ドロ | |
|---|---|
| コムーネ・ディ・ドーロ | |
サン・ロッコ | |
![]() ドロのインタラクティブマップ | |
| 座標:北緯45度25分37秒 東経12度04分31秒 / 北緯45.42694度、東経12.07528度 / 45.42694; 12.07528 | |
| 国 | イタリア |
| 地域 | ヴェネト |
| 大都市 | ヴェネツィア(VE) |
| フラツィオーニ | 有野、サムブルソン |
| 政府 | |
| • 市長 | ジャンルイジ・ナレット |
| エリア | |
• 合計 | 24.08 km 2 (9.30 平方マイル) |
| 標高 | 7メートル(23フィート) |
| 人口 (2010年12月31日)[ 2 ] | |
• 合計 | 15,188 |
| • 密度 | 630.7/km 2 (1,634/平方マイル) |
| 異名 | ドレシ |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+2(中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 30031 |
| ダイヤルコード | 041 |
| 守護聖人 | サン・ロック |
| 聖日 | 8月16日 |
| Webサイト | 公式サイト |
ドーロは、イタリア、ヴェネト州ヴェネツィア大都市圏に属するコムーネの一つで、SP26州道で結ばれており、リヴィエラ・デル・ブレンタの町の一つである。
ドロの町の発展は、歴史的にダルマチア、エーゲ海、中東に重点を置いたヴェネツィアの海上勢力が徐々に縮小したことに起因しています。これは、ビザンチン帝国の崩壊、イスラムの拡大、そしてアメリカ大陸への航路の開拓と同時期に起こりました。その結果、ヴェネツィアは新たな商業的関心を内陸部に向ける必要に迫られました。
15 世紀初頭、文書には、発展してドロの経済的重要性をもたらした村の存在が証明されています。この村は、近くの農地から小麦を集め、それを挽いて小麦粉を作り、馬に引かせた貨物船に積み込み、ブレンタ運河の岸に沿ってラグーンまで運び、そこからヴェネツィア島の集落まで直接運んでいた水車の存在と常に関連付けられています。
飲料水もまた、セリオラ川の小川の源泉から直接水を汲んだ大きな樽を積んだ貨物船でドロからヴェネツィアの中心部まで運ばれました。
この地域は大規模な水力工事の影響を受けて、ブレンタ川の本流が キオッジャ港の南側の海への入り口に沿って新しい河口を備えた人工運河に迂回されましたが、古いブレンタ川の一部だけが今でもフジーナ近くの潟湖に流れ込んでいます。
これらの水利施設の主な目的は、河川の淡水によるラグーンの洪水の進行を防ぎ、航行とヴェネツィアの存続に必要な高い塩分濃度を維持することでした。1405年まで、ドーロの管轄はパドヴァの管轄下にあり、その後、ヴェネツィアの支配下に移りました。
ブルキエッロと呼ばれる船は、ヴェネツィアの貴族たちを、大運河の自然な延長であると考えられていたブレンタ川に沿ってリビエラまで直接運び、そこで別荘で夏を過ごしました。
近くには、パドヴァ発着の船の種類ごとに閘門を通過する際の通行料金を示す古い大理石のテーブルが今も展示されています。
ドロという地名の由来は、かなり不明確で議論の的となっています。一説によると、ヴェネツィアの貴族家系である「ダンドロ」の短縮形に由来するとされています。この家系はヴェネツィアに総督(ドージェ)を任命し、この地に土地を所有していました。古地図によると、この町の名前は「ドロ」と記されていたことがあり、これは古イタリア語で「塔」を意味することもありましたが、後に取り壊された可能性があります。ただし、教会の鐘楼を指している可能性もあり、この鐘楼はヴェネツィア地方で最も高く、ヴェネツィアのサン・マルコ寺院の鐘楼に次ぐ高さを誇ります。

2015年7月8日、この町は壊滅的なF4竜巻の被害を受けました。竜巻は最初17:25 CESTにピアニガに上陸し、南東に移動するにつれて規模が大きくなり、勢力を強めていきました。その後、竜巻はドロを襲い、F3からF4の被害をもたらしました。ドロでは多くの建物が大きな被害を受けたり倒壊したりし、いくつかの建物はF4の被害を受けました。車両は破壊され、建物、畑、川に投げ出されました。竜巻が町から出る際に車が投げ出され、ひどく破壊されたため、1人が死亡しました。竜巻が進路を進んだ11kmで、72人が負傷し、1人が死亡しました。被害総額は約1億ユーロです。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]