ディーン・エリソン

ディーン・エリソン
ディーン・エリソン
	レース中のディーン・エリソン
国籍	イギリス
生まれる	(1977-11-14) 1977年11月14日（48歳）; ランカシャー州ランカスター
現在のチーム	チームクワトロスピリット
自転車番号	42
Webサイト	ディーン・エリソン
オートバイレースのキャリア統計
スーパーバイク世界選手権
活動年数	8
メーカー	3
選手権	0
2008年のチャンピオンシップの順位

イギリスのオートバイレーサー

ディーン・ブルース・エリソン（1977年11月14日、ランカシャー州ランカスター生まれ）は、イギリス出身の元オートバイレーサー。エリソンは、元 MotoGPライダーで、現在はイギリスのスーパーバイクライダーであるジェームズ・エリソンの兄である。

初期のキャリア

エリソンは1996年にレースを始めました。1997年にはスーパーティーン・ブリティッシュ選手権に参戦し、数々の表彰台を獲得してシーズンを終えました。1998年にはアプリリア250ccチャレンジに参戦し、常にトップ5入りを果たしました。シーズン半ば、当時の彼の夢であったD&Bレーシングから、ブリティッシュ250cc選手権への参戦のオファーを受けました。

エリソンが英国選手権で有力候補であることを証明した後、D&Bのオーナーであるダニー・ギャラチャーは、1999年の選手権でエリソンに新しい250ccホンダマシンに乗るよう依頼しました。これによりエリソンはトップ5を走るチャンスを得て、シーズン終盤には英国スーパーバイク選手権でワンオフのスーパーバイクマシンに乗るよう依頼されました。

スーパーバイクレース

その後、D&Bレーシングはスーパーバイクに転向し、エリソンにも一緒に来るよう依頼しました。2000年にはイギリススーパーバイクカップに出場し、エリソンはレースキットを装着したホンダVTR-1000 SP-1で技術を習得しました。2001年はより安定した成績を収め、苦労の末にイギリススーパーバイク選手権の総合12位を獲得しました。

2002年、ドゥカティのファクトリーマシンとドゥカティ・コルセのサポートを受け、エリソンはドゥカティのマシンに慣れる刺激的な1年を過ごしました。2002年末には英国スーパーバイク選手権で10位に入り、2003年のレース復帰を切望していました。オフシーズン中もエリソンはレースに参戦を続け、スーパーモト、モトクロス、耐久レースなど、バイクに乗り続け、ライディングスキルを向上させるためだけに参戦しました。

2003 年は、英国および世界スーパーバイクラウンドでトップ 10 の結果 (特に 5 月のバンクホリデーラウンドのオウルトンパーク) を出しながらも、機械的な故障やライバルと比べたパワー不足によるフラストレーションを抱え、複雑な感情を抱く年でした。

2004年初頭、D&Bレーシングが土壇場で撤退したため、エリソンは英国スーパーバイク選手権への参戦機会を失いました。彼は、2003年にエリソンが世界耐久選手権優勝に貢献したフェーズワンのタイトル防衛に貢献するよう依頼されました。2004年3月までに、エリソンは4月の開幕戦に向けてヤマハの新型R1の開発に着手しました。その間、彼はRPバイクス・スズキから英国スーパーストック選手権に、IRTホンダから世界スーパースポーツ選手権に参戦しました。

2005年、エリソンは兄の元チームであるジェンティン・レーシング・ヤマハBSBチームを引き継いだが、兄ほどの成功を収めることはできなかった。 ^[1]彼はシーズン途中でチームを離れ、スリングショット・レーシングチームに加入した。^{[2] SMTホンダチームでの2006年シーズンは}、オウルトン・パークでのクラッシュでディーンが深刻な膝の怪我を負ったことで台無しになった。

2007年、エリソンはスーパーバイク世界選手権でドナート・ペデルチーニのドゥカティに乗り込み^[3]、通常は順位を落としていた。パワー不足のため、シーズンを通してメカニカルトラブルに悩まされた^{[4] 。}

エリソンは2008年、コーディット・ヤマハでイギリスに戻った。オウルトン・パークでの高速クラッシュにより、エリソンはブランズ・ハッチでの再スケジュールされたラウンドを欠場した。^[5]負傷しながらも、ドニントン・パークでシーズン初のダブルポイントを獲得した。

2015年、エリソンはフィル・セトンと共にセトン・チューニングでレースに出場し、ノーリミット耐久選手権で優勝し、ドニントンで総合優勝を果たした。^[6]

私生活

エリソンは幼少期をケンダルで過ごし、プロのレーサーになるという夢を追いながら様々な場所を転々としました。学校卒業後はオートバイと自動車の整備士を目指し、優秀な成績で全ての資格を取得しました。

1998年、エリソンは2008年12月28日に結婚した妻スージーとともに2009年までレスターのミッドランドに定住した。彼はジェームズ・エリソンの兄であり、ジェームズの最大のファンで、新しいスポンサーを見つけるために舞台裏で働いていた。

エリソンは今もなおバイク業界で精力的に活動しており、オームズカークを拠点に事故保険の地域営業担当として働いています。サッカーやランニングを楽しみ、今でもトラックデーやスーパーモトのイベントに参加しており、レースへの意欲も表明しています。

資金調達への取り組みで常に高い評価を得てきたエリソンは、今もなお慈善活動に時間を割いています。2011年には、デイブ・ウィンターと映画監督のベン・バーデンとタッグを組み、1,000マイル（約1600キロメートル）以上を一気に旅し、お気に入りの2つの慈善団体、ライダーズと CJライダーズ・ファンドのために資金を集めました。

キャリア統計

スーパーストックヨーロッパ選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	ポス	ポイント
2000	ホンダ	ドン	MNZ	HOC	SMR	ヴァル	ブラジャー	OSC	ネッド	ブラ2 12	32位	13

英国スーパーバイク選手権

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	クラス	自転車	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		ポス	ポイント
年	クラス	自転車	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	ポス	ポイント
2001	BSB	ホンダ	ドン 9	ドン 16	SIL 20	SIL 10	SNE 14	SNE Ret	OUL Ret	OUL Ret	BRH 10	BRH 13	木曜 19	15日	オウル 8	オウル 10	KNO 10	ノ	11カナダドル	10カナダドル	BRH 10	BRH 11	MAL 11	MAL Ret	ROC 9	ROC 9	ドン 10	ドン 8	12日	100
2004	BSB	ドゥカティ	SIL Ret	SIL 14	BHI	BHI	SNE	SNE	オウル	オウル	月曜	月曜	THR	THR	BHGP	BHGP	ノ	ノ	マル	マル	最高経営責任者（CRO）	最高経営責任者（CRO）	キャド	キャド	オウル	オウル	ドン	ドン	33位	2
2006	BSB	ホンダ	BHI	BHI	ドン 16	ドン 14	THR Ret	THR Ret	OUL Ret	オウル 22	月曜日 C	月曜日 C	MAL 16	MAL 21	SNE 17	SNE 21	KNO 20	KNO 18	オウル	オウル	最高経営責任者（CRO）	最高経営責任者（CRO）	キャド	キャド	SIL 14	SIL 18	BHGP 14	BHGP Ret	28日	6

年	自転車	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			11			12			ポス	ポイント
年	自転車	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	ポス	ポイント
2008	ヤマハ	木曜 21	15日		OUL Ret	OUL Ret		BHGP	BHGP		ドン 14	ドン 15		SNE 17	SNE 15		MAL 14	MAL 18		オウル 14	オウル 16		KNO Ret	KNO 19		CAD Ret	CAD DNS		最高経営責任者（CRO）	最高経営責任者（CRO）		シル	シル		BHI	BHI		25日	9

FIM耐久世界選手権

チーム別

年	チーム	自転車	ライダー	TC
2004	スズキGB - フェーズ1	スズキ GSX-R1000	ジェームズ・エリソンジェイソン・プリドモアアンディ・ノットマンディーン・エリソンジョシュ・ヘイズオリヴィエ・フォージミー・リンドストロム	1位

参考文献

^ 「BRITISH SUPERBIKES – ROUND 2 – THRUXTON CIRCUIT : News from Dean Ellison」. biker247.com . 2007年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “Slingshot Racing – Dean Ellison #42”. 2006年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月17日閲覧。
^ 「Yahoo UK & Ireland – スポーツニュース | ライブスコア | 結果」. uk.sports.yahoo.com .
^ 「ワールドスーパーバイクライダーのディーン・エリソンがMCNに語る」motorcyclenews.com。
^ http://www.bikesportnews.com/articles/article.html?id=BRANDS_BRITISH_SUPERBIKES_ELLISON_OUT_AFTER_HORROR_SMASH_1 ^{[リンク切れ]}
^ 「BuchanがSeton Tuning Yamahaに移籍」。2013年8月1日号。Newsquest Media Group Ltd. Maldon Standard 。2020年6月7日閲覧。

外部リンク

deanellison.net 公式サイト
ディーンのバイク整備士としての雇用詳細

[1] 「BRITISH SUPERBIKES – ROUND 2 – THRUXTON CIRCUIT : News from Dean Ellison」. biker247.com . 2007年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[2] “Slingshot Racing – Dean Ellison #42”. 2006年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月17日閲覧。

[3] 「Yahoo UK & Ireland – スポーツニュース | ライブスコア | 結果」. uk.sports.yahoo.com .

[4] 「ワールドスーパーバイクライダーのディーン・エリソンがMCNに語る」motorcyclenews.com。

[5] ttp://www.bikesportnews.com/articles/article.html?id=BRANDS_BRITISH_SUPERBIKES_ELLISON_OUT_AFTER_HORROR_SMASH_1 ^{[リンク切れ]}

[Maldon-6] 「BuchanがSeton Tuning Yamahaに移籍」。2013年8月1日号。Newsquest Media Group Ltd. Maldon Standard 。2020年6月7日閲覧。