アール・バッキンガム

アメリカのエンジニア

アール・バッキンガム(1887年9月4日、コネチカット州ブリッジポート[1] - 1978年6月3日、バーモント州スプリングフィールド[2])は、アメリカの機械技術者であり、歯車理論の先駆者であった[3]

バッキンガムは歯車機構と歯車設計の理論の創始者の一人であり、この分野に多大な貢献をしました。彼の研究論文は、英語圏で既に得ていた多大な尊敬に加え、国際的な評価も獲得しました。

バッキンガムは1887年、コネチカット州ブリッジポートに生まれました。1904年から1906年までメリーランド州アナポリスアメリカ海軍兵学校に通い、その後産業界で働き始めました。1919年、彼は研究と科学的関心を歯車の分野に向け、当初はナイルズ・ビーメント・ポンド社(現プラット・アンド・ホイットニー社)の歯車コンサルタントとして、その後1925年から1954年までマサチューセッツ州ケンブリッジマサチューセッツ工科大学で機械工学の教授を務めました。退職後も歯車コンサルタントとして研究活動を続けました。

バッキンガムの著書(例えば、1963年の『歯車の解析力学』)は、歯車理論の基礎を築き、少なくとも2世代にわたる技術者や研究者の参考文献となりました。歯車の設計と理論への彼の貢献は、工学界から以下の名誉ある賞を授与することで認められました。アメリカ機械学会(ASME)ウースター・リード・ワーナー賞(1944年)、アメリカ歯車工業会(AGMA)エドワード・P・コネル賞(1950年)、アメリカ試験技術者協会(ASTE)ゴールドメダル(1957年)、英国歯車工業会ゴールドメダル(1962年)、そしてAGMA創立50周年を記念した『Power Transmission Design』誌のゴールデンギア賞です。また、彼の貢献を称え、USA Power Transmission and Gearingカンファレンスでは、バッキンガムの講演会が開催されています。

1925年、アール・バッキンガムはギアボックスの騒音測定に関する研究を初めて行った人物の一人であった。フロイド・A・ファイアストンと緊密に協力し、2つの論文を発表した。1つは1925年夏季自動車技術協会(SAE)会議[4] 、もう1つは1925年11月のSAEジャーナル[5]に掲載された。

出典:歯車技術と歯車理論の発展。

フェイド・L・リトヴィン. NASA参考出版物1406. ARL-TR-1500

受賞歴

  • アメリカ機械学会(ASME)ウースター・リード・ワーナー賞、1944年
  • アメリカ歯車製造者協会(AGMA)エドワード・P・コネル賞、1950年
  • アメリカ試験技術者協会(ASTE)金メダル、1957年
  • 1962年英国ギア製造協会金メダル
  • AGMA 50 周年を記念してPower Transmission Design誌の Golden Gear 賞を受賞。

選定された出版物

  • 互換性のある製造の原理. インダストリアル・プレス、ニューヨーク、1921年頃。
  • インボリュート平歯車。ニューヨーク州ナイルズ・ビーメント・ポンド社、1922年頃。
  • 『平歯車:設計、操作、製造』McGraw-Hill、ニューヨーク、1928年。
  • 歯車の歯にかかる動的荷重。アメリカ機械学会、ニューヨーク、1931年。
  • 大量生産のための寸法と公差。インダストリアル・プレス、ニューヨーク、1954年。
  • ウォームギアとスパイラルギアの設計:全リセスアクションウォームギアとスパイラルギア駆動装置の設計と製造のためのマニュアル。インダストリアル・プレス、ニューヨーク、1960年頃。(ヘンリー・H・ライフェルとの共著)
  • 歯車の解析力学. 1963年.

参考文献

  1. ^ バッキンガム、アール『アメリカの名鑑』(1926年版)371ページ
  2. ^ https://www.newspapers.com/article/the-rutland-daily-herald-earle-buckingha/121977676/
  3. ^ Earle Buckingham 1887 - 1978. Open Library. 2020年3月1日閲覧。
  4. ^ Buckingham, Earle「トランスミッションにおけるノイズ発生源の検討」American Machinist 1925年7月9日号:第63巻第2号 https://archive.org/details/sim_american-machinist_1925-07-09_63_2/page/48/mode/2up?q=Buckingham
  5. ^ Buckingham, Earle「トランスミッションのノイズとその対策」SAEジャーナル17、第5号、1925-11年:460-62。https://archive.org/details/sim_society-of-automotive-engineers_1925-11_17_5/page/460/mode/2up?q=Buckingham
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