喜び | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSディライト |
| 注文済み | 1805年7月12日 |
| ビルダー | リチャード・ソーン、フレミントン |
| 敷設された | 1805年6月 |
| 発売 | 1806年6月 |
| 委託 | 1806年7月 |
| 運命 | 1808年1月にレッジョ・カラブリア沖で座礁 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 16門ブリッグスループ |
| トンの負担 | 284 44 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
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| ビーム | 26フィート6インチ(8.1メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート0+1 ⁄ 4 インチ(3.7メートル) |
| 帆の計画 | スループ |
| 補体 | 95 |
| 武装 |
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HMSディライトは、イギリス海軍のシーガル級16門ブリッグスループ船で、1806年6月に進水したが、当初の予定より6ヶ月遅れていた。1808年1月、レッジョ・カラブリア沖で座礁し、引き揚げを阻止するために焼失した。
キャリア
フィリップ・ハンドフィールド司令官は1806年7月にディライト号を就役させた。 [1]そして11月に地中海に向けて出航した。[2]
1807 年 2 月、ディライトは、ダックワース提督のダーダネルス作戦において、サー・シドニー・スミス少将が指揮する後方部隊に所属していた。この作戦は、英土戦争 (1807 - 1809)の一環として、イギリス海軍がオスマン帝国にイギリスの要求を押し付けようとした失敗した試みであった。
1807年4月6日、ディライト号はカディスのコリングウッド中将に、 3月28日にアレクサンドリアがイギリス軍に降伏したという知らせを伝えた。 [3]
運命
1808年1月、ディライトはイギリス艦隊と共にパレルモに停泊中だったが、フランス軍がシチリアの砲艦4隻を拿捕し、レッジョ・ディ・カラブリアに連行したとの知らせが届いた。ディライトとグラットン は、フランス軍がシラ(カラブリア州シラ)にいるイギリス軍に対してそれらを使用するのを阻止するため、砲艦、そして何よりもその砲を奪還しようと出航した。 [4]港で戦闘の準備を試みている間に、ディライトは座礁した。グラットンからトーマス・セコム船長がやって来て、ディライトの救出を支援した。ディライトは岸から激しい砲火を浴び、これを返したが、その交戦中にフランス軍の砲火でハンドフィールドが死亡、セコムが重傷を負った。最終的にディライトを放棄することが決定され、乗組員はボートに戻った。[4]しかし、全員が脱出する前にフランス軍が到着し、セコムを含む数人が捕虜となった。フランス軍はセコムに仮釈放でメッシーナへの来訪を許可したが、彼は2月3日に負傷により死亡した。[5]
引用
- ^ ab Winfield (2008)、307ページ。
- ^ 「NMM、船舶ID 383351」(PDF) . Warship Histories, vol v . National Maritime Museum . 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年7月30日閲覧。
- ^ 「No. 16027」。ロンドン・ガゼット。1807年5月9日。616ページ。
- ^ ab Hepper (1994)、122ページ。
- ^ 「No. 16135」。ロンドン・ガゼット。1808年4月9日。503ページ。
参考文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇:15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録(改訂版)』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ヘッパー、デイヴィッド・J. (1994). 『帆船時代におけるイギリス軍艦の損失 1650-1859』 ロザーフィールド:ジャン・ブードリオット. ISBN 0-948864-30-3。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817:設計、建造、航海、そして運命』シーフォース社、ISBN 978-1861762467。
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