| 1952年ウェストエセックスCCフォーミュラ2レース | |||
|---|---|---|---|
| 1952年のF1シーズン の非選手権レース | |||
| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1952年6月21日 | ||
| 正式名称 | ウェストエセックスCCフォーミュラ2レース | ||
| 位置 | ボアハム・サーキット、エセックス、イギリス | ||
| コース | 飛行場サーキット | ||
| コースの長さ | 4.828 km (3.000 マイル) | ||
| 距離 | 10周、48.28 km（30.00 マイル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | コノート-リー・フランシス | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
 レグ・パーネル | クーパー-ブリストル | |
| 時間 | 1:58.0 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | クーパー-ブリストル | ||
| 2番 | コノート-リー・フランシス | ||
| 三番目 | フェラーリ | ||
第1回ウェスト・エセックCCフォーミュラ2レースは、1952年6月21日にボアハム・サーキットで開催された非選手権フォーミュラ2 モーターレースである。レースはクーパーT20ブリストルのレグ・パーネルが優勝し、最速ラップも記録した。ケネス・マカルパインはコンノート・タイプA・リー・フランシスで2位、ビル・ドブソンはフェラーリ125で3位となった。同じくコンノート・タイプAのケン・ダウニングはポールポジションからスタートし、4位でフィニッシュした。[1] [2]
結果
| ポス | いいえ | ドライバ | 応募者 | 車 | 時間/退職 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | レグ・パーネル
|
アーチー・ブライデ | クーパーT20 -ブリストル | 20:05.0、時速89.93マイル | 2 |
| 2 | 10 | ケネス・マカルパイン
|
コノートエンジニアリング | コノートタイプA -リー・フランシス | +19.0秒 | 3 |
| 3 | 7 | ビル・ドブソン
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スクーデリア・アンブロシアーナ | フェラーリ125 | +1:00.4 | 4 |
| 4 | 11 | ケン・ダウニング
|
コノートエンジニアリング | コノートタイプA -リー・フランシス | +1:05.2 | 1 |
| 5 | 26 | チャールズ・ブルマー
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RCウィリス | BMWスペシャル | 10周 | 6 |
| 6 | 24 | ディック・ジェイコブス
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シドニー・グリーン | フレイザー・ナッシュ ル・マン レプリカ | 10周 | 7 |
| 7 | 32 | クリフ・デイビス
|
C.デイビス | クーパー T14 - MG | 10周 | 9 |
| 8 | 27 | ジェリー・ダナム
|
G. ダナム | ローバー | 9周、スピン/ストール | 8 |
| 9 | 12 | ビル・ブラック
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ビル・ブラック | コノートタイプA -リー・フランシス | 9周 | 10 |
| レト | 37 | ジョン・バーバー
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ジョン・バーバー | レブラブ-JAP | 3周、エンジン | 5 |
| レト | 30 | デビッド・ベネット
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W. スケリー | クーパー T12 - JAP | 3周、メカニカル | 11 |
参考文献
- ^ 「1952年非世界選手権グランプリ」 。 2022年5月28日閲覧。
- ^ 「I West Essex CC Formula 2 Race 1952」 。 2022年5月28日閲覧。
