| ダーンハリ | |
|---|---|
| ラス ピニャス – モンテンルパ – ラグーナ – カビテ リンク ロード | |
ダアン ハリ、マドリガル ビジネス パークに向かって北向き | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 15.1 km (9.4 マイル) |
| 存在した | 2003年~現在 |
| メインライン | |
| 北端 | ラス ピニャスとモンテンルパの境界にあるコマース アベニューと投資ドライブ |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
| 拡大 | |
| 東端 | |
| ウエストエンド | ジェネラル・トリアスの運河道路開通 |
| 位置 | |
| 国 | フィリピン |
| 主要都市 | バコール、ダスマリニャス、ゼネラル・トリアス、アイマス、ラス・ピニャス、モンテンルパ |
| 高速道路システム | |
| |
ダアンハリ( 「王の道」 ) は、ラス ピニャス – モンテンルパ – ラグナ – カビテ リンク道路( LPMLC リンク道路)としても知られています[1]は、マニラ首都圏南部とフィリピンのカビテ州を結ぶ接続道路です。この道路は、アラバン - サポテ道路のすぐ南にあるコマース アベニューから始まる南北道路で、ラス ピニャスとモンテンルパの境界を 5.9 キロメートル (3.7 マイル) 走ります。その後、ダアン レイナとの合流点から約 9.2 キロメートル (5.7 マイル) を東西に走り、バコール、イムス、ダスマリニャス、ジェネラル トリアスを曲がりくねって進みます。
ルートの説明
ダアンハリ通りの大部分は中央分離帯のある4車線の高速道路です。
Daang Reyna という支線道路は、 Magsaysay Road を経由して、ダスマリニャス、カビテ、モンテンルパ、サンペドロ、ラグナのいくつかのゲート付きコミュニティにつながっています。支線はほとんどが二車線の分割道路です。
ラスピニャスからモンテンルパへ

ダアン ハリの北の終点は、アラバン タウン センター近くのマドリガル ビジネス パークのコマース アベニューとの交差点にあり、アラバン ザポテ ロードからの短い投資ドライブから続いています。この道路は、東はバランガイアヤラ アラバンとモンテンルパのポブラシオン、西はラス ピニャスのバランガイ アルマンサ ドスとの境界を形成しています。この道路は、TS クルーズ地区、アヤラ アラバン、アヤラ サウスベール、ベルサイユ、カタルンガン ビレッジ、ポルトフィーノ ハイツの村々を北から南に通過し、ダアン レイナとエヴィアライフスタイル センター近くのモンテンルパ - カビテ高速道路 (MCX) のあるロータリーに至ります。
モンテンルパからイマスへ
ダーン・レイナ交差点から道路は西へ急カーブを描き、バコールのモリノ村々を東西に横断します。東西には、ヴェルダナ・ホームズ、マリペイ、スプリングビル・サウスなどが点在しています。その後、北へ進路を変え、同名のショッピングモール付近にあるソモ・ロードと交差し、モリノ・パリパラン・ロードと交差します。この交差点でモリノ・フライオーバーがダーン・ハリを通過します。

モリノ・パリパラン道路の西数百メートルで、ダアン・ハリはイムスに入り、パソン・ブアヤ村を通過してアナブのアギナルド・ハイウェイとの交差点に至ります。この交差点は、ザ・ディストリクト・モールがあるダスマリニャス、サリトランとの境界付近にあります。アギナルド・ハイウェイとの既存の交差点を迂回させるため、高架橋が建設中です。2019年に開通しました。[2]
アイマスからトリアス将軍へ
ダアン・ハリには、ジェネラル・トリアスへの延長線であるオープン・キャナル・ロード(別名ダアン・ハリ延長線)が含まれています。この道路は、国家灌漑局が管理する灌漑用水路へのアクセス道路です。この道路は、ランカスター・ニューシティや近隣の住宅地、そしていくつかの水田を通り、パソン・カマチレ地区のアルナルド・ハイウェイに至ります。オープン・キャナル・ロードは、ガバナー・フェラー・ドライブまでの小規模な地方道路です。現在、道路拡幅工事が行われています。
歴史
この道路は、アヤラ アラバンからモリーノ ロードまで延びるラス ピニャス – モンテンルパ – ラグナ – カビテ (LPMLC) リンク道路として 2003 年 12 月 13 日に開通しました。この橋は、マニラ首都圏南部の交通渋滞を解消するための当時の上院議員マニー ビラールの取り組みの一環として建設されました。[1]
公共事業道路局(DPWH)によるこの道路の工事は2005年に完了し、メトロマニラ内のラスピニャス-モンテンルパ-サンペドロ道路(現在のダアンレイナを含む)と、バコールとイムスを通る元のダアンハリの2つの道路で構成されています。[3]
都市伝説
ダアンハリには、超常現象を信じる人々によると、この地域がまだ人口がまばらで照明もなかった時代に殺人事件の犠牲者の死体が捨てられた幽霊が出るといわれている。[4]
交差点
ダアンハリは公共事業道路局(DPWH) の管轄ではないため、公式のキロメートル数は不明です。
| 地域 | 州 | 市町村 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロマニラ | モンテンルパとラス・ピニャスの境界 | コマースアベニュー、インベストメントドライブ | 北端。投資ドライブとして北へ続く。 | |||||
| ラウンドアバウト | ||||||||
| カラバルゾン | カビテ | バコール | モリノ - パリパラン 道路 (バコール - ダスマリニャス国道) | モリノ高架橋 | ||||
| アイマス | ダーンハリ・フライオーバー | |||||||
| カビテ・ラグナ高速道路 | 将来の交流へのリンク | |||||||
| トリアス将軍 | アルナルドハイウェイ | 西端。オープン・カナル・ロードとしてジェネラル・トリアスまで続く。 | ||||||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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拍車
ダーン・レイナ
ダアンレイナロード ビスタアベニュー | |
|---|---|
| 位置 | ラスピニャス |
| 長さ | 2 km (1.2 マイル) |

ダアン レイナ(ビスタ アベニュー) は、エヴィア ライフスタイル センター近くのダアン ハリ - MCX インターチェンジから始まるダアン ハリの 2 km (1.2 マイル) の支点です。モンテンルパ - カビテ高速道路近くのロータリーでダアン ハリを出発し、ビクトリア アベニューのある別のロータリーに向かって南に進み、モンテンルパにつながり、ラグナ州サン ペドロのマグサイサイ通りで終わります。この道路はモンテンルパとラス・ピニャスの境界付近にあり、ビスタ・ランドが所有するポルトフィーノ・サウスやアモーレ・アット・ポルトフィーノなどのゲート付きコミュニティの近くを通っている。 [5] [6]
交差点
ルート全体はラス・ピニャスにあります。
| キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|
| Daang Hari、E2 (モンテンルパ - カビテ高速道路) | ラウンドアバウト; 北端 | ||
| ビクトリアアベニュー | ラウンドアバウト、南端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||
参考文献
- ^ ab 「ビラール知事、南部連絡道路の開通式を主導」フィリピン・スター紙2003年12月3日. 2021年5月4日閲覧。
- ^ 「インフラプロジェクト - リージョンIV-A」。2018年7月30日閲覧。4A0315H00094
a) 地域プロジェクトを含む様々なインフラの建設・修理・改修・改善 - ダアンハリ道路、アギナルド高速道路(R1高速道路)、延長リンク道路(イマス-カウィット)の拡幅・改善、カビテ州(RROWを含む)、フェーズIV GRAV / 地区全体 - 第1議会選挙区、カビテ地区エンジニアリングオフィス、リージョンIV-A b) KAMAGONG BUILDERS & DEVELOPERS CORP. c) カビテ地区エンジニアリングオフィス、リージョンIV-A d) VILP
- ^ DPWH 2005 年次報告書(PDF) . 公共事業・高速道路省. 2020年3月29日閲覧。
- ^ ニコール・チャコン=ミラン(2018年10月27日)「フィリピンの心霊スポット:怖い冒険に行きたいならここ」『When in Manila』2024年11月23日閲覧。
- ^ 「Daang Hari-SLEX道路連結プロジェクトが遅れている理由」Rappler . 2012年12月22日. 2021年5月4日閲覧。
- ^ 「移動時間が45分短縮?モンテンルパ・カビテ高速道路が開通」GMAニュース2015年7月21日. 2021年5月4日閲覧。
北緯14度23分9秒 東経120度58分40秒 / 北緯14.38583度 東経120.97778度 / 14.38583; 120.97778