | 1 | ||
| 2 | LMP2 | 3 | 1:49.816 | +0.487 | 2 | ||
| 3 | LMP2 | 23 | 1:50.233 | +0.904 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 24 | 1:50.239 | +0.910 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 25 | 1:50.405 | +1.076 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 37 | 1:51.014 | +1.685 | 6 | ||
| 7 | LMP2 | 44 | 1:51.960 | +2.631 | 7 | ||
| 8 | LMP2 | 98 | 1:53,000 | +3.671 | 8 | ||
| 9 | LMP3 | 11 | 1:53.509 | +4.180 | 9 | ||
| 10 | LMP3 | 1 | 1:54.225 | +4.896 | 10 | ||
| 11 | LMP3 | 73 | 1:54.465 | +5.136 | 11 | ||
| 12 | LMP3 | 29 | 1:54.583 | +5.254 | 12 | ||
| 13 | LMP3 | 17 | 1:54.599 | +5.270 | 13 | ||
| 14 | LMP3 | 55 | 1:55.311 | +5.982 | 14 | ||
| 15 | LMP3 | 5 | 1:55.401 | +6.072 | 15 | ||
| 16 | LMP3 | 4 | 1:55.408 | +6.079 | 16 | ||
| 17 | LMP3 | 8 | 1:55.582 | +6.253 | 17 | ||
| 18 | LMP3 | 53 | 1:55.647 | +6.318 | 18 | ||
| 19 | LMP3 | 9 | 1:56.459 | +7.130 | 19 | ||
| 20 | LMP2 | 22 | 1:57.081 | +7.752 | 20 | ||
| 21 | LMP3 | 15 | 1:57.309 | +7.980 | 21 | ||
| 22 | LMP3 | 2 | 1:58.089 | +8.760 | 22 | ||
| 23 | GT | 34 | 1:58.107 | +8.778 | 23 | ||
| 24 | GT | 7 | 1:58.353 | +9.024 | 24 | ||
| 25 | GT | 10 | 1:58.653 | +9.324 | 25 | ||
| 26 | GT | 21 | 1:58.699 | +9.370 | 26 | ||
| 27 | GT | 72 | 1:58.747 | +9.418 | 27 | ||
| 28 | GT | 33 | 1:59.048 | +9.719 | 28 | ||
| 29 | GT | 99 | 1:59.467 | +10.138 | 29 | ||
| 30 | LMP3 | 63 | 1:59.648 | +10.319 | 30 | ||
| 31 | GT | 77 | 1:59.689 | +10.360 | 31 | ||
| 32 | GT | 88 | 1:59.697 | +10.368 | 32 | ||
| 33 | GT | 6 | 1:59.705 | +10.376 | 33 | ||
| 34 | GT | 91 | 1:59.711 | +10.382 | 34 | ||
| 35 | GT | 16 | 1:59.857 | +10.528 | 35 | ||
| 36 | GT | 66 | 2:00.014 | +10.685 | 36 | ||
| 37 | GT | 19 | 2:00.082 | +10.753 | 37 | ||
| 38 | GT | 74 | 2:00.298 | +10.969 | 38 | ||
| 39 | GT | 60 | 2:00.408 | +11.079 | 39 | ||
| 40 | GT | 20 | 2:00.615 | +11.286 | 40 | ||
| 41 | GT | 95 | 2:00.977 | +11.648 | 41 | ||
| 42 | GT | 57 | 2:01.287 | +11.958 | 42 | ||
| 43 | GT | 59 | 2:01.330 | +12.001 | 43 | ||
| 44 | GT | 67 | 2:01.649 | +12.320 | 44 | ||
| 45 | LMP3 | 18 | 2:03.957 | +14.628 | 45 | ||
| 46 | GT | 65 | 2:06.073 | +16.744 | 46 | ||
| 47 | GT | 54 | — | — | |||
| 48 | GT | 61 | — | — | |||
| 出典: [16] [17] [18] [19] | |||||||
人種
レース結果
順位決定に必要な最低周回数(優勝車の総走行距離の70%)は80周でした。クラス優勝者は 太字で表示されます。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバー | 車 | タイヤ | ラップ | 時間/ギャップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 43 | オレカ07 | M | 115 | 4:03:13.787 | ||
| 2 | LMP2 | 3 | オレカ07 | M | 115 | +17.945 | ||
| 3 | LMP2 | 24 | オレカ07 | M | 115 | +19.900 | ||
| 4 | LMP2 | 25 | オレカ07 | M | 115 | +25.975 | ||
| 5 | LMP2 | 37 | オレカ07 | M | 115 | +26.353 | ||
| 6 | LMP2 | 98 | オレカ07 | M | 115 | +38.887 | ||
| 7 | LMP2 | 22 | オレカ07 | M | 114 | +1ラップ | ||
| 8 | LMP2 | 23 | オレカ07 | M | 114 | +1ラップ | ||
| 9 | LMP2 | 44 | オレカ07 | M | 113 | +2周 | ||
| 10 | LMP3 | 5 | デュケイン M30 - D08 | M | 112 | +3周 | ||
| 11 | LMP3 | 8 | リジェ JS P320 | M | 112 | +3周 | ||
| 12 | LMP3 | 29 | リジェ JS P320 | M | 112 | +3周 | ||
| 13 | LMP3 | 11 | デュケイン M30 - D08 | M | 111 | +4周 | ||
| 14 | LMP3 | 2 | リジェ JS P320 | M | 111 | +4周 | ||
| 15 | LMP3 | 4 | リジェ JS P320 | M | 111 | +4周 | ||
| 16 | LMP3 | 73 | リジェ JS P320 | M | 111 | +4周 | ||
| 17 | LMP3 | 9 | リジェ JS P320 | M | 111 | +4周 | ||
| 18 | LMP3 | 1 | リジェ JS P320 | M | 111 | +4周 | ||
| 19 | GT | 34 | BMW M4 GT3 | M | 110 | +5周 | ||
| 20 | LMP3 | 15 | リジェ JS P320 | M | 110 | +5周 | ||
| 21 | GT | 10 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 109 | +6周 | ||
| 22 | GT | 21 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 109 | +6周 | ||
| 23 | GT | 88 | マクラーレン 720S GT3 | M | 109 | +6周 | ||
| 24 | GT | 59 | マクラーレン 720S GT3 | M | 109 | +6周 | ||
| 25 | GT | 77 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 109 | +6周 | ||
| 26 | GT | 7 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 109 | +6周 | ||
| 27 | GT | 99 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 108 | +7周 | ||
| 28 | GT | 72 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 108 | +7周 | ||
| 29 | LMP3 | 63 | リジェ JS P320 | M | 108 | +7周 | ||
| 30 | GT | 91 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 108 | +7周 | ||
| 31 | GT | 33 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 108 | +7周 | ||
| 32 | GT | 19 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | M | 108 | +7周 | ||
| 33 | GT | 74 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 108 | +7周 | ||
| 34 | GT | 95 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 107 | +8周 | ||
| 35 | GT | 6 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 107 | +8周 | ||
| 36 | GT | 20 | ポルシェ 911 GT3 R | M | 107 | +8周 | ||
| 37 | GT | 66 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 107 | +8周 | ||
| 38 | GT | 67 | マクラーレン 720S GT3 | M | 106 | +9周 | ||
| 39 | GT | 16 | メルセデスAMG GT3エボ | M | 105 | +10周 | ||
| ノースカロライナ州 | LMP3 | 53 | リジェ JS P320 | M | 84 | 分類されていない | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 60 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 80 | 分類されていない | ||
| ノースカロライナ州 | LMP3 | 18 | リジェ JS P320 | M | 74 | 分類されていない | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 65 | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 | M | 66 | クラッシュ | ||
| ノースカロライナ州 | GT | 57 | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | M | 57 | 分類されていない | ||
| ノースカロライナ州 | LMP3 | 55 | デュケイン M30 - D08 | M | 54 | 電気 | ||
| ノースカロライナ州 | LMP3 | 17 | リジェ JS P320 | M | 36 | クラッシュ |
統計
最速ラップ
| クラス | ドライバ | チーム | 時間 | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 1:47.950 | 92 | ||
| LMP3 | 1:54.912 | 68 | ||
| GT | 1:58.643 | 78 | ||
| 出典: [21] | ||||
参考文献
- ^ 「2023 アジアン・ル・マン・シリーズ - ドバイ4時間レース 暫定イベントスケジュール V10」(PDF)2023年2月10日閲覧。
- ^ 「2023 アジアン・ル・マン・シリーズ - ドバイ4時間レース 暫定イベントスケジュール V11」(PDF)2023年2月11日閲覧。
- ^ 「アジアン・ル・マン・シリーズ ドバイ4時間レース フリープラクティス1 カテゴリー別順位」(PDF) . 2023年2月10日閲覧。
- ^ 「アジアン・ル・マン・シリーズ ドバイ4時間レース フリープラクティス2 カテゴリー別順位」(PDF) . 2023年2月10日閲覧。
- ^ 「決定第14号」(PDF) . 2023年2月11日閲覧。
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