ドナルド・A・ラーソン

アメリカの戦闘機エース
ドナルド・A・ラーソン
生まれる1915年4月2日1915年4月2日
ヤキマ、ワシントン州、アメリカ合衆国
死亡1944年8月4日(1944年8月4日)(29歳)
ナチスドイツのユルツェン近郊
埋葬された
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ陸軍航空隊
ランク選考科目
サービス番号O-431891
ユニット第339爆撃隊
第339戦闘機隊
第505戦闘飛行隊
紛争第二次世界大戦
受賞歴シルバースター
殊勲飛行十字章(2)
航空勲章(4)
パープルハート
記念碑ラーソン空軍基地

ドナルド・A・ラーソン(1915年4月2日[1] [2]または1917年[3] - 1944年8月4日)は、ワシントン州ヤキマ出身のアメリカの戦闘機パイロットであり、第二次世界大戦のエース・パイロットであった。彼は第339戦闘機群第505戦闘飛行隊に所属しアメリカ陸軍航空軍で少佐に昇進した[4]モーゼスレイクラーソン空軍基地は彼の名にちなんで名付けられた。[5]

若いころ

ラーソンと彼の一卵性双生児の兄弟ロナルドは、1915年4月2日にワシントン州ヤキマで生まれました。[1]彼の両親はアルビン・N・ラーソンとアンナ・D・ラーソンです。[3]彼は1928年にヤキマのマカリスター飛行場でマカリスター飛行学校で飛行訓練を受けました。[2] [1]

軍歴

ラーソンは1941年4月[1]か5月[2]にワシントン州タコマのマコード飛行場で航空士官候補生として入隊し、そこで飛行訓練を受け、その後も飛行​​教官として勤務した。1943年に第339爆撃隊に配属された。同年、第339爆撃隊はジョージア州のハンター陸軍飛行場からサウスカロライナ州のウォルターボロ陸軍飛行場へ移転し、そこで戦闘爆撃機として改修されたP-39を運用した。ラーソンは1944年4月にイギリスのファウルミアへ移転した第339爆撃隊に同行し、P-51の操縦を開始した。後に第505戦闘飛行隊に戦闘パイロットとして配属された[1] 。

1944年5月13日、彼は最初の敵機を撃墜し、少佐に昇進した。わずか11日後の5月24日には、さらに3機を撃墜した。そして1944年7月25日には5機目の敵機を撃墜し、エースの称号を得た。[1]

彼はそのキャリアの中で、3種類の異なる航空機で戦闘任務に就いた。P-51B #42-1066646、P-51D #42-106819(恋人のメアリー・スコットにちなんで「メアリー・クイーン・オブ・スコッツ」と名付けた)、そしてP-51D #44-13881 [3] [4]または #13889 [1](これもメアリー・クイーン・オブ・スコッツと名付けられた)で、死亡時に操縦していた。[1]

ラーソン少佐は第8空軍戦闘機飛行隊を指揮した。1944年8月7日(ラーソン少佐の死から3日後)の記事によると、同飛行隊は「100回の出撃で敵機103機を撃墜した。うち54機は空中、残りは地上に墜落した」と報じられている。デイリー・レコード紙はさらに「おそらく2機が撃墜され、22機が損傷した」と報じている。[6]

死と埋葬

1944年8月4日、ラーソンは戦闘機掃討作戦中に5機目と6機目の敵機を撃墜した。[2]彼のP-51Dムスタングも撃墜され、ドイツのユルゼン近郊に墜落した。彼は57回の戦闘任務を遂行した。[7]いくつかの情報源によると、彼はそのキャリアで12機の敵機を撃墜したという。[8]彼の遺体は当初敵軍によって回収され、ユルゼン近郊に埋葬された。墓が発見された後、彼の遺骸はベルギー、ワロン地方、ヌープレ県ヌーヴィル=アン=コンドロにあるアルデンヌ米軍墓地・慰霊碑に改葬さ場所リエージュの南西9マイルである[1] [2] [7]彼の墓はD区画11列9番墓である。[4]

空中勝利クレジット

日付 # タイプ 位置 飛行した航空機 ユニット割り当て
1944年5月24日 2
1
メッサーシュミット Bf 109
フォッケウルフ Fw 190
ベルリンドイツ P-51B マスタング 505 FS、339 FG
1944年7月28日 1 ユンカース Ju 52 ノイシュタット・アム・マイン、ドイツ P-51D マスタング 505 FS、339 FG
1944年8月4日 2 Bf 109 ユルツェン、ドイツ P-51D 505 FS、339 FG
出典:空軍歴史研究85:第二次世界大戦における敵機破壊に対する米空軍の功績

賞と栄誉

エレンズバーグ選出のアメリカ下院議員ハル・ホームズによれば、ラーソン少佐は「空軍が授与するほぼ全ての勲章を授与されていた」という。[8]ラーソン少佐が授与された勲章は以下の通りである。

空軍は、地元の戦争英雄に敬意を表し、多くの基地の名称を改名する記念事業に着手した。1942年から1945年まで運用されていたモーゼスレイク陸軍航空基地は、1948年11月26日に再開され[2] [9]、1950年5月にラーソン空軍基地に改名された[2] [7] [8] [10] 。

空軍基地は閉鎖されましたが、旧基地の住宅を含むモーゼスレイク北部の地域は、現在もラーソンコミュニティとして知られています。

脚注

  1. ^ 『Fields of Honor』と『Faces Beyond the Graves』では、航空勲章のクラスターは2つしか記載されていません。これらの資料でも、航空勲章、シルバースター、殊勲飛行十字章(オーククラスター付き)のみが記載されています。

参考文献

  1. ^ abcdefghijklmnopq "ラーソン、ドナルド A. 少佐". TogetherWeServed.com。 Togetherweserved.com Inc. 2016 年2 月 16 日に取得
  2. ^ abc 「ラーソン、ドナルド・A」.フィールド オブ オナー – データベース。 Stichting Verenigde Adoptanten Americaanse Oorlogsgraven (財団連合アメリカ戦争墓地) 2016 年2 月 16 日に取得
  3. ^ abcdef 「ドナルド・A・ラーソン少佐」『墓の向こうの顔』。 2016年2月16日閲覧
  4. ^ 「ヤキマ・バレー出身の議員が出席し、議会がアメリカの戦闘機エースを表彰」ヤキマ・ヘラルド、ヤキマ・ヘラルド・リパブリック、2015年5月20日。 2016年2月16日閲覧
  5. ^ 「ヤキマ飛行隊が勝利」エレンズバーグ・デイリー・レコード第33巻第30号、1944年8月7日、3ページ。 2016年2月17日閲覧
  6. ^ abcdefg 「ヤキマ空軍兵にちなんで命名される基地」スポケーン・デイリー・クロニクル、第64年、第209号、1950年5月23日、1ページ。 2016年2月16日閲覧
  7. ^ abc 「モーゼスレイク基地、ヤキマの戦争英雄を偲ぶ」スポケーン・デイリー・クロニクル、第64回年会第180号、1950年4月19日、3ページ。 2016年2月16日閲覧
  8. ^ “Port History”. Port of Moses Lake . 2016年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月16日閲覧
  9. ^ 「ラーソン空軍基地の歴史:P-38からタイタンまで(入隊兵士向けの軍事パンフレット)」コロンビア川歴史センター。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月16日閲覧
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