ダリル・リード | |
|---|---|
| マニトバ州議会第29代議長 | |
| 在任期間： 2011年10月20日～2016年3月16日 | |
| 先行 | ジョージ・ヒックス |
| 後継者 | マーナ・ドライジャー |
| トランスコナ選出マニトバ州議会議員 | |
| 在任期間： 1990年9月11日～2016年4月19日 | |
| 先行 | リチャード・コザック |
| 後継者 | ブレア・ヤキモスキー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ダリル・ゲイリー・リード1950年11月2日 （1950年11月2日） |
| パーティー | 新民主党 |
| 職業 | 鉄道員、労働組合員、政治家 |
ダリル・ゲイリー・リード（MLA 、1950年11月2日生まれ）は、カナダのマニトバ州の元政治家である。[1] [2]彼は1990年から2016年までマニトバ州議会でトランスコナ選挙区の代表を務め、新民主党の議員を務めた。[1]また、2011年10月から2016年3月まで州議会の議長を務めた。 [3]
幼少期とキャリア
リードはマニトバ州ウィニペグで、コーポラティブ・コモンウェルス・フェデレーションと新民主党で政治活動に携わる家庭に生まれました。1969年にカナディアン・ナショナルで働き始め、労働組合運動に積極的に参加し、国際電気労働組合（IBW）の職場委員および執行委員を務めました。1986年から1990年にかけて、鉄道従業員組合の全国会長を務めました。[4]
立法議会議員
リードは1990年のマニトバ州選挙で自由党現職のリチャード・コザックを破り、マニトバ州議会議員に選出された。この選挙で進歩保守党が過半数政権を獲得し、リードは運輸省および労働者災害補償委員会（WCB）の批判委員を務めた。[5] 後者の立場では、WCBに国民皆保険制度の導入を求めた。[6]その後、彼はカナディアン・ナショナルとカナディアン・パシフィック の合併提案に反対し、連邦政府によるカナディアン・ナショナルの民営化決定にも強く反対した。[7]
リードは1995年の選挙で難なく再選され、トランスコナ地区のすべての投票で勝利した。[8] 進歩保守党は再び過半数政権を獲得し、リードは運輸省と労働党の党評論家を務めた。[9]
11年間の野党生活の後、新民主党は1999年の州選挙で政権に返り咲いた。リードはトランスコナ選挙区で楽々と再選を果たし、ゲイリー・ドーア政権のバックベンチ議員となった。彼はマニトバ州の運転免許証発行制度に関するタスクフォースを率い、州の道路、鉄道、滑走路の現状に関する一連の公開会議で議長を務めた。[10] 2003年に再選され、マニトバ州の新しいオンブズマンと監査総監を選出する委員会の議長を務めた。[11]
2005年、リード氏とNDPの同僚議員ビドゥ・ジャー氏は、ドゥール政権と袂を分かち、ウィニペグの彼らの地域に新たな豚肉加工工場を建設する計画に反対を表明した。激しい批判を受け、政府は2007年にこの計画への支援を撤回した。[12]
リード氏は2007年の選挙で5度目の当選を果たし、NDPは3年連続で過半数を獲得した。現在、彼は2020年マニトバ州交通タスクフォースの議長を務め、マニトバ州公共保険公社の取締役も務めている。[4]
連邦政治
リードは1995年にローン・ニストロムが連邦新民主党の党首に立候補した際に支持を表明した。2003年にはビル・ブレイクイを支持した。[13]
選挙の歴史
| 2011年マニトバ州総選挙：トランスコナ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | ±% | 支出 | |||
| 新民主党 | ダリル・リード | 4,488 | 58.23 | −10.50 | 18,912.01ドル | |||
| 進歩保守派 | クレイグ・スタポン | 2,668 | 34.62 | +12.46 | 18,099.59ドル | |||
| リベラル | フェイ・マクロード・ジャシン | 551 | 7.15 | −1.96 | 4,711.87ドル | |||
| 有効投票総数 | 7,707 | 99.47 | ||||||
| 却下された投票用紙 | 41 | 0.53 | +0.02 | |||||
| 消す | 7,748 | 51.24 | +2.44 | |||||
| 選挙人名簿 | 15,120 | |||||||
| 新民主党の 勝利 | スイング | -11.48 | ||||||
| 2007年マニトバ州総選挙：トランスコナ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | ±% | 支出 | |||
| 新民主党 | ダリル・リード | 4,560 | 68.74 | −0.74 | 19,318.05ドル | |||
| 進歩保守派 | ブライアン・マクロード | 1,470 | 22.16 | +7.76 | 2,732.56ドル | |||
| リベラル | ジェラルド・バサラブ | 604 | 9.10 | −7.01 | 848.80ドル | |||
| 有効投票総数 | 6,634 | 99.49 | ||||||
| 却下された投票用紙 | 34 | 0.51 | -0.02 | |||||
| 消す | 6,668 | 48.80 | +0.26 | |||||
| 選挙人名簿 | 13,664 | |||||||
| 新民主党の 勝利 | スイング | -4.25 | ||||||
| 2003年マニトバ州総選挙：トランスコナ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | ±% | 支出 | |||
| 新民主党 | ダリル・リード | 4,414 | 69.48 | +5.60 | 16,221.57ドル | |||
| リベラル | ベティ・アン・ワッツ | 1,024 | 16.12 | +8.01 | 12,517.46ドル | |||
| 進歩保守派 | ナンシー・マルシリア | 915 | 14.40 | −12.98 | 10.69ドル | |||
| 有効投票総数 | 6,353 | 99.47 | ||||||
| 却下された投票用紙 | 34 | 0.53 | +0.12 | |||||
| 消す | 6,387 | 48.54 | −19.44 | |||||
| 選挙人名簿 | 13,157 | |||||||
| 新民主党の 勝利 | スイング | -1.21 | ||||||
| 1999年マニトバ州総選挙：トランスコナ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | ±% | 支出 | |||
| 新民主党 | ダリル・リード | 5,620 | 63.88 | +5.75 | 13,949.00ドル | |||
| 進歩保守派 | ダン・ターナー | 2,409 | 27.38 | +0.68 | 19,315.42ドル | |||
| リベラル | ヴィバート・スチュワート | 713 | 8.10 | -5.59 | 2,987.81ドル | |||
| 共産主義者 | ポール・シドン | 56 | 0.64 | 0.00ドル | ||||
| 有効投票総数 | 8,798 | 99.59 | ||||||
| 却下された投票用紙 | 36 | 0.41 | +0.17 | |||||
| 消す | 8,834 | 67.98 | ||||||
| 選挙人名簿 | 12,995 | |||||||
| 新民主党の 勝利 | スイング | +2.54 | ||||||
| 1995年マニトバ州総選挙：トランスコナ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | ±% | 支出 | |||
| 新民主党 | ダリル・リード | 5,163 | 58.13 | +8.64 | 16,554.00ドル | |||
| 進歩保守派 | リチャード・ブッカート | 2,372 | 26.71 | +7.06 | 7,384.15ドル | |||
| リベラル | イングリッド・ポクラント | 1,216 | 13.69 | −15.28 | 9,521.05ドル | |||
| 独立した | ジャック・D・ラング | 131 | 1.47 | 121.01ドル | ||||
| 有効投票総数 | 8,882 | 99.76 | ||||||
| 却下された投票用紙 | 21 | 0.24 | +0.01 | |||||
| 消す | 8,903 | 68.47 | −1.76 | |||||
| 選挙人名簿 | 13,003 | |||||||
| 新民主党の 勝利 | スイング | +0.79 | ||||||
| 1990年マニトバ州総選挙：トランスコナ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | ±% | ||||
| 新民主党 | ダリル・リード | 4,363 | 49.48 | +15.83 | ||||
| リベラル | リチャード・コザック | 2,554 | 28.97 | -12.16 | ||||
| 進歩保守派 | レイ・ハーグリーブス | 1,732 | 19.64 | -4.30 | ||||
| プログレッシブ | トーマス・バン | 168 | 1.91 | |||||
| 有効投票総数 | 8,817 | 99.77 | ||||||
| 却下された投票用紙 | 20 | 0.23 | +0.18 | |||||
| 消す | 8,837 | 70.22 | −7.49 | |||||
| 選挙人名簿 | 12,584 | |||||||
| 民主党が 自由党から新党を獲得 | スイング | +14.00 | ||||||
すべての選挙情報はElections Manitobaから取得されます。
参考文献
- ^ ab 「MLA Biographies - Living」マニトバ州議会。2009年11月4日。2011年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月12日閲覧。
- ^ 「農業：それはみんなの仕事だ」（PDF） 。Keystone Agricultural Producers。2005年10月。 2012年4月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年12月12日閲覧。
- ^ 「下院議長：ダリル・リード上院議員」マニトバ州議会。 2011年12月12日閲覧。
- ^ ab MLA for Transcona: Daryl Reid、マニトバ州新民主党議員団[ permanent dead link ]、2007年9月27日にアクセス。
- ^ 1991年、彼はCP鉄道がサスカチュワン州のカリウムをマニトバ州ではなくアメリカ合衆国経由で輸送していることを批判した。「CP鉄道を批判」グローブ・アンド・メール紙、1991年5月29日、B2ページ参照。
- ^ マイロン・ラブとアンジェラ・ステルマコウィッチ、「国民皆保険制度を導入し、慢性疼痛に対する年金を支給すべき：NDP」、カナダ労働安全衛生ニュース、第16巻、第37号。
- ^ ダン・レット、「連邦政府はCN鉄道の民営化を指示」、ウィニペグ・フリー・プレス、1995年1月20日。
- ^ 「市はグリッツにノーと言う」ウィニペグ・フリー・プレス、1995年4月26日。
- ^ ケビン・ローラソン、「住民が雪の中で線を引く」、ウィニペグ・フリー・プレス、1995年12月8日、A4。ポール・サミン、「マニトバ州のCP協定のシェアが引き上げられる」、ウィニペグ・フリー・プレス、1996年1月5日、B5。「ボーイング社のストライキ参加者が調査を要求」、グローブ・アンド・メール、1996年7月13日、N4。
- ^ ダグラス・ネアーン、「新人ドライバーの試練：免許取得はより厳しくなる」、ウィニペグ・フリー・プレス、2000年6月9日、A7。デビッド・クックスハウス、「新人ドライバー、より厳しい免許取得プロセスに直面」、ウィニペグ・フリー・プレス、2000年6月30日、A6。ケビン・プロコシュ、「交通機関を検討する公開会議」、ウィニペグ・フリー・プレス、2001年6月8日、A4。
- ^ ポール・イーガン、「MLAがオンブズマンの職に候補者を決定」、ウィニペグ・フリー・プレス、2005年2月22日、B7。マーティン・キャッシュ、「ベルリンガーが監査役総監の職に復帰」、ウィニペグ・フリー・プレス、2006年7月6日、A3。
- ^ メアリー・アグネス・ウェルチ、「NDP MLAs break ranks, demand hog-plant delay」、ウィニペグ・フリー・プレス、2005年11月23日、A1。
- ^ 「カナダ全土からのビル支持」ビル・ブレイキー、エルムウッド—トランスコナ。2007年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月12日閲覧。
