エドワード・T・マロニー | |
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| 生まれる | （1928年5月21日）1928年5月21日 |
| 死亡 | 2016年8月19日（2016年8月19日）（享年88歳） |
| 主題 | 航空史 |
エドワード・T・マロニー（1928年5月21日 - 2016年8月19日）は、南カリフォルニアを拠点に活動したアメリカの航空歴史家であった。
人生
第二次世界大戦中、彼は民間航空パトロールに参加した。その後、カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）に進学し、その後クレアモント・メンズ・カレッジに転校し、1952年に卒業した。[1]
マロニーは12歳の頃から模型飛行機を作り始め、1953年5月までに200機以上の模型飛行機をコレクションしていた。[2]
1961年初頭にはポモナ・エクスチェンジ・クラブの会長に就任した。[3]
彼は、カリフォルニア州チノのチノ空港にあるプレーンズ・オブ・フェイム博物館に展示されている歴史的な航空機のコレクションの多くを集めた。[4]
マロニーは今日のスクラップは明日の歴史になると信じ、1946年に将来の博物館のために奇妙な航空機の収集を始めました。彼の最初の収集品は、三菱のJ8Mロケット推進迎撃機だったと伝えられています。[5]
マロニーは1957年1月12日にカリフォルニア州クレアモントに最初の航空博物館を開設し、その後1960年代にカリフォルニア州オンタリオのオンタリオ国際空港に移転した。 [6] [確認失敗] 彼のコレクションには珍しいP-26ピーシューター、P-51A、ハンリオットHD.1、ハインケルHe162、ノースロップN9M全翼テストベッド、 B-36ピースメーカー爆撃機の機首部分など、いくつかの軍用機が含まれていた。また、アメリカ空軍の作戦における最後のB-17フライングフォートレス爆撃機、ドローン指揮ピカデリー・リリーII （44-83684）も含まれている。このB-17は1964年から1966年までテレビシリーズ「12時のハイ」で主役を務めた。
1969 年、マロニーはコレクションをオンタリオ空港の格納庫から移動せざるを得なくなり、現在のチノ空港の場所を選びました。
マロニーは2001年にEAAウォーバーズ・オブ・アメリカの殿堂入りを果たした。 [7]
私生活
マロニーは1949年11月26日にアリス・ルイーズ・ブロムリーと結婚し、4人の子供をもうけた。[8] [1]彼の娘カレンはスティーブ・ヒントンと結婚した。[5]彼の息子ジムは1983年5月21日にPT-22の墜落事故で亡くなった。[9]彼は2016年8月19日に亡くなった。[1]
参考文献
- ^ abc 「エドワード・マロニー訃報」. Legacy . 2025年8月3日閲覧。
- ^ 「クレアモント社、スケールモデル飛行機200台を保有」ポモナ・プログレス・ブレティン、1953年5月21日、10ページ。 2025年8月3日閲覧。
- ^ 「エクスチェンジクラブが青少年向けスケールモデル飛行機コンテストを主催」『プログレス・ブレティン』1961年3月29日、14ページ。 2025年8月3日閲覧。
- ^ トンプソン、スコット・A.「B-17：どこで見つけるか」エアロ・ヴィンテージ・ブックス. 2025年8月4日閲覧。
- ^ ab Lumsden, Marshall (2008年3月). 「エド・マロニーの使命」.スミソニアン・マガジン. 2022年3月9日閲覧。
- ^ Cleaver, Thomas McKelvey (2020年1月16日). 「Warbirds: Do They Have a Future?」Flight Journal . 2022年8月4日閲覧。
- ^ 「マロニー、ウォーバーズ殿堂入り」『チノヒルズ・チャンピオン』誌、2001年12月1日、p. A-6 。 2025年8月4日閲覧。
- ^ 「アリス・ルイーズ・ブロムリー、エドワード・マロニーと結婚の誓いを立てる」ポモナ・プログレス・ブレティン、1949年11月29日、6ページ。 2025年8月3日閲覧。
- ^ 「ジム・マロニー、飛行機墜落事故で死亡」Chino Valley News、1983年5月25日、p. np 。 2025年8月3日閲覧。
