ダン・ファローズ | |
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| 生年月日 | （1973年11月13日）1973年11月13日 |
| 職業 | エンジニア |
| 勤務年数 | 2006年～2025年 |
| 著名な | F1空力学者 |
ダン・ファローズ（1973年11月13日生まれ）は、イギリスのF1空力学者であり、 2022年から2024年までアストンマーティンF1チームのテクニカルディレクターを務め[1] 、以前はレッドブル・レーシングのチーフエンジニア兼空力責任者でもありました[2]
経歴
ファローズは2002年にジャガー・レーシングにシニア・エアロダイナミストとして採用され、F1でのキャリアをスタートしました。しかし、フォードがF1への関与からの撤退を発表したため、イタリアのシャシーメーカーであるダラーラに移籍しまし た
レッドブル・レーシング（2006-2021）
2006年、ファローズは、当時レッドブル・レーシングとなっていたミルトン・キーンズのチームに戻り、空力部門のチームリーダーの役割を引き受け、チーム初の表彰台、勝利に貢献し、最終的には2010年から2013年の4年間で合計8回の世界タイトル獲得に貢献した。[3] 2014年に、彼は空力担当チーフエンジニアに就任し、その後、レッドブルRB11からレッドブルRB16までのF1のハイブリッド時代を通じてチームの進歩を形作るのに貢献した。[4] [5] 2022年からの新しいグラウンドエフェクト時代向けのRB18は、ファローズがガーデニング休暇とその後のアストンマーティンへの移籍前に開発に貢献した最後のレッドブル・チャレンジャーだった。
アストンマーティン（2022-2025）
2021年6月、ファローズ氏がガーデニング休暇期間を経て、2022年4月からアストンマーティンチームのテクニカルディレクターに就任することが発表されました。 [6]
2023年F1シーズンを前に、元最高技術責任者のアンドリュー・グリーンが最高技術責任者を退任した後、ファローズは技術チームの責任者となり、 AMR24とAMR25の設計を主導した。ファローズはその後、2024年11月にテクニカルディレクターの職を解任された。その理由として、アストンマーティンの2024年シーズンのパフォーマンス低迷が挙げられた。[7] [8]その後、レッドブル・レーシングの元上司であるエイドリアン・ニューウェイが2025年3月にマネージングテクニカルパートナーとして入社し、[9]元スクーデリア・フェラーリのシャシー担当テクニカルディレクターであるエンリコ・カルディールが後任となった。カルディールは8月4日からアストンマーティンの最高技術責任者として働き始めた。[10] [11] [12] [13]
ファローズ氏はその後、2024年11月から2025年4月までアストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズのチーフエンジニアを務め、その後アストンマーティンから完全に退社した。[14]
アストンマーティンを去った後、ファローズは自身の経営コンサルティング会社、ハイパーフォーマントを設立し、そこで彼の豊富なF1の専門知識を「高性能エンジニアリングとビジネス開発プロジェクト」に応用しています。[15]
参考文献
- ^ 「ダン・ファローズ」LinkedIn。2022年4月14日閲覧
- ^ “Dan Fallows at Red Bull”. www.redbull.com . 2020年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ウィーバー、ポール（2013年10月27日）「セバスチャン・ベッテル、インドGPで4年連続のF1世界タイトルを獲得」ガーディアン紙。
- ^ 「レッドブル・レーシングが新たな空力責任者を雇用」Auto123、2014年4月9日。
- ^ 「レッドブルが新しいテクニカルディレクターの役職を創設」F1。
- ^ 「ダン・ファローズに関する共同声明」astonmartinf1.com . 2022年4月14日閲覧。
- ^ https://www.motorsport.com/f1/news/performace-based-reasons-cited-for-fallows-exit-from-aston-martin/10674785/
- ^ https://www.formula1.com/en/latest/article/if-the-performance-is-not-there-there-is-change-krack-explains-reasons
- ^ 「エイドリアン・ニューウェイ：伝説のF1デザイナー、レッドブルから移籍しアストンマーティンで働き始める」SkySports.com 2025年3月3日. 2025年6月24日閲覧。
- ^ 「フェラーリ、カルディルのアストンマーティン移籍を7月まで阻止」CNA、2025年3月4日。 2025年6月24日閲覧。
- ^ 「Cardile、紛争解決後Astonで働く」BBC 2025年8月4日. 2025年8月6日閲覧。
- ^ 「フェラーリの法的問題が解決し、アストンマーティンの技術責任者がついに参戦」The Race、2025年8月4日。 2025年8月6日閲覧。
- ^ 「元フェラーリF1テクニカルチーフがアストンマーティンでの仕事を開始」『モータースポーツ・ウィーク』 2025年8月4日。 2025年8月6日閲覧。
- ^ 「ファローズ、2024年にF1チームを退社後、アストンマーティン社を退社へ」Motorsport.com . 2025年6月21日閲覧。
- ^ 「HIPERFORMANT Ltd の概要 - 企業情報の検索と更新 - GOV.UK」。
