| エデン ブロードミードウォーター(セクション) | |
|---|---|
ケント州ペンズハーストでエデン川がメドウェイ川と合流する河口 | |
ケントの川 | |
| 位置 | |
| 国 | イングランド |
| 地域 | ケント |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | サリー州ティッツィー |
| • 座標 | 北緯51°16′37″ 東経0°02′12″ / 北緯51.27694° 東経0.03667° / 51.27694; 0.03667 |
| 口 | メドウェイ川との合流点 |
• 位置 | ペンズハースト、ケント |
• 座標 | 北緯51度10分12秒 東経0度11分04秒 / 北緯51.17000度 東経0.18444度 / 51.17000; 0.18444 |
| 流域の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | ギブス・ブルック、エデン・ブルック |
| • 右 | ケント・ブルック |
エデン川は、イングランド南東部を流れるメドウェイ川の支流です。サリー州ティッツィー近郊のノース・ダウンズ断崖の麓に源を発し、オックステッドを南下した後、東に曲がってケント州に入ります。エデンブリッジを通り、ヒーバー城を通過した後、ペンズハーストでメドウェイ川と合流します。[1]
「エデン」という名前は、エデンブリッジ(古英語ではEadhelmsbrigge(イードヘルムの橋) )から派生したものです。
コース
エデン川は、サリー州ティッツィー教区(グリッドリファレンスTQ 420 551)のノース・ダウンズ山麓、クラケット・レーン高速道路のサービスエリアから北に約350メートルの地点に源を発しています。[1]エデン川はオックステッドを南西方向に流れ、その後南に曲がります。水源からギブス・ブルックとの合流点(クロウハーストの北で合流)まで、エデン川はブロードミード・ウォーターとしても知られています。[2]
ハックステッド・ミルの下流で、川は主要な支流であるエデン・ブルックと合流し、東に曲がってエデンブリッジの上流でケント州に入ります。川はさらに東へ流れ、ヒーバー城の美しい湖に水を注ぎ、南東へ曲がってペンズハーストでメドウェイ川と合流します。
エデン川の集水域の多くはウィールド・クレイにあります。
水質
環境変化ネットワークによると、エデン川の水質は主に一般水質評価 (GQA) クラス C に分類されていますが、オックステッド近くの源流はクラス D です。エデン川には、エデンブリッジとオックステッドにそれぞれサービスを提供する 2 つのサザン ウォーター下水処理場 (STW) から処理済みの下水が流入しています。これらの処理水が流入する区間は、両方とも EC 都市水処理「敏感な水域」調査の対象となっています。集水域には、他にもはるかに小規模な民間の下水処理場があります。エデン川とその支流は、粗漁業を支えています。ペンズハーストの平均流量は、1 月の 3.909 m 3 /s から 7 月の 0.485 m 3 /s までの範囲です。SESウォーターが所有するバウ ビーチ貯水池に汲み上げる水は、ペンズハーストのすぐ上流から汲み上げられています。
2019年のエデン川の水質:
| セクション | 生態学的 状況 |
化学的 状態 |
全体的な ステータス |
長さ | 集水域 | チャネル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アッパー・エデン[3] | 貧しい | 失敗 | 貧しい | 6.873 km (4.271 マイル) | 22.808 km 2 (8.806 平方マイル) | |
| ミドルエデン[4] | 適度 | 失敗 | 適度 | 8.611 km (5.351 マイル) | 15.143 km 2 (5.847 平方マイル) | 大幅に改造 |
| ローワー・エデン[5] | 適度 | 失敗 | 適度 | 26.99 km (16.77 マイル) | 79.807 km 2 (30.814 平方マイル) | 大幅に改造 |
水車
イーデン川は多くの水車を動かしていました。水源からメドウェイ川に至るまで、以下のような水車がありました。
ティッツィー・ミル
これはかつて領主の製粉所でした。ティッツィーにあったローマ時代の別荘が縮絨工場に改装されました。[2] [6]
リンプスフィールド・ミル
TQ 404 534北緯51°15′44″ 東経0°00′41″ / 北緯51.2623° 東経0.0115° / 51.2623; 0.0115
1868年の測量地図には、征服以前のこの製粉所の位置が水門の位置から特定されています。[7]この地図は改訂され、池には時折水が溜まっています。[8]
ティディ・グリーン・ミル、リンプスフィールド
これはドゥームズデイ・サイトであり、リメネンスフェルトの製粉所は当時2シリングで評価されていました。この製粉所の名前は、ティディ/タイディ家に由来している可能性があります。この製粉所は1892年に取り壊されました。[2] [9]
アッパーミル、オックステッド
TQ 386 523北緯51°15′10″ 西経0°00′50″ / 北緯51.2528° 西経0.0139° / 51.2528; -0.0139
この製粉所は18世紀後半に取り壊され、[2] 1817年までに製粉池の跡地はコテージとして利用されました。[10]
ミドルミル、オックステッド
TQ 390 513北緯51°14′55″ 西経0°00′35″ / 北緯51.2487° 西経0.0098° / 51.2487; -0.0098
現存する製粉所の建物は、現在「オックステッド・ミル」と呼ばれ[10] 、 事務所として利用されている。この建物は1892年から1895年にかけて建てられたものだが、その敷地はそれ以前から使用されていた。元々は2棟の建物で、古い方には直径12フィート(3.7メートル)、幅5フィート6インチ(1.7メートル)の上掛け水車が設置されていた。新しい製粉所は1893年6月12日に開設され、直径4フィート(1.2メートル)のタービンで駆動されるローラーミルで、毎分63回転で63馬力(47キロワット)を出力した。[10] この建物は1950年代には木工工具を製造する工場として使用された。[2] [11] [12]
コルツフォード(コッツフォード)ミル、オックステッド

TQ 397 506北緯51°14′15″ 東経0°00′08″ / 北緯51.237379° 東経0.002114° / 51.237379; 0.002114
ドゥームズデイ遺跡。この製粉所には1860年頃に遡る鋳鉄製の機械が今も残されています。この製粉所は企業のイベントセンターとして利用されており、近くにはマス漁場があります。鋳鉄製の水車は今も回転しています。[2] [13]
工場跡地
この製粉所はコルツフォード製粉所のすぐ下流に位置しており、「クロウハーストメル」として知られていた可能性がある。[2]
ハックステッド・ミル、エデンブリッジ

TQ 418 455北緯51°11′28″ 東経0°01′49″ / 北緯51.191026° 東経0.030162° / 51.191026; 0.030162
ハックステッド水車小屋は、ケント州との境界に近いサリー州にあります。ここはドゥームズデイ・サイトであり、 1361年にサー・レジナルド・ド・コブハムの遺言にもその存在が記されています。建物の西半分は1580年頃、東半分は1794年に建てられました。この水車小屋が最後に小麦粉を挽いたのは1919年ですが、1945年まで稼働していました。1969年に博物館となり、現在はブラッスリーとバーとして利用されています。[2] [14] [15]
現在の上掛け水車の直径は 10 フィート (3.0 m)、幅は 9 フィート (2.7 m) である。設置されたのは 1830 年頃だが、1972 年までに 72 個の鉄製バケツが故障し、グラスファイバー製のレプリカに交換された。改修中に、以前の下掛け水車の軸受け石が見つかった。これは 14 世紀のものである。完全に動作する状態では、現在の水車は約 11馬力(8.2 kW ) を生成し、毎分8 回転して、歯車を介して 120 rpm で 3 対の石臼を駆動している。竪穴車と転がり車は水車と同じ年代のものだが、オーク材で歯がリンゴ材の大きな平水車は 1580 年のものとされている。この工場は元々 3 対の石臼で稼働していたが、稼働後数年で 1 対が取り外された。
タウン(オナーズ)ミル、エデンブリッジ
1291年には、この地で水力ポンプが稼働し、リングフィールドとエデンブリッジの間の湿地帯の排水を行っていました。現在の製粉所は19世紀初頭に建てられたものですが、それ以前の構造の一部が組み込まれています。鋳鉄製の低い胸掛け水車が3組の石を駆動していました。製粉所が最後に水力で稼働したのは第一次世界大戦前のことで、1970年代まで電気で稼働していました。水車は1968年の洪水で鋳鉄製のピットホイールが破損するまで、補助機械を動かすために使用されていました。[2] [16]
ヒーバー城の製粉所
ヒーバー城には製粉所があった。[17]
チディングストーン(クランステッド)ミル

TQ 496 461北緯51°11′40″ 東経0°08′31″ / 北緯51.194428° 東経0.141964° / 51.194428; 0.141964
ドゥームズデイ遺跡の可能性がある。18世紀、製粉業者はキーズ家(1740年頃リチャード、その後息子のリチャードが代々経営)であった。1840年にはヘンリー・ストリートフィールドが製粉所を所有し、ジェームズ・ヤングが使用していた。息子ジェームズ・ジュニアの妻は1853年に亡くなり、ジェームズ・ジュニアは「チディングストーン製粉所の」人物として記されている。製粉所が最後に稼働したのは1930年代である。
この製粉所は長年放置されていましたが、現在は住宅として改装されています。機械類は現存していません。改装前の製粉所の写真はこちら、その他の写真はこちらでご覧いただけます。[2] [18] [19] [20] [21]
ヴェクソールパーク工場
TQ 511 454 約51°11′16″N 0°09′47″E / 51.187743°N 0.163123°E / 51.187743; 0.163123
ヴェクソール公園の堰は、長い間姿を消していた水車の跡地を示しています。
支流
エデン川の主な支流は、ギブス・ブルック、エデン・ベール・ストリーム、そしてフェルブリッジ・ウォーターを支流とするエデン・ブルックです。サリー州とケント州の境界を一部形成するケント・ブルックは、エデンブリッジ付近で合流します。[22]
支流の水車
さまざまな支流も水車に動力を与えていた。
ギブス・ブルック
ギブス・ブルック(以前はギップス川と呼ばれていた)は4つの水車を動かしていた。[23]
工場跡地
アイビー ミル、ゴッドストーン。
この製粉所はブレッチリーのチェヴィントン荘園に属していました。1698年当時の所有者はジョージ・ワットマンで、同年に製粉所の一部が再建されました。1898年のアイビー・ミルの写真はこちらでご覧いただけます。1920年代に焼失しました。[2]
リー・ミル、ゴッドストーン

このドゥームズデイ・ミルは1349年には価値がありませんでした。なぜなら、すべての宗主がペストで亡くなったからです。以前は年間20シリングから30シリングの価値がありました。エリザベス朝時代には、このミルは火薬工場として使用され、日記作家ジョン・エヴリンの祖父であるジョージ・エヴリンが所有していました。1589年1月28日、エヴリンは主原料である硝石の探査に関する広範囲にわたる王室許可を与えられ、ゴッドストーンにある彼のミルは国内で最も重要なものとなりました。[24] [25]ミルは住宅に改装され、機械類は車軸とピットホイールのみが残っています。[2] [26] [27]
工場跡地
エデンブルック
エデンブルックは3つの水車に動力を与えました。
ヘッジコート・ミル、フェルブリッジ
TQ 359 404北緯51°08′48″ 西経0°03′22″ / 北緯51.146622° 西経0.056154° / 51.146622; -0.056154
ここはかつてハンマーミルの跡地でした。この製粉所が初めて記録に残るのは1562年で、ジョン・ソープが建物、製粉所、土手の修理を64ポンドで請け負ったとされています。当時、彼はファールのゲージ家からヘッジコートの荘園を借りていました。1567年、ジョン・ソープは製粉所を21年間借り受けました。製粉所は「新築」で、オーバーシュート式水車を備えていたと記されています。1594年には、ジョン・ソープの息子であるトーマス・ソープが借地権を持ちました。1652年には、ゴッドストーンのロバート・フィルクスが借地権を持ちました。1663年には、ジョン・フィンチがヘッジコート製粉所を11年間借り受けました。借地権には通行料箱の記載があり、少なくとも部分的には製粉所が穀物製粉所であったことを示しています。彼は1669年もまだそこにおり、半年ごとに14ポンドの賃料と2シリングの税金を支払っていました。 1670年3月までにジョセフ・マーチャントが彼に加わったが、彼は1674年に亡くなった。彼の未亡人サラはその年の10月に工場の賃借契約を結んだ。工場は1688年に彼女の息子ジョンに譲渡された。1701年には、ジョンの息子ジョセフ・マーチャントが工場にいた。彼は1701年に家を建てたか増築したが、おそらく工場の増築であった。1723年、ジョセフ・マーチャントは工場の賃借契約を更新し、1739年にはジョセフの息子ジェームズ・マーチャントがマーデンのウィリアム・クレイトンから、ホーンのヘッジコート・ヒースの6エーカー (24,000 m 2 )の土地を60年間賃借し、そこに風車を建てることにした。この工場はオープン・トレッスル・ポスト・ミルであった。ジョセフ・マーチャントは1742年までに引退したようです。1743年の未締結の賃貸契約書には、製粉業者が木炭(鉄の製錬に使用)の製造のために木材を伐採する許可を得ていたことが記されています。この土地は1745年にエドワード・エブリン大佐が購入するまでゲージ家の所有でした。当時は溶鉱炉工場でした。
エドワード・エヴリンは、彼の新しい地所の地図を依頼しました。これは、 1748年にケント州タンブリッジ・ウェルズのJ・ボードによって描かれました。ジェームズ・マーチャントは、1773年にまだ製粉所にいましたが、その全財産をサリー州チームに住む樽職人兼宿屋の主人である弟のベンジャミン・マーチャントに遺贈しました。ジェームズ・マーチャントは、1780年代に引退したようです。次に製粉業者として知られているのは、ステニング、ロック、ストーンの各氏で、ヘッジコートの製粉所の賃料を支払っていたことが記録されています。風車は1789年までになくなっていたので、これは水車に違いありません。トーマス・ストーンは1814年に製粉業者となり、その後に息子のジョンが続き、1822年にはローレンス・ハーディが加わりました。ジョン・サンダースは、それ以前にワイアミルにいたことから、1840年に製粉業者になりました。 1855年にサンダースはまだ工場にいたが、ミルトン子爵夫人セリーナ・シャーロット夫人がジョージ・ガッティに工場を売却した。当時、工場には直径11フィート (3.35 m) の上掛け水車があり、2組の石臼を駆動していた。ジョン・タリー・クームバーは1858年までにサンダースに加わり、少なくとも1861年まで工場で働いた。ジョージ・ガッティは1864年に亡くなり、工場は息子のチャールズ・ヘンリー・ガッティに引き継がれた。ロバート・バートリーは1869年に製粉業者となり、少なくとも1871年まで工場で働き、続いてシドニー・キリックが1881年に製粉業者となり、トーマス・コルビンが1891年にそこにいた。チャールズ・ガッティは1903年に亡くなり、工場は彼のいとこ2人、チャールズ・レーン・セイヤーとアルフレッド・レイトン・セイヤーに引き継がれた。 1910 年に工場はパーシー・ポートウェイ・ハーベイに売却され、1916 年にヘンリー・ウィリス・ラッドの所有となり、その後、オノレ・デュバールという名のベルギー人の手に渡りました。
1926年、ロバート・サーストン・ホプキンスがこの工場を訪れましたが、当時は機械類はまだそのまま残っていました。また、1948年にはジャック・ヒリアーも、サリー州の水車に関する著書の調査のためにこの工場を訪れました。この頃には工場は廃墟となっていましたが、機械類はそのまま残っていました。1949年には工場の上層階が取り壊され、下層階はボート置き場として使用されました。1962年、デュバー家はジョン・エドワーズに工場を売却しました。工場の建物は1964年に使用禁止となり、1969年まで空き家となっていました。その後、建物は改築・増築され、2棟の住宅となりました。
- 機械
オーバーショット水車、鋳鉄製のスポーク、木製の底板、バケット。直径12フィート6インチ(3.81メートル)、幅6フィート(1.83メートル)で、オーク材の車軸に取り付けられており、オーク材の歯車を備えた直径9フィート6インチ(2.90メートル)の鋳鉄製のピットホイールを駆動していた。このピットホイールは、木製の六角形の直立軸に取り付けられた鋳鉄製のウォーローを駆動し、直径8フィート(2.44メートル)の木製のグレートスパーホイールを駆動し、2組の石臼を駆動していた。[2] [28]
フェルコート(ウッドコックハンマー、堰、ワイヤー)ミル。フェルブリッジ
1567年から1786年まで稼働していた古いハンマーミル跡地。名前の1つから、この工場はかつて製粉所であったことがわかります。1533年、トーマス・ゲインズフォードの遺産にハンマーミルが含まれていました。この土地は、ゲインズフォードが1550年にサー・ジョン・ゲージから購入しました。1559年には、ニコラス・ノートンがショーノーズと呼ばれる土地の近くで穀物を挽く製粉業者でした。その後、1560年から1563年にかけてジョン・マイラーが、その後ジョン・ロジャースが後を継ぎました。1567年には、ジョン・ソープがワイヤーミルを操業していました。1560年代には、スワンヌがウッドコック・ハンマーまたはフォージを操業していたという記述が複数あります。
ウッドコック・フォージはターナーズ・ヒルのジャック・ダンシーによって建てられたと考えられている。ヘッジコート・ミルも同時期に彼によって改築されたと考えられている。ヘッジコートの池はウッドコック・フォージの貯蔵庫として使われていた。ティルト・ハンマーはオーバーショット水車で動かされた。もう一つのオーバーショット水車はふいごを動かした。1574年、ヘッジコートのジョン・ソープはミルウッドの溶鉱炉に関連してフォージで働いていた。1586年、ソープはウィリアム・スワン・シニアからウッドコック・フォージ地域の土地を購入した。1598年から1606年まで、家賃はジョンの息子のトーマス・ソープによって支払われ、1629年にフォージはジョン・ゲージによってトーマスの息子のリチャード・ソープにリースされた。彼の息子、リチャードも1651年に負債の代わりに没収されるまでフォージを所有していた。ソープの鍛冶場の権益は、ルイス近郊クリフのサイモン・エヴァレンデンに売却された。1650年代、鍛冶場はジョン・ニューナムの所有であった。1664年には、チャールウッドのジェレミー・ジョンソン・ジュニアに貸与された。1672年には、池の隣の森林は「ハンマーウッド」または「ワイヤーウッド」と呼ばれ、製鋼所があったことを示唆していた。ジョン・ニューナムは1707年に、その妻は1719年に亡くなったが、鍛冶場は1717年には「ジョンソン氏の鍛冶場」として知られていた。当時の鍛冶場の生産量は年間約40ロングトン(41トン)であった。1729年までに、鍛冶場はトーマス・スタンフォードの所有となり、彼はウッドコック・フォージでヒースフィールドの溶鉱炉から雌豚を加工していた。スタンフォードは、1738年以降、ウィールデンの鉄産業とは何の関係もなかったようです。1742年にサミュエル・ベイカーが、続いて1758年にエドワード・レイビーとアレクサンダー・マスターが使用しました。彼らは、兵器局に数ゲージの棒鉄、棒鉄、圧延鋼板を供給していました。レイビー&マスターは1764年に破産しました。エドワード・レイビーは1771年に亡くなり、鍛冶場は息子のアレクサンダーが1774年まで引き継ぎましたが、鋳型のサイズをめぐる論争で、政府は彼にウッドコック溶鉱炉を手放すよう強制しました。ジョセフ・ライトとトーマス・ピケットが事業を引き継ぎましたが、ハンマー・ミルは1787年頃に使用されなくなったと考えられています。1800年に、ワイヤー・ミルという名称が初めて使用されました。
ダニエル・フォシックは1800年から1816年までワイヤー・ミルを所有し、その後死去した。この工場はジェームズ・ジェナーに売却され、彼はそれを製粉所に改造した。ジェナーは1844年までワイヤー・ミルに在籍し、その後ウィリアム・ブランドが後を継いだ。1838年、ジョン・サンダースがジェナーに加わり、当時この工場はウッドコック・ミルとして知られていた。サンダースは1840年、ヘッジコート・ミルを引き継ぐためにジェナーを去り、ウィリアム・ブランドがジェナーに加わった。ジェナーは1844年に亡くなり、トーマス・ブランドが工場を引き継ぎ、1851年にワイヤー・ミルとして知られるようになった。当時、この工場には2つのオーバーシュート付き水車があり、4組の石臼を駆動していた。1855年には、工場の湖は14エーカー (5.7ヘクタール)の広さがあった。 1881年、トーマス・ブランド (息子) がワイヤー・ミルの製粉業者でした。彼は1887年から1888年にかけてデイビッド・ダズウェルが製粉所を引き継ぐまで製粉所を経営しました。ワイヤー・ミルは1911年に売却されました。当時、2つのオーバーシュート水車があり、製粉所内の湖は11エーカー (4.5ヘクタール) の広さだったと言われています。1911年頃の製粉所の写真はこちらで見ることができます。製粉所は売却されず、1912年に再度オークションにかけられましたが、またもや落札されませんでした。1918年の3度目のオークションで製粉所はメジャー・クラムに買われました。彼はそれをミス・ウィルキンスに売却し、ミス・ウィルキンスは1920年に建物を住宅用に改装しました。製粉所は1922年に女性農場および庭園組合に購入され、1929年までにはワイヤー・ミル茶園となりました。1933年までにはワイヤー・ミル釣りクラブとなり、1948年にはワイヤー・ミル・ホテル・アンド・フィッシング・クラブとなりました。 1962年までに、この建物はワイヤーミル・レイクサイド・ホテル、カントリー&フィッシング・クラブとして知られるようになりました。その後10年間でカントリークラブの人気は高まり、苦情が相次ぎ、地元議会はクラブの音楽とダンスの営業許可の更新を拒否しました。1986年に製粉所は再び売却されましたが、改修工事中に火災に見舞われたものの、同年9月にレストランとして再オープンしました。1996年と2000年にも再び売却され、現在はパブとなっています。建物には機械類は一切残っていません。[2] [28] [29] [30]
リングフィールド・タンナリー
この皮なめし工場は水力で稼働していました。現在のリングフィールド競馬場の向かい側にありました。1684年、バットナーズ(後のバトナーズ)の邸宅がジェームズ・ファリンドンに買収されました。邸宅には皮なめし場、乾燥小屋、そして製粉所が含まれていました。1679年のジョン・ゲインズフォードの土地の地図によると、ゲイトランド農場は以前はタナーズ農場として知られていました。この農場は後にロバート・ボアマンの邸宅となり、彼は1715年に亡くなりました。皮なめし工場の建物は1840年頃にJTケルシーによって再建されました。[31] 1996年に「歴史的な旧皮なめし工場」を取り壊す計画申請が行われ、現在その跡地は小規模な住宅開発地となっています。
クルックド川
この川は、サリー州リンプスフィールド・コモンの端にあるグリーンサンド・リッジの南に湧き出る。ケント州トロイ・タウンの村落のすぐ西、TQ 421 480でケント・ブルックに合流する。1762年のロクの地図では「サーペンタイン川」と呼ばれている。[32]
ドッグハースト・ミル
TQ 412 508北緯51度14分23秒 東経0度01分17秒 / 北緯51.2396度 東経0.02140度 / 51.2396; 0.02140
イッチングウッド・コモンのクルックド川沿い、水源から南に4分の3マイル。1868年の郡測量では建物は現存しているものの、「旧水車跡地」と記されており、水車池には水が引かれていない。[33]
フェルブリッジウォーター
フェルブリッジ・ウォーターはエデン・ブルックの支流で、2つの水車に動力を与えていました。
クラークス・ミル、リングフィールド
TQ 401 402北緯51度8分38秒 東経0度00分14秒 / 北緯51.143811度 東経0.003782度 / 51.143811; 0.003782
これは1574年にレディ・ゲージが所有していたハンマーミルでした。[34]
ウェア(ウィアー)ミル、フェルブリッジ
1241年、この場所には製粉所がありました。当時、製粉業者のスティーブンはウィリアム・ド・アドバートンから年間11シリングの賃借料を受け取っていました。1347年、この製粉所はジョン・ゲインズフォードに与えられました。1406年、ウィリアム・アット・ハーストはマーチャント家から「クロウハーストメル」を取得し、ウィリアム・ゲインズフォードに与えました。これはこの製粉所を指している可能性があります(ただし、上記参照)。[2] [23]
その他の支流。
エデン川に水を供給する他の支流もいくつかあり、それらも水車を動かしています。
フォーエルムズミル、ヘバー
1279年にピーター・ド・ブロークの息子ローランドが「車輪を回そう」として歯車に引き込まれ、圧死したという記録が残るヘーバーの製粉所跡地と思われる。この製粉所にはオーバーショットホイールがあり、1933年までに取り壊された。 [2] [17]
バウ・ビーチ・ファーネス、ヘバー
TQ 4813 4756 51°12′27″N 0°07′15″E / 51.207539°N 0.120880°E / 51.207539; 0.120880および TQ 4816 4760 51°12′28″N 0°07′17″E / 51.207891°N 0.121326°E / 51.207891; 0.121326。
古いハンマーミルの跡地で、2つの炉が存在していたことが知られています。[17] [35]
クリスマス ミル、エデンブリッジ
北緯51度10分29秒 東経0度03分54秒 / 北緯51.1746度 東経0.0649度 / 51.1746; 0.0649 (TQ 444 436) これは1347年に建てられた二重水車(つまり水車が2つある)で、当時ウィリアム・デ・シャーンデンが所有していた。水車小屋は住居に改装されて現存している。 [2] 1841年の製粉業者はJ・バセットであった。 [36] 1910年には池の水位を自動調整するフロート装置が設置された。これは現在、近くのハクステッド・ミル博物館に静態展示されている。 [37]
サルマンズ・ファーム・ミル、ペンズハースト
TQ 512 434
ドゥームズデイ遺跡のこの製粉所は、小川から水が供給される池から動力を得ていました。鋳鉄製のオーバーショット水車によって駆動されていましたが、機械は1930年代初頭に撤去されました。鋳鉄製の車軸は今も残っています。[2] [17]
参考文献
- ^ ab 「マジックマップアプリケーション」の問題。magic.defra.gov.uk .環境・食糧・農村地域省。
- ^ abcdefghijklmnopqr リード、ケネス (1987). 『ロンドン田園地帯の水車小屋』第1巻. チェダー、サマセット、イギリス: チャールズ・スキルトン社. pp. 127–28 . ISBN 0-284-39165-4。
- ^ 「アッパー・エデン」。流域データエクスプローラー。環境庁。
- ^ 「ミドル・エデン」。流域データエクスプローラー。環境庁。
- ^ 「Lower Eden」.流域データエクスプローラー. 環境庁.
- ^ イギリスの歴史
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