エネオス
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ネイティブ名 | ENEOS株式会社 |
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ローマ字名 | ENEOS株式会社 |
| 以前は |
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| 会社の種類 | 子会社 |
| TYO : 5020 | |
| 業界 | 石油とガソリン |
| 設立 | 1888年5月10日 （1888年5月10日） |
| 本部 | 大手町、、 日本 |
主要人物 | 渡史昭（代表取締役社長）西尾真司（代表取締役社長） |
| 製品 | 石油石油化学燃料 |
| 収益 |  7兆5,239億9,000万円（ 2008年度） |
| 1,483億6百万円（ 2008年度） | |
従業員数 | 13,290 (2007) |
| 親 | エネオスホールディングス |
| Webサイト | www.eneos.co.jp |
ENEOS株式会社（ENEOS株式会社、ENEOSu kabushiki gaisha）、旧称JXTGエネルギー株式会社（JXTGエネルギー株式会社、JXTGエネルギー株式会社）、またはNOCまたは新日石（新日石）は、日本の石油会社です。同社の事業には、原油の探査、輸入、精製が含まれます。燃料および潤滑油を含む石油製品の製造および販売。およびその他のエネルギー関連活動。日本最大の石油会社であり、近年は海外でも事業を拡大しています。
同社の製品はENEOSブランドで販売されており、このブランドはサービスステーションにも使用されています。また、以前はエクソンモービルからのライセンスに基づき、エッソおよびモービルブランドのサービスステーションも運営していました。2017年にJXホールディングスが東燃ゼネラルグループと合併し、 JXTGホールディングスが発足したことに伴い、2019年に両ブランドは段階的に廃止され、ENEOS EneJetブランドに切り替えられました。[ 1 ]
歴史
当社は1888年に「日本石油」（ Nihon Sekiyu）、または略して「日石」（Nisseki）として設立されました。1999年に、旧「三菱石油」（ Mitsubishi Sekiyu）と合併・吸収しました。合併後の会社は、2002年に新日本石油株式会社に社名を変更するまで、 「日石三菱」（Nisseki Mitsubishi ）という名称でした。2010年に、NOCは新日本鉱業と合併してJXホールディングスが設立され、新日本石油はJX日鉱日石エネルギーに社名変更されました。2017年に、 JXと東燃ゼネラルはJXTGホールディングスに合併されました。会社の名称はJXTGエネルギーに若干変更されました。2020年6月に、ENEOS株式会社が現在の社名として採用されました。
世界的な事業
同社は、イリノイ州シャンバーグのENEOS USA Inc. 、カリフォルニア州トーランスのENEOS USA Inc.、アラバマ州チルダースバーグのNippon Oil Lubricants (America), LLCなど、世界中に拠点を展開しています。同社は最近、プレミアムブランドのエンジンオイル「ENEOS」と「SUSTINA」を米国に導入しました。製品ラインには、配合が非常に難しい0W-50粘度のオイルも含まれています。プレミアム全合成エンジンオイル「SUSTINA」の新ラインが米国で販売開始されました。
ENEOSは、海外部門の従業員も含め5,500人以上の従業員を雇用しており、日本全国で以下の製油所を運営しています。
日本石油開発は、完全子会社のモカル・エナジーを通じて、カナダのオイルサンド採掘会社であるシンクライドの株式5%を保有している。 [ 2 ]
同社はインドの石油製品メーカーであるタイド・ウォーター・オイル社とも技術提携を結んでおり、インドではタイド・ウォーター・オイル社がENEOSというブランド名で高品質の潤滑油を製造・販売している[ 3 ]。
2011年の地震と津波
2011年3月11日、東北地方太平洋沖地震により、仙台にある1日あたり14万5000バレルの製油所が火災に見舞われた。[ 4 ]作業員は避難したが、[ 5 ]津波警報が発令されたため、当局が消火を計画していた3月14日まで消火活動は行われなかった。[ 4 ]
環境記録
新日本石油株式会社傘下のNOEXは、ランドン油田およびヘランガス田の開発にあたり、環境影響評価を実施しました。これらの評価は、評価結果に基づき、油田が周辺海域に与える影響を軽減するための管理計画の策定に役立ちました。[ 6 ]
2005年、新日本石油と荏原バラードは、石炭油を燃料とする1kWの家庭用固体高分子形燃料電池システムの実証試験を開始すると発表しました。これは、このシステムを用いた世界初の家庭用試験でした。このシステムは、通常の暖房よりも高い発電効率を実現し、-10℃の低温でも稼働可能です。[ 7 ]
新日本石油は2007年、数々の功績が認められ、日本経団連会長賞を受賞しました。同社は日本の石油業界で初めて製油所におけるゼロエミッションを達成しました。また、燃料電池システムの開発や硫黄分を含まない燃料の生産・販売にも取り組んでいます。ランドン油田は、世界最大級のCO2削減プロジェクトの一つで、原油生産に伴って発生する随伴ガスをエネルギー源として活用しています。[ 8 ]
スポンサーシップ
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新日本石油は現在、世界で最も成功しているサッカークラブの一つであるイタリアのACミランのスポンサーであり、 FC東京のスポンサーも務めている。[ 9 ]
また、日本のスーパーGTシリーズのGT500クラスに参戦するチーム・レクサス・ルマンENEOS SC430など、いくつかのモータースポーツチームのスポンサーも務めている。1980年代後半から1990年代前半には、 JSPC、トラスト・レーシング・チーム・ポルシェのスポンサーを務めた。[ 10 ] ENEOSは2005年から2008年まで、ホンダのF1プログラムのスポンサーを務め、2005年にはブリティッシュ・アメリカン・レーシング、2006年から2008年まではホンダ・レーシングF1、 2006年から2007年まではスーパーアグリのスポンサーを務めた。2014年以降、ENEOSブランドは、NASCARエクスフィニティ・シリーズの一部のレースでカイル・ラーソンの#42シボレー・カマロに採用されている。また、 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズでMBモータースポーツから63をドライブする緒方明則のスポンサーも務めている。彼は2015年と2016年に63トラックを運転しました。ENEOSは現在、2012年シーズン以来、燃料と潤滑油のサプライヤーとしてモンスターエナジーヤマハMotoGPチームのスポンサーであり、2016年シーズン以来、ブリックスWorldSBKワールドスーパーバイクチームと共にパタヤマハに燃料と潤滑油を供給しています。
同社は現在、リトアニアのパランガ1000km耐久レースのスポンサーも務めている。
参考文献
- ^ 「ガソリンスタンドの合併により、エッソとモービルの日本における長期経営は終了する」日経アジアレビュー。2018年12月4日閲覧。
- ^ 「カナダにおける活動」。日本石油開発。2009年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月17日閲覧。
- ^ 「Tide Water Oil Coとのインドでの活動」 。2010年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ a bクラレンス・フェルナンデス（2011年3月14日）「日本の海運・エネルギー部門、地震からの回復開始」ロイター通信。2011年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月14日閲覧。
- ^月森修、根岸真弓 (2011年3月11日). 「JX製油所の火災発生源は出荷施設」ロイター通信. 2011年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月14日閲覧。
- ^「日本石油の環境保護対策 」 Wayback Machineで2008年4月19日にアーカイブ
- ^「ニッポンが燃料電池を発表 」 Wayback Machineで2007年10月9日にアーカイブ
- ^「日本石油賞」
- ^ “FC東京オフィシャルホームページｌF.C.TOKYO” . www.fctokyo.co.jp (日本語) 。2020年3月25日に取得。
- ^この動画に関連付けられたYouTubeアカウントは、第三者からの著作権侵害の通知が複数回あったため、停止されました。youtube.com 。2015年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおける ENEOS関連メディア
