| エバーツフィールド | |
|---|---|
| アーカンソー州ロノーク | |
 エバーツフィールド・アーカンソー駅エリア、1918年頃 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 陸軍飛行場 |
| 制御 | .svg/1280px-Roundel_of_the_United_States_(1918%E2%80%931919).svg.png) アメリカ陸軍航空隊 アメリカ陸軍航空隊 |
| 状態 | 養殖、農村住宅、農業 |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯34°47′43″ 西経91°55′09″ / 北緯34.79528° 西経91.91917° / 34.79528; -91.91917 (エバーツ飛行場) |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1917 |
| 使用中 | 1917–1945 |
| 戦闘/戦争 |  第一次世界大戦 .png/1280px-World_War_II_-_American_Campaign_Streamer_(Plain).png) 第二次世界大戦 -アメリカ戦役 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 航空部隊訓練課（第一次世界大戦） 陸軍航空軍訓練司令部（第一次世界大戦） |
エバーツ飛行場は、アーカンソー州ロノークの北西1.4マイル（2.3 km）に位置する旧軍用飛行場です 。この飛行場は、アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦した1917年に設置された32の航空訓練キャンプの1つでした。 [1]
第一次世界大戦中、1917年から1919年までアメリカ陸軍航空隊の訓練場として運用されました 。また、この飛行場は第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊によって契約グライダー訓練飛行場としても使用され、1943年に閉鎖されました。
現在、この土地は水産養殖に利用されています。
歴史
エバーツ飛行場は、アーカンソー州出身でウェストポイントを卒業した通信部隊のメルキオール・エバーツ大尉にちなんで名付けられました。1916年8月11日、彼は通信部隊の航空部に配属され、1917年3月3日に下級軍人航空士官の階級を取得しました。1917年5月3日、彼はカリフォルニア州サンディエゴのロックウェル飛行場からニューメキシコ州コロンバス飛行場へ向かうよう命じられました。エバーツ中尉は飛行機の展示飛行中に戦死しました。[2] [3]
第一次世界大戦
1918年1月、陸軍省は航空学校の建設地を調査するため、アーカンソー州ロノーク地域に将校団を派遣した。一行はロノークの北西に建設地を決定し、陸軍への土地賃貸契約が締結され、約50棟の建物の建設が開始された。敷地面積は700エーカー以上に及び、数十棟の木造建築が司令部、整備棟、将校宿舎として利用された。下士官たちはテントで野営しなければならなかった。[4] 飛行訓練飛行場として建設されたこの飛行場は、飛行場の東側に南北に約12棟の格納庫が並んだ構造であった。離着陸は約5,200フィート×2,460フィートの広さを持つ、全方向が芝生のフィールドで行われた。
エバーツ飛行場は1918年3月に第一次世界大戦の基礎飛行士学校として開校し、1918年から1919年にかけて約2,500人の下士官と将校が駐留しました。1918年には、飛行訓練は初級と上級の2段階に分かれて行われました。初級訓練は8週間で、定員300名で、パイロットは複座訓練と単独訓練を受け、基本的な飛行技能を習得しました。マザーでの基礎訓練を修了した飛行士候補生は、上級訓練のために別の基地に転属しました。[4]
エバーツ飛行場は、アメリカ政府が維持する航空訓練場の中で第2位にランクされ、戦時中は主要な飛行士訓練センターの一つであった。ここに最初に駐留した部隊は、テキサス州ケリー飛行場から移送された第181飛行隊であった。第181飛行隊と共に到着したアメリカ陸軍航空隊の航空機はわずかであり、飛行訓練に使用されるカーチスJN-4ジェニーのほとんどは木箱に詰められ、貨車で輸送された。エバーツ飛行場は、アメリカ陸軍航空隊の飛行訓練基地として機能した。1917年、飛行訓練は初級訓練と上級訓練の2段階に分かれて実施された。初級訓練は8週間かかり、定員300名のパイロットが、複座訓練と単独訓練の下で基本的な飛行技能を習得した。エバーツ飛行場で初級訓練を修了した飛行士候補生は、上級訓練を受けるために別の基地に転属した。[4]
エバーツ飛行場に配属された訓練部隊: [5]
- エバーツフィールド駐屯地本部、1918年3月～1919年12月
- 第66航空隊（II）、1918年5月
- 1918年7月から11月まで、A飛行隊に再編成された。
- 第123航空隊（II（サービス）、1918年4月
- 1918年7月から11月まで、B飛行隊に再編成された。
- 第124航空隊（II）、1918年4月
- 1918年7月から11月までC飛行隊に再編成
- 第125航空隊（II）、1918年4月
- 1918年7月から11月まで、D飛行隊に再編成された。
- 第181航空隊、1918年3月
- 1918年7月から11月まで、E飛行隊に再編成された。
- 飛行学校分遣隊（AE飛行隊の統合）、1918年11月～1919年11月
アーカンソー・ガゼット紙は、数百機の飛行機が編隊飛行する光景が珍しくなかったと報じた。隣接する州の訓練学校の飛行機が合流することもあった。1918年11月に第一次世界大戦が突然終結したことで、エバーツ飛行場の今後の運用状況は不透明になった。地元当局者の多くは、エバーツ飛行場で訓練を受けたパイロットたちがヨーロッパで築き上げた優れた戦闘記録を鑑みて、アメリカ政府がこの飛行場を存続させるのではないかと推測していた。1918年11月11日時点で飛行訓練を受けていた士官候補生は訓練を完了することを許可されたが、基地に新たな士官候補生は配属されなかった。また、配属されていた人員の多くが復員したため、個別に編成されていた訓練飛行隊は単一の飛行学校分遣隊に統合された。[4]
アーカンソー州で初めて飛行機で配達された新聞は「アーカンソー・ガゼット」でした。1919年6月18日、エバーツ飛行場のC.E.ジョンソン中尉は、航空の可能性を示すため、300部の新聞を飛行機でロノークに配達しました。しかし、最初の飛行士候補生が卒業する前に第一次世界大戦が終結しました。
1919年11月21日、陸軍の飛行隊「フライング・カーニバル」がエバーツ飛行場を訪れ、スタント飛行の展示を行いました。リトルロック（プラスキ郡）のアーカンソー川岸から行われたある展示では、3,000人以上の観客が見守っていました。オープンコックピットの飛行機に乗ったパイロットたちは、高度3,000フィート（約900メートル）から現れ、川にかかるメインストリート橋の下を急降下しました。翌日には、約2,000人がリトルロックから列車に乗り込み、エバーツ飛行場で行われた大胆なパイロットたちのパフォーマンスを観賞しました。
飛行場は1919年11月末に閉鎖され、管理上の理由から小規模な管理部隊が施設に配属されました。陸軍省は、エバーツ飛行場の小規模な管理部隊に対し、残存するすべての施設を解体し、余剰物資として売却するよう命じていました。最後の陸軍人員は年末までに撤退しました。[4] 戦間期には、この飛行場はロノーク市営空港として使用されました。
第二次世界大戦
エバーツ飛行場は、 1942年にアメリカ陸軍航空隊によって契約グライダー訓練飛行場として再開されました。訓練はケネス・スターンズ飛行サービスによって提供されました。主にC-47スカイトレインとワコCG-4無動力グライダーが使用されました。学校の使命は、昼夜を問わず、様々な牽引飛行および滑空飛行におけるグライダーの操縦技能と、野外でのグライダー整備を訓練することでした。
1943年に閉鎖され、陸軍工兵隊に引き渡されました。最終的には戦時資産管理局（WAA）を通じて民間所有となりました。
現在の用途
現在、飛行場の大部分は水没しており、エビ養殖場として利用されています。少なくとも12基のコンクリート製格納庫の基礎が今も残っています。アーカンソー州150周年記念式典では、ロノーク郡アーカンソー150周年記念委員会が、アーカンソー州道89号線の西側、州間高速道路40号線の南に位置するエバーツ飛行場の所在地を簡潔に記した標識を設置しました。
かつて飛行場の北東端には、高さ20フィート（約6メートル）の土の山がありました。そこはかつて何千発もの機関銃弾の標的でした。ここで、駆け出しの飛行士たちは、飛行機を操縦しながら機関銃を操作する基礎を学びました。
リトルロックの航空宇宙教育センターのロビーには、当時エバーツフィールドで飛行していたフライング・ジェニーが展示されています。
参照
注記
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
参考文献
- ^ ウィリアム・R・エヴィンガー著『米国の軍事基地一覧』オリックス・プレス、アリゾナ州フェニックス、1991年、147ページ。
- ^ メルヒオール・エーベルツ大尉
- ^ 米軍航空基地の位置、ニューヨーク・タイムズ、1918年7月21日
- ^ abcde アメリカ合衆国国立公文書館: 訓練・運用グループ（航空サービス）および訓練・運用課（航空隊）の記録、陸軍航空軍（AAF）の記録（記録グループ18）1903–64（大部分は1917–47）
- ^ 第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列、第3巻第3部、アメリカ陸軍軍事史センター、1949年（1988年再版）
さらに読む
- マニング、トーマス・A.（2005）『航空教育訓練司令部の歴史 1942-2002』 テキサス州ランドルフ空軍基地、AETC本部、歴史研究局、 OCLC 71006954, 29991467
- ショー、フレデリック・J.（2004年）『空軍基地跡地の特定、歴史の遺産』、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントンD.C.。OCLC 57007862 , 1050653629
- 廃墟とあまり知られていない飛行場：エバーツフィールド
外部リンク
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