この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2008年11月) |
| 業界 | 自動車産業 |
|---|---|
| 設立 | 1933年、イタリアのセレーニョにて (1933年) |
| 本部 | 、 イタリア |
場所の数 | イタリア、インド、中国 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ジュゼッペ・デルオルト社長
アンドレア・デルオルト、デルオルト・インディア・プライベート・リミテッドのエグゼクティブバイスプレジデント兼会長 Luca Dell'Orto、オペレーションマネージャー |
従業員数 | 900以上 |
| Webサイト | www.dellorto.it |

Dell'Ortoは、カビアーテに本社を置くイタリアの企業で、キャブレターと電子燃料噴射システムの製造を専門としています。同社は1933年に「Società anonima Gaetano Dell'Orto e figli」(ガエターノ・デルオルトと息子たち)として設立されましたが、実際にはガエターノの息子であるルイジ・ピエロとジュゼッペによって設立されました。最初の生産品はオートバイ用キャブレターでした。第二次世界大戦直前には、レース用のアルミ製キャブレターの生産を開始しました。Dell'Orto家の2代目が率いる60年代後半には、フィアットグループをはじめとするイタリアおよび海外メーカー(ベルギーのフランダースなど) 向けのOEMキャブレターの生産を開始しました。
1980年代末、ルイージ・デルオルト(ガエターノの息子)の指揮の下、同社初の燃料噴射システムが発売されました。2006年にはインド市場への進出を果たし、デルオルト・インディアを設立しました。2006年に現地パートナーとの協力のもと設立されたデルオルト・インディア・プライベート・リミテッドは、2009年9月に100%イタリア資本となり、デルオルト家が完全所有するようになりました。2011年には、デルオルトは中国に新たな技術・商業拠点を設立することを決定し、デルオルト上海トレーディング・カンパニーを設立しました。2018年には、インド市場および世界市場向けの燃料噴射システムを開発するため、 VARROCとの戦略的合弁契約を締結しました。
3世代を経て、当社は現在もデルオルト家によって完全に所有されており、ジュゼッペ・デルオルトが社長、アンドレア・デルオルトがデルオルト・インディア・プライベート社の副社長兼会長を務めています。
Dellortoは、グランプリ・モーターサイクル・レーシング、ジレラ、アプリリア、BMW、カワサキなど、数多くのモーターサイクルメーカーと提携しています。機械式スロットルボディ、電子式スロットルボディ、可変吸気システム、コンプレッサーバイパスバルブ、排気管理部品、電子制御ユニット、キャブレター、燃料システム、センサー/アクチュエーター、アフターマーケット製品を製造しています。
現在、デルロルト社は世界有数のロードレース界のリーダーであり、ロードレース世界選手権に参戦しています。また、デルビ、アプリリア、ヤマハの50ccモデル全車にも搭載されています。デルロルト社は、BMW、ホンダ、フェラーリ、アルファロメオ、フィアット、ルノー・スポールといった大手メーカー向けに、4気筒から12気筒までのスポーツエンジンを供給しています。さらに、ディーゼルエンジンにも搭載しています。
参照
参考文献
1. 会社沿革 http://www.dellorto.it/en/company-eng/history/
外部リンク
- Dell'Ortoの公式サイト 2016年1月22日アーカイブWayback Machine