| ディープラン | |
|---|---|
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ペンシルベニア州 |
| 郡 | バックス |
| タウンシップ | ベッドミンスター、ヒルタウン |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 座標 | 北緯40度21分45秒、西経75度11分37秒 / 北緯40.36250度、西経75.19361度 / 40.36250; -75.19361 |
| • 標高 | 590フィート(180メートル) |
| 口 | |
• 座標 | 北緯40度26分5秒 西経75度8分19秒 / 北緯40.43472度、西経75.13861度 / 40.43472; -75.13861 |
• 標高 | 276フィート(84メートル) |
| 長さ | 7.19マイル(11.57 km) |
| 流域の大きさ | 10.2平方マイル (26 km 2 ) |
| 流域の特徴 | |
| 進歩 | ディープラン →トヒコンクリーク→デラウェア川→デラウェア湾 |
| 河川システム | デラウェア川 |
| 橋 | ペンシルベニア州道313号線(サウスダブリンパイク)、スミススクールロード、スコットロード、ディープランロード、ストーンブリッジロード、アイリッシュミーティングハウスロード、ヒルロード、ケラーズチャーチロード、クォーリーロード、ローリングヒルズロード、ペンシルベニア州道611号線(イーストンロード) |
| スロープ | 43.67フィート/マイル(8.271メートル/キロメートル) |
ディープ ラン川は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州バックス郡ベッドミンスター タウンシップにあるトヒコン クリークの支流です。
ディープ・ランは、幅に比べて深さが深かったため、最初のアイルランド人入植者によってその名が付けられました。かつて木々が伐採され、浸食が進んだため、深さは浅くなっています。
ディープラン・メノナイト教会とディープラン長老派教会はディープラン渓谷にあります。ディープラン校舎は、1746年にメノナイト派に土地が譲渡された際に建てられた丸太造りの建物です。当初は集会所として使用され、その後、2つ目の建物が集会所として建てられると、最初の建物は校舎となりました。最初の建物は1842年に取り壊されました。2つ目の校舎は1844年頃に建てられました。1850年までドイツ語のみで教えられていました。[ 1 ]
ディープ・ランのGNIS識別番号は1173073、ペンシルバニア州河川地名辞典の識別番号は03125です。流域面積は10.20平方マイル(26.4 km 2 )で、トヒコン・クリークの6.10川マイル地点で合流します。源流は標高590フィート(180 m)、河口は標高276フィート(84 m)にあり、勾配は1マイルあたり43.67フィート(8.271 m/km)です。[ 2 ] [ 3 ]
ディープ ラン川は、ペンシルベニア州道 313 号線(ダブリン パイク)の西、ダブリンの南半マイル強の地点で源を発し、短い距離は北東に向って流れ、そこから北西に約 1 マイル向きを変え、その後再び北東に向きを変え、パイパーズビルから約 1 マイルのランツ ミル付近でトヒコン クリークと合流します。
ディープ・ランは、ニューアーク盆地のジュラ紀および三畳紀に形成されたブランズウィック層の帯状岩に位置します。泥岩、シルト岩、赤褐色の頁岩、そして緑色および褐色の頁岩で構成されています。鉱物学的には、粘板岩とホルンフェルスが含まれます。[ 4 ]
| 交差点 | NBI番号 | 長さ | レーン | スパン | 素材/デザイン | 建設された | 再建された | 緯度 | 経度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ペンシルベニア州道313号線(サウスダブリンパイク) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| スミススクールロード | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| スコットロード | 45289 | 8.2メートル(27フィート) | 2 | 2 | 鋼製暗渠、アスファルト表面 | 1977 | 2007 | 北緯40度22分60秒 | 西経75度11分15秒 |
| ディープランロード | 43574 | 6.7メートル(22フィート) | 2 | - | コンクリート暗渠 | 2006 | - | 北緯40度22分60秒 | 西経75度11分18秒 |
| ストーンブリッジロード | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| アイリッシュ・ミーティングハウス・ロード | 7077 | 56.7メートル(186フィート) | 2 | 3 | 連続鋼桁/多梁または桁 | 1950 | 2008 | 北緯40度26分2秒 | 西経75度8分28秒 |
| ヒルロード | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ケラーズ・チャーチ・ロード | 45131 | 25メートル(82フィート) | 2 | - | プレストレストコンクリート箱形梁または桁(複数)、コンクリート現場打ちデッキ、モノリシックコンクリート表面 | 2009 | - | 北緯40度24分45秒 | 西経75度10分32秒 |
| クォーリーロード | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ローリングヒルズロード | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ペンシルベニア州道611号線(イーストンロード) | 7077 | 20.1メートル(66フィート) | 2 | 3 | 連続鋼桁マルチビームまたは桁、コンクリート現場打ちデッキ | 1950 | 2008 | 北緯40度26分2秒 | 西経75度8分28秒 |