デヴォワティーヌ D.513

デヴォワティーヌ D.513
一般情報
タイプ戦闘機
メーカーデヴォワティーヌ
状態引退
プライマリユーザーフランス空軍
建造数2
歴史
初飛行1936年1月6日

デヴォアティーヌD.513は、1930 年代にデヴォアティーヌが設計、製造したフランスの 単葉 戦闘機の試作機です

発達

D.513は単座の低翼片持ち単葉戦闘機で、1936年1月6日に初飛行した。[1] D.513は860馬力(641kW)のイスパノ・スイザ12Ycrs1 V型12気筒エンジンを搭載し、引き込み式の尾輪式着陸装置を備えていた。[1] 試験の結果、D.513は不安定で想定通りの速度が出せないことが判明したため、新しい胴体と改良された尾部ユニットで再建された。[1] この変更によって安定性や最高速度は向上せず、エンジン冷却と着陸装置にも問題が見つかったため、それ以上の開発は中止された。[1] 2番目の試作機はD.503の着陸装置とラジエーターを搭載して改造された。この機はD.514LPと改称され、高速パラシュート試験に使用された。[1]

変種

D.513
860馬力(641kW)のイスパノ・スイザ12Ycrs1 V-12ピストンエンジンを搭載したプロトタイプ。[1]
D.514
当初は2号機のD.513として計画されていたが、イスパノ・スイザ12Ydrs2 V-12エンジンの搭載を含む試験用に改造された[1]

オペレーター

 フランス

仕様書(D.513改訂版)

[1]からのデータ

一般的な特徴

  • 乗員: 1
  • 長さ: 7.45 m (24 フィート 5 インチ)
  • 翼幅: 12.05 m (39 フィート 6 インチ)
  • 翼面積: 18.32 m 2 (197.2 平方フィート)
  • 最大離陸重量: 2,446 kg (5,393 lb)
  • パワープラント: 1 × Hispano-Suiza 12Ycrs1 V-12 ピストン エンジン、640 kW (860 hp)

パフォーマンス

  • 最高速度:高度5100m (16730フィート)で時速445km (277mph、240kn)
  • 2分35秒で2000メートル(6560フィート)まで登ります。

参考文献

  1. ^ abcdefgh Orbis 1985、p. 1440

参考文献

  • バーナード・ボンボー(2023年9月)。 「Dewoitine D. 513: Le Chaînon manquant (1)」[Dewoitine D. 513: The Missing Link, Part 1]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (646): 60–71 . ISSN  0757-4169。
  • バーナード・ボンボー(2023年10月)。 「Dewoitine D. 513: Le Chaînon manquant (2)」[Dewoitine D. 513: The Missing Link, Part 2]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (647): 66–77 . ISSN  0757-4169。
  • 図解航空機百科事典(1982-1985年分)オービス出版
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